Стратегия технологического развития РФ переходит в разряд "вечно отстающие". Вместо разработки каких-то передовых технологий, проектов вроде ИИ, нейротехнологий, квантовых вычислений, нового ПО - власти будут до 2030 года заново изобрести велосипед, скопировать западные наработки, владельцы которых ушли из России из-за войны.
В первую очередь будут пытаться переизобрести самолеты, телеком-оборудование, фармацевтическое оборудование и технологии, нефтяное и энергетическое оборудование. То, что нужно здесь и сейчас. То, чего Россия лишилась после начала СВО.
Фактически, правительство будет по-новой "развивать" все то, что должно было развивать с 2017 года. Как отмечают коллеги, "работа по обеспечению технологического рывка за 6 лет не принесла сколь-нибудь значимых результатов, а сами планы неоднократно пересматривались". И есть все шансы, что и новая "стратегия" будет повторять ошибки старой стратегии. Уже сейчас мы видим, как тот же Минпромторг (за неимением других возможностей) просто переключает отечественную промышленность с западных на восточные поставки.
Но если все пойдет по плану, и к 2030 году РФ сумеет заместить все, что потеряла, то... окажется, что мы на 10 лет отстали от всего остального мира, который в это время будет развиваться дальше. Раньше был актуален лозунг "догнать и перегнать", а теперь даже догнать - уже невыполнимо.
***
Хотите купить редкую недвижимость в Дубае без комиссии?
На канале аналитика Андрея Негинского (на фото справа) каждый день выкладывается 1 новый вариант с описанием и ценами.
Например:
????????Апарты в зеленом районе Дубая с полной отделкой, террасой на крыше с бассейном, спортзалом и детской площадкой - цены тут.
????????Квартира в ультрасовременный небоскребе возле Бурдж Халива с сервисом пятизвездочного отеля - цены тут.
За @andreyneginskiy следит уже больше 40.000 человек. Подписывайтесь и читайте новости рынка недвижимости.
***
От идеи о приравнивании блогеров к СМИ, которая явно "не зашла", перешли к идее лицензировать деятельность блогеров-коучей. Если Госдума примет соответствующий закон, то больше нельзя будет продавать разные бизнес-тренинги в интернете без разрешения властей.
Взять на карандаш расплодившихся онлайн-тренеров хочет первый замглавы комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова, которая уже накатала письмо премьеру Михаилу Мишустину. От Мишустина требуется определить, какое ведомство будет модерировать работу блогеров (если вообще будет).
Наверняка инициативу будут лоббировать под предлогом защиты россиян от недобросовестных инфо-цыган, т.к. интернет сейчас переполнен предложениями по продаже разнообразных курсов от кого ни попадя. Уровень их эффективности околонулевой, но при этом в России так много лохов доверчивых людей, что этот бизнес цветет и пахнет.
Явных минусов сразу выделить не можем, но и плюсов тоже. Человек, желающий потратить деньги на сказку о красивой жизни, советы, как быстро разбогатеть, все равно найдет того, кто его обманет. Будет он с лицензией или нет. И к тому же не понятно, кто и как будет лицензировать этих бизнес-гуру - четких критериев тут нет. Полагаем, что идея тихо сдохнет где-то в недрах Госдумы.
***
Морские порты России испытывают дефицит заходящих судов. После отказа глобальных контейнерных перевозчиков (Maersk и другие) от работы с Россией, порты начали "голодать". До войны свыше 80% объемов контейнерных морских перевозок приходилось на иностранные компании, которые теперь не заходят в российские воды.
Тяжелее всего в этой ситуации пришлось портам на Северо-Западе страны, которые ориентированы на Европу. На Дальнем Востоке проблемы были более краткосрочные, там рынок оперативно заняли азиатские перевозчики. Все это в итоге привело к росту цен на контейнерные перевозки и снижению объемов.
Своего крупнотоннажного флота у РФ почти нет. А для нормальной работы портов и развития бизнеса транспортным компаниям нужно не менее 32 морских контейнеровоза вместимостью 1,8–5 тысяч TEU к 2025 году. Пока этого не будет - порты будут простаивать без работы, а экспортеры - терять деньги из-за невозможности отправить товар.
Сейчас власти собираются решать проблему за счет массового строительства новых кораблей, обещая выделить на эти цели 136 млрд рублей из ФНБ. К 2030 году судоходные компании могут получить в лизинг около 250 больших и малых судов. А могут и не получить, т.к. судостроение в РФ по-прежнему сильно зависит от импортных поставок и технологий. Чего уж говорить, если даже с атомными ледоколами, гордостью РФ, возникают серьезные проблемы, ставящие под угрозу освоение Северного морского пути.
Вероятно, властям стоит поискать сторонних операторов, которых можно заинтересовать работой на Северо-Западе России. Например, за счет механизма субсидирования перевозок. Ну, чтобы не терять время и деньги.
***
Шампанское останется без дубовых пробок - в РФ они теперь в дефиците. Строго говоря, про дефицит корковых пробок виноделы уведомили еще год назад. Пробки поставляли из Испании и Португалии, а потом почему-то резко перестали. Запасов хватило на год, теперь о проблеме заговорили с новой силой.
Конечно, замена есть - похожие пробки можно купить в Турции или Китая. Но дороже. Так что похоже, что производители вина вновь заговорили о дефиците расходников исключительно ради повышения цен.
Более существенная проблема в нехватке дубовых бочек для выдержки вина. Их тоже импортировали. Сейчас бочки меняют на алюминиевые баки, но это сказывается на качестве вина. В общем, вино в России будет дороже и хуже, чем раньше. И без альтернативы.
***
В Госдуме одобрили поправку, предусматривающую пожизненное лишение свободы за госизмену.
Карма такая штука, что потом эти же депутаты попадут под эту статью. Например, за одобрение начала войны.
***
Пришла весна - Россия горит и тонет. И если регионы ЦФО и Дальнего Востока уже накрыло весенним половодьем, то Сибирь и Заполярье пока только готовятся к ликвидации последствий наводнений. Ну, как готовятся - рассчитывают на авось и относительно спокойный прогноз Росгидромета по паводкам. А потом вдруг окажется, что все совсем не так, как планировали, и на ликвидацию последствий наводнений придется тратить аварийные миллиарды из федеральных резервов.
То ли из-за нехватки средств, то ли из-за общего пофигизма, но сейчас гидротехнические сооружения в самых "тонущих" регионах опасны сами по себе опасны. В Якутии после обновления реестра треть плотин, дамб, водосборов и прочего (120 из 313 сооружений) оказались потенциально опасными и попадающими в зону затопления. И хотя на ремонт гидротехнических сооружений только из федерального бюджета тратят 5 млрд в год, а у регионов и отдельных ведомств есть еще свои программы капремонта (например у Росводресурсов – 1,74 млрд), на общую ситуацию это не влияет.
Возможно, в этом есть свой расчет. Каждый год в бюджетах закладываются серьезные резервы (в одном только Татарстане 7 млрд) на ликвидацию последствий паводков. Получается, прибыльнее ликвидировать паводки, чем их предотвращать? Хотя после каждого большого наводнения дыры в региональных бюджетах составляют десятки миллиардов рублей. А т.к. прибрежные территории каждый год экономически развиваются, то и ущерб от наводнений с каждым годом растет. Чего не скажешь о бюджетах на их предотвращение.
И по-прежнему никому из госструктур неинтересно вкладывать деньги в прогнозирование наводнений и точечные затраты на самых проблемных участках. Может быть потому, что это наукоемкие и низкокоррупционные направления. Хотя во всем мире в экономике паводка главная составляющая – именно прогнозная.
И в России до сих пор нет ни одной системы расчета прогноза по паводку, при обилии всевозможных "единых операторов", ФГИСов и т.д. Собственная служба прогнозирования паводков есть у МЧС, но цельных данных по предстоящему паводку для каждой крупной реки в России нет. И такое ощущение, что не будет. А тому же Росгидромету не хватает физических пунктов контроля. Количество гидрологических постов сократилось с 2012 года на 279 единиц – до 3 тысяч. Из работающих постов автоматизированы только треть, на остальных замеры делают визуально по уровню.
Для сравнения: в России на каждый гидрологический пост приходится 5559 кв км. водосбора (больше всего в мире). В США – 951 кв. км., а постов более 10 тысяч. И данные там сразу поступают в единую систему мониторинга и прогноза. В России создание такой системы окупилось бы буквально за несколько лет за счет грамотных трат на оперативное реагирование (подрыв льда, предупреждение заторов и т.д.).
Но наши чрезвычайные службы предпочитают привычные им "превентивные" мероприятия в условиях ЧС. В одном из брянских сел местным жителям выделили пять "официальных" лодок для передвижения по затопленным улицам. А за использование своих плавсредств сельчан штрафуют инспекторы МЧС. Как это называется, "технологический суверенитет"?
***
Роскосмос надеется получить 600 млрд рублей на строительство Российской орбитальной станции, которая должна прийти на смену МКС. На первом этапе потребуется 350 млрд, на строительство основы для станции, на втором этапе к РОС будут присылать космические корабли и подключать модули.
Сейчас бюджета под проект у Роскосмоса нет, как нет и эскиза станции. Поэтому основным вариантом для космических исследований остается продление эксплуатации МКС до 2028 года. Хотя изначально и Рогозин и его сменщик Борисов заявляли о прекращении работы МКС в 2024 году. Осталось как-то состыковать желания и возможности - правительству пока явно не до космонавтики. Зачем нам космос, если можно взять Бахмут?
#Цифрадня от @oreshkins
***
Перед началом войны спикер Совфеда Валентина Матвиенко рассуждала, что "в трудные времена у России нет беженцев, потому что русские сразу бегут в военкомат". Время показало, что никто в военкомат особо не рвется, приходится выдумывать разные способы, чтобы загнать туда людей.
Сейчас Госдума пытается ужесточить закон об электронных повестках, чтобы набрать в армию 147 тысяч человек в стране, находящейся в демографической яме. На "квасной патриотизм" никто особо не рассчитывает, поэтому придумывают "обеспечительные меры". Призывникам, не явившимся по повестке, будут запрещать выезд из страны, блокировать право управлять транспортом, заключать сделки, брать кредиты и т.д. И даже если гражданин не получал повестку, то его хотят обязать самостоятельно являться в военкомат для "уточнения данных".
Но мы вам настоятельно не рекомендуем слушать депутатов и чиновников, уговаривающих россиян спешить в военкоматы. И в первую очередь потому, что дети этих депутатов и чиновников сами в военкоматы не являются. А значит, это не очень хорошая идея. Увидите, что сын Медведева, Пескова или дети Мишустина ушли на срочную службу? Тогда можно подумать.