Тракторные заводы


Концерн "Тракторные заводы" (КТЗ) — российская машиностроительная группа, в состав которой входит 17 промышленных предприятий в 10 регионах России. Среди них: ОАО «Алтайский моторный завод», ООО «Владимирский моторо-тракторный завод», «Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», «Зауральский кузнечно-литейный завод», ОАО «ПО «Красноярский завод комбайнов», «Красноярский завод лесного машиностроения», «Курганский машиностроительный завод», «Липецкий завод гусеничных тягачей», Онежский тракторный завод, Волжский комбайновый завод и ряд других.

Концерн также имеет ряд заводов в Сербии, Нидерландах, Дании, Австрии и на Украине, выпуская технику под брендами «Агромаш», Silvatec, Vogel & Noot, «ЧАЗ», «Четра». Управляющая компания для российских активов — ООО «Компания корпоративного управления «Концерн "Тракторные заводы"». Штаб-квартира компании находится в Чебоксарах. Компания ведет свою историю с 1996 года, управляющие структуры основаны в 2003 году. Штат компании — более 20 тысяч человек.

Владельцем концерна на 2017 год являлась компания Machinery & Industrial Group N.V. (Нидерланды), принадлежащая Внешэкономбанку. Консолидированные финансовые показатели не раскрываются. Финансовые показатели управляющей компании холдинга — ООО «ККУ «Концерн "Тракторные заводы"»  составили в 2013 году 882,7 миллиона рублей выручки, чистый убыток составил 45,4 миллиона рублей, чистый долг — 58,8 миллиарда рублей рублей. К началу 2018 года долг корпорации превысил 100 миллиардов рублей. По плану оздоровления и реструктуризации холдинга, в 2018 году фактическим держателем акций КТЗ станет новая дочерняя структура холдинга «Транспортные компоненты» (ТК), где 33% получат «Высокоточные комплексы» (входят в «Ростех»). Следующим этапом станет разделение КТЗ на дивизионы: восемь военных предприятий перейдут под полный контроль «Ростеха» (в лице «Высокоточных комплексов»). Гражданская же составляющая КТЗ (26 заводов) останется у ТК.

 


Материалы

«Ростех» предложил Рогозину обанкротить единственного производителя БМП
Сергей Чемезов попросил вице-премьера Рогозина рассмотреть вопрос о банкротстве единственного российского производителя БМП — стратегического Курганмашзавода; затем предполагается объединить его с ростеховским предприятием в Туле.
Великая китайская цена
ЧТЗ будет добиваться сохранения пошлины для «дочки» Caterpillar.
Вечно расширяющийся Сергей Чемезов
Президент РФ Владимир Путин остался недоволен политикой экспансии "Ростеха". Эксперты гадают, поставит ли это крест на премьерских амбициях старого дрезденского друга президента России?
Тракторные заводы под руководством ВЭБа дошли до банкротства
Конечным выгодоприобретателем станут Сергей Чемезов и "Ростех", получивший военный дивизион концерна.
Банкротства пошли валом
Как заявил глава Ростеха Сергей Чемезов, крупнейший машиностроительный концерн России «Тракторные заводы» будет объявлен банкротом.
Сиенко отправят за Урал
«Уралвагонзавод» полностью перешел под контроль «Ростеха». Сергей Чемезов уже вывел из совета директоров УВЗ Олега Сиенко. Вскоре том-менеджер может сесть за многомиллиардные хищения.
Курганмашзавод попал в цепкие лапы Сергея Чемезова
Зачем «Ростех» под управлением Сергея Чемезова забирает себе завод-банкрот и как корпорация договорится с "Тракторными заводами" Михаила Болотина и Альберта Бакова.
Глава комитета, сказавший спасибо Шнуру, ушел в отставку
Глава комитета по туризму Виктор Кононов, прославившийся на всю Россию тем, что поблагодарил Шнура за песню «В Питере – пить», ушел в отставку, проработав лишь два месяца. В Смольном не говорят, связано ли увольнение с поддержкой скандальной композиции.
«Цифры, конечно, космические»
Курганмашзавод потянул за собой в долговую яму еще несколько местных предприятий.
Прикроются броней
Концерн, задолжавший банкам десятки миллиардов рублей, предлагает властям Зауралья новый инвестпроект.
Пять лет за сотни миллионов
Осужден экс-председатель совета директоров ЗАО «Промтрактор-Вагон» Семен Млодик.
Экс-главе «Промтрактор-Вагона» предложили срок
Обвинение потребовало для Семена Млодика пять лет колонии.
Трактор на полосе препятствий
Офшорные владельцы машиностроительного холдинга хотят решить свои проблемы за счет государства и частных банков.
Уралвагонзавод: тайна исчезающих миллиардов
После того, как гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко попросил у государства 50 млрд рублей госгарантий, эксперты заподозрили, что эти деньги могут быть «распилены». Более того методы работы господина Сиенко угрожают всей отрасли российского вагоностроения.
«Уралвагонзавод» прикрыл политикой развал производства?
Политические амбиции гендиректора «Уралвагонзавода» Олега Сиенко, который, по информации СМИ, может претендовать на пост губернатора Свердловской области, привели к целой серии конфликтов, как на региональном, так и на федеральном уровне.
Михаил Болотин пошел на корм
Президент концерна «Тракторные заводы» Михаил Болотин решил заняться агробизнесом
ПерсоныКомпании