Николаев Константин

Николаев Константин Юрьевич (родился 5 марта 1971 года, Днепропетровск, Украинская ССР, СССР) — одиозный российский миллиардер, генеральный директор группы Н-Транс. Совладелец одного из крупнейших российских операторов грузовых железнодорожных перевозок Globaltrans, соучредитель московской школы менеджмента «Сколково».

Фигурант международных санкционных списков за поддержку войны против Украины.

В 1993 году окончил философский факультет Московского государственного университета (МГУ) им. Ломоносова. В студенческие годы работал вместе с друзьями в фирме «Петра», предоставляющей экспедиторские услуги на железной дороге.

В 1996 году с партнерами Андреем Филатовым и Никитой Мишиным, а также Алексеем Мордашовым создал транспортную компанию «Северстальтранс». В 2007 году они выкупили долю Мордашова и переименовали «Северсатальтранс» в «Н-Транс».

С 2006 года совладелец компании «Мостотрест» — подрядчика дорожного строительства вокруг Инновационного центра «Сколково». В марте 2017 года итальянская газета La Repubblica сообщила, что Николаев приобрел в Италии 7 га виноградников в винодельческой зоне Болгери, где производятся популярные тосканские вина. До декабря 2017 года Николаев был совладельцем крупнейшей в России компании по перевалке контейнеров Global Ports.

В США Николаев являлся членом совета директоров компании American Ethane и инвестировал в стартапы Кремниевой долины.​

Он также оказывал финансовую поддержку российской общественной организации «Право на оружие», выступающей за легализацию оборота оружия, и ее лидеру Марии Бутиной. В связи с этим обстоятельством после ареста Бутиной в Вашингтоне в июле 2018 года персона Николаева привлекла внимание американских СМИ.

Согласно The Washington Post, ссылающейся на документы Минюста США, оглашенные в июле 2018 года в американском суде по делу Бутиной, Николаев — "известный российский бизнесмен, имеющий глубокие связи с администрацией президента России".

С 2011 года Константин Николаев входит в рейтинга Forbes «200 богатейших бизнесменов России». В 2018 году он занял в этом рейтинге 93-е место с состоянием 1,1 миллиарда долларов, в 2021 году — 140-е место с капиталом в 850 миллионов долларов.

В октябре 2022 года был включен в санкционный список Украины как пособник вооруженной агрессии.

 


Материалы

«Дело» разгородит порты
Группа будет раздельно управлять новыми и старыми активами.
Новая цель: почему Троценко заинтересовался покупкой Globaltrans
Роман Троценко ведет «предварительные консультации» о покупке 34,5% в одном из крупнейших железнодорожных операторов России — группе Globaltrans, рассказали источники РБК. На Лондонской бирже этот пакет стоит 770 миллионов долларов.
Дмитрий Рогозин потерял племянника
Дмитрий Рогозин заявил, что у него никогда не было племянника, и посоветовал «Новой газете» «изучать матчасть». Ранее газета назвала «племянника Рогозина» членом совета директоров предприятия «Фотоэлектронные приборы».
Сынки Отечества
Почему даже в стратегически важных для страны отраслях курирующие их чиновники не могут обойтись без дальних офшоров и близких родственников.
Аркадий Ротенберг хочет купить контрольный пакет акций "Мостотреста"
Бизнесмен Аркадий Ротенберг намерен выкупить у структуры РЖД контрольный пакет акций одного из крупнейших подрядчиков России, компании «Мостотрест».
Вино и картины: миллиардер Андрей Филатов приобрел шато во Франции. Причем здесь русская живопись?
Cовладелец группы Н-транс, одной из крупнейших транcпортных компаний России, купил винодельческое хозяйство в Бордо. Forbes стали известны детали по развитию проекта.
«Новапорт» Романа Троценко инвестировал в сервис Grabr
Холдинг вложил $0,5 млн и планирует стать провайдером услуг по заказу товаров за границей.
Дело «Роснано»: кем еще интересуется следствие
Экс-гендиректор «Роснанотеха» Леонид Меламед отправлен под домашний арест на два месяца по подозрению в растрате 220 млн руб. Круг подозреваемых может расшириться: по итогам проверки «Роснано» расследуются еще три дела.
"Мостотрест" - от частного к квази-государственному
Новый владелец "Мостотреста" - структура НПФ "Благосостояние" - вызывает опасения у рынка из-за своей непрозрачности.
Сможет ли компания «Инфра технологии» совершить революцию на нефтяном рынке
Известная пословица «Голь на выдумку хитра» приобретает самые причудливые формы, если речь идет о недостатке тех или иных ресурсов в рамках целой страны. 
Дело «Перваков»: как Верховный суд России перепутал Татарстан с Башкортостаном
Жалобы на давление со стороны следствия, шутки подозреваемых с прокурором и Аллах как единственный судья для Феди.
«Н-транс» разделила Global Ports с Maersk
Global Ports заключила одну из крупнейших сделок на портовом рынке России
Globaltrans выкупит часть своих акций
Железнодорожный оператор Globaltrans намерен выкупить до 2,3% собственных акций у одного из акционеров — подконтрольной ее руководителям компании Envesta Investments
Геннадий Тимченко разъехался с партнерами
Геннадий Тимченко довел долю в железнодорожной компании "Трансойл" до 93% за счет долей совладельцев Globaltrans Никиты Мишина и Константина Николаева
Геннадий Тимченко пассажиров не берет
В преддверии крупнейшей сделки в истории российского железнодорожного рынка — продажи Первой грузовой компании (ПГК) — один из главных претендентов Геннадий Тимченко избавляется от давних партнеров по этому бизнесу
Globaltrans выросла в рублях
Ведущий российский частный железнодорожный оператор — компания Globaltrans уменьшила в 2009 году прибыль на 15%, до $121,2 млн
ПерсоныКомпании