Fesco


Транспортная группа FESCO (ПАО «ДВМП») — российская транспортная компания, оказывающий услуги морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Представляет собой группу компаний. Головная компания группы — «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, основана в 1880 году).

FESCO владеет собственным флотом, железнодорожным составом, портовыми, морскими и сухопутными терминальными комплексами, а также сетью офисов во многих странах мира. Группе FESCO принадлежит «Владивостокский морской торговый порт», она оперирует контейнерными терминальными комплексами общей пропускной способностью более 167 тысяч TEU в год во Владивостоке, Новосибирске, Хабаровске, Томске. В состав группы входит оператор железнодорожных перевозок «Трансгарант».

В управлении FESCO на 2023 год находилось более 170 тысяч TEU. Парк фитинговых платформ превышал 11 тысяч единиц. Автопарк группы составлял свыше 180 тягачей. Флот FESCO включал более 30 транспортных судов, которые осуществляли перевозки преимущественно на собственных морских линиях.

Выручка группы Fesco по МСФО в 2021 году составила 113,7 миллиардов рублей, EBITDA — 47,5 миллиардов рублей, чистая прибыль — 37,9 миллиардов рублей.

Основные бенефициары компании на 2016 год: Зиявудин Магомедов, контролирующий акционер Группы «Сумма» — 32,5 %, компании, контролируемые Марком Гарбером — 23,8 %, TPG — 17,4 %, другие акционеры (в свободном обращении) — 26,3 % акций компании.

В 2012 году криминальный олигарх Зиявудин Магомедов, американский фонд TPG Group и принадлежащий одиозному Марку Гарберу GHP Group купили акции ПАО «ДВМП» у холдинга «Промышленные инвесторы» Сергея Генералова. Сделки прошли по схеме «финансируемый выкуп» (leveraged buyout) – когда сама компания выступает кредитором своих будущих владельцев.

В свою очередь, дочерние структуры FESCO заняли деньги у консорциума иностранных банков (Goldman Sachs International, ING Bank N.V. и Raiffeisenbank) и передали их офшорам, связанным с Магомедовыми. В 2017 и 2020 годах у FESCO возникли проблемы с обслуживанием долга, который она безуспешно пыталась взыскать с акционеров. В 2020 году часть TPG выкупил Михаил Рабинович, GHP – Андрей Северилов.

В 2023 году суд по иску Генпрокуратуры все акции ДВМП были обращены в доход государства, которое в свою очередь передало их Росатому.

 


Материалы

Опасные игры ВЭБа
Зачем Сергей Горьков плодит убытки во Внешэконобанке и снижает темпы поддержки реальных проектов.
Пакет Зиявудина Магомедова в FESCO за полтора месяца подорожал на 58 млн долларов
Накануне миллиардер сообщил, что РФПИ совместно с DP World намерен приобрести 35-40% транспортной компании.
Зиявудин Магомедов — РБК: «Билет на Hyperloop будет очень дешевым»
Владелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов занял пост сопредседателя совета директоров Virgin Hyperloop One. Когда отправится в рейс первый вакуумный поезд, Магомедов рассказал в блиц-интервью РБК.
Под Умахановым "просела" Сумма
Боясь преследования со стороны силовиков, после масштабных арестов по делу "Арены Балтики", шурин олигархов Магомедовых скрылся заграницей.
Последнее "предупреждение" Магомедовым
Строящийся миллиардерами Магомедом и Зиявудином Магомедовыми порт в Тамани не получит 40 млрд рублей госсредств. Как олигархи поссорились с властями?
Неадекватные амбиции "Суммы"
Группа "Сумма" не оставляет попыток приобрести "Трансконтейнер". Только непонятно, откуда она возьмет деньги. Империя Магомедовых трещит по швам?
Теперь на свои: куда будет инвестировать бывший президент А1
Александр Винокуров оставляет пост президента А1 (принадлежит консорциуму «Альфа-Групп»), чтобы заняться развитием собственной инвесткомпании. Его место займет Андрей Тясто, в прошлом работавший в «Росбилдинге».
Братья Магомедовы потеряют контроль над НМТП
Совладельцы порта НМТП братья Магомедовы из-за конфликта с властями и предстоящей приватизации государственной доли окажутся ни с чем.
«Наш клиент – мелкий оптовик»
Гендиректор «Трансконтейнера» Петр Баскаков рассказывает о бизнесе и возможной приватизации компании, контролирующей 8% рынка контейнерных перевозок в России.
Страшная тайна братьев Магомедовых
Группа "Сумма" вступила в клинч с ФАС РФ, "Роснефтью", Рамазаном Абдулатиповым и Сулейманом Керимовым. Из-за этого их бизнес оказался на грани уничтожения.
ПерсоныКомпании