Андрей Хаустов не откупился от судьбы антиквариатом

Источник
Руководителя ФБУ «Морспасслужба» обвиняют в хищении 30 миллионов рублей.
В Санкт-Петербурге предъявили обвинение в особо крупном мошенничестве руководителю ФБУ «Морспасслужба» Андрею Хаустову. Следствие считает, что госструктура заключила фиктивный договор на 30 млн руб. с калининградской компанией «Экофрахт» на аренду грузовых контейнеров, однако та не собиралась исполнять свои обязательства. При обысках в 2018 году у проходящего на тот момент в качестве свидетеля Андрея Хаустова изъяли антиквариат и более 100 млн руб.

Как сообщили “Ъ” в Северо-Западном следственном управлении на транспорте Следственного комитета России (СКР), руководителю ФГБУ «Морспасслужба» предъявлено обвинение по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). В СКР пришли к выводу, что руководитель ФБУ «Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации» (сейчас — Морспасслужба), его первый заместитель и заместитель генерального директора ООО «Экофрахт» заключили фиктивный договор аренды грузовых контейнеров. Преступление, по версии следствия, было совершено в 2014–2015 годах.

По данным “Ъ”, эти должности на тот момент занимали Андрей Хаустов, Дмитрий Смирнов и Евгений Пономарев соответственно. Морспасслужба якобы перечислила 30 млн руб. на счет ООО «Экофрахт», а та не собиралась исполнять свои обязанности.

Получив денежные средства, заместитель генерального директора компании обналичил их и распорядился ими согласно разработанному преступному плану совместно с другими фигурантами уголовного дела»,— уточнили в СКР.

Как ранее сообщал “Ъ”, при обыске в ноябре 2018 года у Андрея Хаустова изъяли более 100 млн руб. в российской и иностранной валюте, предметы антиквариата, в частности коллекцию золотых монет, представляющих историческую ценность, а также документы на зарубежную и российскую элитную недвижимость. Обыски проводились и в Федеральном агентстве морского и речного транспорта, ФБУ «Морспасслужба Росморечфлота», Балтийском филиале ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» и ряде коммерческих компаний.

Морспасслужба, так же, как и организация-предшественник, находится в ведении Министерства транспорта РФ. Организация является профессиональной аварийно-спасательной службой. Предметом деятельности ФГБУ «Морспасслужба», согласно данным сайта учреждения, является аварийно-спасательное и поисково-спасательное обеспечение в сфере морской деятельности. В состав Морспасслужбы входят девять филиалов, распределенных по морским бассейнам. Руководителем ведомства Андрей Хаустов является до сих пор.
Персоны Компании
«Три миллионов долларов, драгоценности, антиквариат»
сумма по нынешним масштабам хищений чиновников различного уровня незначительная. Однако, как стало известно редакции, можно сказать, что это первая небольшая победа правоохранительных органов
В отсутствии миллиардов «Больверк» рассчитывает на миллионы
Теперь чиновники «Росморречфлота» и «Росморпорта» обеспокоены сохранностью гидротехнический сооружений и скорейшим возобновлением работ. Об обязательствах руководства «Больверка» инвестировала
«Больверк» притопил заказ
Куда исчезли инвестиции, полученные «Больверком» для строительства морского порта под Калининградом.
Что поймал Андрей Хаустов в "Белоомуте"
Тендер на реконструкцию гидроузла "Белоомут" на Оке за 477,6 млн рублей отдали "Морспасслужбе", руководитель которой ранее подозревался в миллионных хищениях.
«Росморпорт» не может расстаться с напылившим Романом Абрамовичем
«Росморпорт» не смог расторгнуть договор аренды причалов с Находкинским морским торговым портом за нарушение экологических требований: суд первой инстанции отклонил иск. По мнению юристов, пока законодательство не допускает разрыва договоров аренды на экологических основаниях, перспективы у «Росморпорта», вне зависимости от ответчика, сомнительные. Но Минтранс уже разработал поправки к закону, которые позволяют расторгать договоры, если есть судебное постановление о приостановлении работы оператора за неисполнение предписаний природоохранных органов.
Экс-министр Виктор Олерский поднимает паруса в Финляндии
Похоже, что бывший заместитель министра транспорта Виктор Олерский решил еще глубже закопаться в бизнес. После приобретения финской судостроительной компании Arctech Helsinki Shipyard (сделка еще не закончена), бывший высокопоставленный чиновник возглавил еще и Совет директоров круизной компании "Водоходъ": Олерский решил зайти и на теплоходный рынок?
«Виктор Черномырдин» у Алексея Рахманова тяжелеет на миллиарды
Строящийся с 2011 г. ледокол «Виктор Черномырдин» будет передан ФГУП «Росморпорт» (осуществляет проводку судов по Северному морскому пути) в декабре 2019 г. Такая договоренность была достигнута в начале июля на встрече руководителя Росморречфлота Юрия Цветкова и президента государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексея Рахманова. Информацию подтвердил представитель ОСК и заместитель гендиректора «Росморпорта» Василий Стругов. Этот дизель-электрический ледокол является самым большим в мире неатомным ледоколом, его длина – 147 м, ширина – 29 м, автономность плавания – 60 суток, мощность силовой установки – 25 МВт. Он будет способен непрерывно двигаться во льдах толщиной до 2 м и выполнять ледокольные работы во льдах до 3 м.
Гидроузел в Нижнем Новгороде предложили развязать Дмитрию Медведеву
Как выяснил “Ъ”, судьбу спорного Нижегородского гидроузла стоимостью 43,5 млрд руб. придется решать премьеру Дмитрию Медведеву. Объект необходим из-за обмеления Волги, которое делает убыточными грузоперевозки и грозит остановкой пассажирского речного сообщения. Однако против строительства выступают жители Балахны Нижегородской области, опасающиеся нового подтопления территории. Местные власти пока блокируют проект, который уже далеко отклонился от первоначального графика.
Завод Владимира Кулакова докапитализируют несмотря на убытки
Амурский судостроительный завод просит у государства до 14 миллиардов рублей.
У Андрея Хаустова нашли дома золото, антиквариат и 100 миллионов
По делу о мошенничестве проведены обыски в Санкт-Петербурге.
Бывший замминистра транспорта РФ приценивается к финской верфи
Владельцами Arctech могут стать экс-замминистра транспорта, бывший глава Росморречфлота Виктор Олерский и его партнер совладелец «Водохода» и «Пола Групп» Ришат Багаутдинов.
Ледоколы напоролись на безденежье
Росморпорт намерен построить два ледокола для Дальнего Востока за 15 миллиардов рублей. Но у правительства на это нет денег.
Андрей Бокарев и ГТЛК превратят Мурманск в угольную помойку
Совладелец УГМК и Трансмашхолдинга Андрей Бокарев выступит частным инвестором проекта строительства угольного порта Лавна в Мурманске. Через него после 2020 года будет переваливаться 18 миллионов тонн угля, а жители Мурманска будут помирать от угольной пыли в воздухе.
«Стройтрансгаз» построит порт в Геленджике без конкурса
Компанию определили единственным исполнителем госконтрактов на строительство.
Магадану угрожает экологическая катастрофа в бухте Нагаева
Утечка нефтепродуктов стала причиной экологического кризиса на Колыме.
Тамань обрастает терминалами
Инвесторы ждут от Минтранса подробностей.
Сечинская верфь "Звезда" спровоцировала громкий скандал
Для простейшей окупаемости супер-верфи нужны заказы на 178 судов-газовозов, а есть пока только на 118. Основной лоббист проекта, Игорь Сечин, пытается перераспределить тришкин кафтан от ОСК в пользу "Звезды".
НОВАТЭК может захлебнуться газом
Компании Леонида Михельсона не хватает танкеров для вывоза газа с проекта «Ямал СПГ».