ОАК обеспечит лайнерам МС-21 мягкую посадку в Казахстане

Источник
ОАК заключила соглашение о намерениях на поставку 20 самолетов МС-21, сообщил глава гражданского дивизиона корпорации Равиль Хакимов. Так, десять самолетов может приобрести казахстанская авиакомпания Bek Air, еще пять судов — российская «Якутия». Потенциального покупателя остальных пяти самолетов в ОАК не раскрыли. Господин Хакимов также заявил, что рассчитывает подписать твердый контракт на дополнительные 35 МС-21 для «Аэрофлота» в первом квартале 2020 года.
ОАК заключила соглашение о намерениях на поставку 20 самолетов МС-21, сообщил глава гражданского дивизиона корпорации Равиль Хакимов. Так, десять самолетов может приобрести казахстанская авиакомпания Bek Air, еще пять судов — российская «Якутия». Потенциального покупателя остальных пяти самолетов в ОАК не раскрыли. Господин Хакимов также заявил, что рассчитывает подписать твердый контракт на дополнительные 35 МС-21 для «Аэрофлота» в первом квартале 2020 года.

Объединенная авиастроительная корпорация, производитель среднемагистрального самолета МС-21, в среду на авиасалоне в Жуковском подписала соглашения о намерениях по поставке новых самолетов с казахстанской Bek Air (десять машин) и российской «Якутия» (пять машин). Об этом сообщил журналистам глава гражданского дивизиона ОАК Равиль Хакимов. Кроме того, было заключено соглашение еще на пять самолетов с неназванным заказчиком.

Равиль Хакимов также сказал, что ОАК рассчитывает подписать твердый контракт с «Аэрофлотом» на 35 МС-21 (в дополнение к 50 уже заказанным) в первом квартале 2020 года.

С “Аэрофлотом” мы ведем постоянный диалог, позавчера встречались с генеральным директором Виталием Геннадьевичем Савельевым. Соглашение достигнуто, сроки подписания контракта — думаю, до первого квартала 2020 года мы подпишем»,— сказал господин Хакимов.

В июне глава «Ростех а» (в него входит ОАК) Сергей Чемезов называл срок подписания контракта до конца года. Равиль Хакимов также напомнил, что первые поставки МС-21 начнутся во втором полугодии 2021-го.

По словам господина Хакимова, каталожная цена МС-21 будет на 20% ниже, чем у конкурентов. Ими считаются наиболее распространенные в среднемагистральном сегменте семейства Airbus 320 и Boeing 737. «Я внимательно изучил все существующие цены. Исходя из тех источников, которые у меня имеются, цена на 20% в среднем ниже прямых конкурентов. Возьмите каталожную цену Boeing и Airbus и методом простых арифметических действий получите цену. Это я вам совершенно точно заявляю»,— сказал Равиль Хакимов.

Сейчас подписаны твердые контракты на 175 МС-21, но подавляющая их часть заключена с аффилированными с «Ростех ом» и ОАК лизинговыми компаниями. Так, структура «Ростех а» «Авиакапитал-сервис» подписалась на 80 машин, из которых 50 предназначены для «Аэрофлота», а подконтрольная ОАК «Ильюшин Финанс» — на 50 самолетов. Также есть контракты у «ВЭБ -лизинга» (30 машин) и авиакомпании «ИрАэро» (10).
Персоны Компании
Оппозиция Сергея Чемезова
На 67-м году жизни у генерал-полковника ФСБ Сергея Чемезова неожиданно для всех проснулось гражданское сознание. Связано ли это с эволюционным «зарождением совести», или государственный олигарх начал всерьез беспокоится за свои личные активы?
Сергей Чемезов зашел "России" в хвост
Авиакомпания "Россия" может уйти из аэропорта "Пулково". За этим стоит глава ВТБ Андрей Костин? В чьих интересах он может действовать?
Герман Греф предъявил счет самарскому ГФИ
"Сбербанк" потребовал объявить банкротом главного федерального инспектора Самарской области Владимира Купцова. "Любимец" Артюхова и Чемезова больше не будет получать деньги?
«Вертолеты России» бьют рекорды по высоте цен на техобслуживание
АО «Вертолеты России» (ВР), растратив немалые деньги на безбедное содержание «эффективных» управленцев, с момента своего возникновения целенаправленно занимаясь проблемой сервиса российских вертолетов, так и не добилось явных успехов в этом направлении. Косвенным подтверждением этого стала разработка очередной «Стратегии развития ППО», приказ об утверждении которой, как сообщает издание «АвиаПорт», был подписан в 2016 году.
Пришла пора Минздрав оздоровить...
Вероника Скворцова продолжает бодро докладывать о «переходе на самые продвинутые, самые современные международные схемы лечения». Складывается впечатление, что министр живет в каком-то собственном ...
Сергей Чемезов сливает якутские металлы
После разоблачительной статьи The Moscow Post "Томтор, откройся, или в погоне за попигайскими алмазами" "Ростех" в спешном порядке вышел из проекта добычи редкоземельных металлов на Томторском месторождении в Якутии. Более того, стал известен подлинный владелец актива – Олег Мисерва.
Сергея Чемезова потянуло на море
По сообщению агентства Интерфакс, чемезовский РОСТЕХ решил «наложить лапу» на очередной государственный актив. Забрать «Севастопльское авиаремонтное предприятие» (САП) Сергею Викторовичу поможет в этом Минпромторг, руководимый его выдвиженцем – Денисом Манутровым.
Самый молодой вице-президент «Газпромбанка»: как сбывались мечты Андрея Зокина
Как эффектный финансист оказался неэффективным менеджером.
Александр Несис с Ростехом и Росатомом соображают на троих в Якутии
Как Александр Несис, Ростех и Росатом хотят "распилить" богатейшие месторождения, часть доли одного из которых уже заложена в кипрскому офшору.
"Соколиная охота" Сергея Чемезова и кресло иркутского губернатора
"Стараниями" главы Ростеха, на место Левченко может "прилететь" Сокол.
ФСБ и Чемезов против бизнеса: почему в России так мало предпринимателей
ЦОП «Бизнес против коррупции» анализирует проблемы коммерсантов на конкретных примерах
ФСБ, "Ростех" и другие беды российского бизнеса
Концентрация предпринимателей среди населения России остается чрезвычайно низкой, уступая по этому показателю Европе в два раза. а США — в три, констатируют общественники. По мнению экспертов Центра общественных процедур «Бизнес против коррупции», главная причина — в необоснованно жесткой реакции правоохранителей на экономические преступления. Данный вывод подтвердили обращения от коммерсантов, в делах которых явно просматриваются признаки незаконного уголовного преследования.
Сергей Чемезов хочет взлететь на 300 бюджетных миллиардах
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на прошлой неделе просил у Владимира Путина 300 млрд рублей. Столь значительная сумма, по словам Чемезова, нужна для развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая с прошлого года начала процесс интеграции в «Ростех». Мол, дайте денег – и полетим на отечественных самолетах!
Сергей Чемезов просит у Владимира Путина на самолеты
Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов попросил у президента России Владимира Путина 300 млрд руб. из бюджета на докапитализацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которую власти в прошлом году передали «Ростеху». Средства пойдут на покрытие убытков прошлых лет и создание среднемагистрального самолета МС-21. В начале года ОАК для финансирования работ по созданию судна пыталась привлечь в свой гражданский дивизион частных инвесторов, но до окончания финансового оздоровления ОАК такой сценарий кажется маловероятным.
Задержание экс-главы "МинБанка" Абубакара Арсамакова может икнуться вице-премьеру Алексею Гордееву
Пошли слухи о задержании экс-главы "МинБанка" Абубакара Арсамакова. Кто может от этого пострадать?
Заместитель Дениса Мантурова отдыхал в президентском люксе за бюджетный счет
Скандал с непомерными тратами чиновников Минпромторга на командировки — только за одну ночь в президентском люксе отеля в Шанхае для министра Дениса Мантурова бюджет отдал 1,4 млн рублей — получил продолжение. Журналисты выяснили, что на всем этом расточительстве зарабатывает компания, тесно связанная с заместителем министра промышленности и торговли Виктором Евтуховым. За несколько лет фирма заработала на тендерах более трех миллиардов рублей.