Мишарин Александр

Мишарин Александр Сергеевич (родился 21 января 1959 года, Свердловск, РСФСР, СССР) — одиозный российский управленец. Председатель совета директоров холдинга «Синара—Транспортные Машины» (СТМ) и вице-президент АО "Группа Синара" с 2020 года.

Бывший первый вице-президент ОАО «РЖД» по развитию скоростного и высокоскоростного движения (2013-2019 годы). Бывший генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» (2013-2019 годы). Бывший губернатор Свердловской области (2009-2012 годы).

В 1981 году окончил электромеханический факультет Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта (квалификация «инженер путей сообщения — электромеханик»).

После окончания института с 1981 года по 1989 год работал на Свердловской железной дороге в должностях электромеханика Шарташского участка энергоснабжения, начальника района электросетей станции Седельниково, главного инженера Ишимской дистанции энергоснабжения.

В 1989-1991 годах работал на строительстве Екатеринбургского метрополитена в должности главного инженера энергоснабжения. После пуска метрополитена в эксплуатацию (апрель 1991 года) вернулся на Свердловскую железную дорогу на должность заместителя начальника службы энергоснабжения дороги, в том же году стал начальником службы.

В 1996-1998 годах — главный инженер Свердловской железной дороги.

В 1997 году получил высшее экономическое образование в Уральской государственной академии путей сообщения.

20 июля 1998 года назначен заместителем министра путей сообщения РФ, с 14 июля 2000 года — первый заместитель министра.

15 мая 2002 года назначен начальником Свердловской железной дороги и членом коллегии министерства путей сообщения России.

С мая 2004 года — директор департамента комплексного развития инфраструктуры министерства транспорта РФ.

С июня 2004 года по март 2009 года — заместитель министра транспорта РФ. В 2005-2008 годах был членом совета директоров ОАО «Российские железные дороги».

В марте 2009 года назначен директором департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ.

В августе 2009 года был выдвинут партией «Единая Россия» одним из трех кандидатов на пост губернатора Свердловской области. 17 ноября 2009 года кандидатура Мишарина была утвеРЖДена 47 из 49 депутатов Законодательного собрания Свердловской области. 23 ноября 2009 года приведен к присяге губернатора Свердловской области.

В мае 2012 года подал заявление о досрочной отставке, которую президент РФ Владимир Путин удовлетворил.

3 декабря 2012 года был назначен первым вице-президентом ОАО «РЖД», а 6 февраля 2013 — генеральным директором ОАО «Скоростные магистрали», которое будет заниматься строительством высокоскоростной магистрали ВСМ Москва–Казань.

С мая 2019 года Мишарин, при котором в РФ не было построено ни одного километра высокоскоростных магистралей, был отстранен от проектов ВСМ и ему было поручено заниматься стратегией развития зарубежного бизнеса РЖД.

В ноябре 2019 года он ушел в отставку.

С марта 2020 года — председатель совета директоров холдинга «Синара—Транспортные Машины» (СТМ) и вице-президент АО "Группа Синара".

 


Материалы

Подчиненные Цыденова пилят "Сибэлектрощит"
Близкие к главе Республики Бурятия Алексею Цыденову чиновники, в том числе и.о. главы его администрации Гулненов могут быть связаны с "распилом" завода.
Росселя вычеркивают из сенаторов
Первый губернатор Свердловской области покинет Совет федерации.
Доля имени Алексея Крапивина
В рейтинге 200 богатейших бизнесменов России может появиться новый участник. Основа состояния Алексея Крапивина — его доли в структурах «Группы компаний 1520», крупнейшем подрядчике РЖД
Тайны главной «кухни» Ротенбергов
Фактически он является владельцем большей части из 71,7 % ГК-1520, записанных на Алексея Крапивина – сына основателя ГК Андрея Крапивина. Доля Бориса Ушеровича (находится в международном розыске)
Володин-прогульщик и сачок Яровая
Десятки депутатов Госдумы нарушают свой же регламент. Запрет на голосование вместо отсутствующих в зале заседаний коллег фактически отменен, хотя раньше за такое могли лишить мандата. 
Без крыши Захарченко даже Ротенбергам худо
В Пресненский суд Москвы поступили материалы дела о самой крупной взятке для экс-полковника МВД Дмитрия Захарченко – почти в 1,5 млрд рублей. Взяткодателям являются два совладельца группы компаний
Фридману собор не нужен
Проект строительства в Екатеринбурге cобора Святой Екатерины в четвертый раз оказался на грани отмены.
У Пумпянского все пошло по рельсам
Уральский олигарх решил "добить" компанию-лидера РФ по производству рельсов, из которой еще до этого могли вывести миллиарды рублей.
Александр Мишарин не выдержал высоких скоростей
Первый заместитель гендиректора РЖД Александр Мишарин, проработавший в компании 40 лет, подтвердил информацию о своей отставке. До июня он курировал проект строительства высокоскоростных магистралей, а затем зарубежные проекты.
Олег Белозеров измеряет скорость в миллиардах рублей
За последние пять лет РЖД, по подсчетам PASMI, потратило более 20 млрд рублей на разработку проекта высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) и создание ее “положительного имиджа” в РФ и за рубежом, где за такой же срок умудряются построить 500 км таких магистралей. Российской монополии удалось добиться включения ВСМ в план национальных проектов, под идею ВСМ выделено 620 млрд руб. Однако к строительству пока приступить не удалось. Более того, президент Владимир Путин еще не принял окончательного решения о том, будет ли вообще проложена в ближайшие годы первая ВСМ Москва-Казань.
Романа Абрамовича пустят по рельсам впереди паровоза
Evraz Романа Абрамовича и ТМХ Андрея Бокарева обсуждают участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва — Казань стоимостью 1,7 трлн руб. Но власти еще не определились с необходимостью реализации этого проекта.
Компаниям из списка Андрея Белоусова предложат построить убыточную ВСМ и мост на Сахалин
РЖД подобрала безумные проекты стоимостью 3,2 триллиона рублей. Речь идет по-прежнему об изъятии сотен миллиардов рублей у металлургических и химических компаний.
Правительство обложит металлургов и производителей удобрений податями в пользу проектов РЖД
Кремль сделает отчисления в железнодорожные прожекты (ВСМ Москва-Казань и мост на Сахалин) обязательными для частных компаний. Стоимость этих проектов составляет более 2 триллионов рублей.
Высокоскоростной магистрали Москва-Владимир для продолжения до Казани нужно 700 миллиардов рублей
РЖД подсчитала, что без гранта из бюджета с инфраструктурным проектом с сомнительным будущим не управиться.
Железная дорога Москва-Казань рекордно подорожала до 1,7 триллиона рублей
За последний год оценочная стоимость этой высокоскоростной магистрали (ВСМ) выросла почти на треть. Эта дорога станет частью ВСМ от Москвы до Пекина, стоимостью в 7 триллионов рублей.
Высокоскоростные прожекты РЖД на Урале
Челябинск пообещали соединить скоростной магистралью не только с Екатеринбургом, но и Курганом.
Екатеринбург избавили от скандального главы ГИБДД Юрия Демина
Борец с платными парковками проиграл аппаратную борьбу вскоре после пьяной выходки своего заместителя Александра Юнусова.
Крылатый генерал Суровикин
Главнокомандующий ВКС генерал-полковник Сергей Суровикин удивил наблюдателей темными пятнами своей биографии.
Скоростные железные дороги в РФ приказали долго жить
Почему экс-губернатор Свердловской области Александр Мишарин продолжает проталкивать проект высокоскоростной магистрали, а РЖД отказывается от китайских инвестиций.
Скоростная дорога до Казани может притормозить во Владимире
Высокоскоростная магистраль потребует вложений из бюджета. Затраты на ее строительство до Казани оценены в 1,3 трлн рублей.
ПерсоныКомпании