Попытка столичной подземки избавиться от рекламного контракта со структурами бизнесмена на 22 миллиарда рублей потерпела неудачу в Московском арбитражном суде.
Из 30 заказанных к 1 сентября электробусов Москва получила от предприятий-изготовителей лишь 9. Собранные из китайских комплектующих машины в три раза дороже, чем "родные" китайские и постоянно ломаются.