«Вертолеты России» впервые за пять лет нарастили поставки вертолетов

Источник
Помог резкий рост спроса на гражданскую технику.
Количество поставленных в прошлом году вертолетов увеличилось на 17% по сравнению с 2016 г., несмотря на перенос ряда закупок по инициативе заказчиков, рассказал представитель «Вертолетов России» «Ведомостям». Свои обязательства по контрактам холдинг выполняет полностью, добавил он. Абсолютную цифру поставок собеседник не говорит. В 2016 г. холдинг, единственный разработчик и производитель вертолетов в стране, продал 189 машин. Следовательно, в 2017 г. был поставлен 221 вертолет.

Впервые за пять лет холдингу удалось нарастить продажи вертолетов, в 2013–2016 гг. поставки снижались из-за падения спроса на боевые вертолеты. «Структура мирового рынка меняется: если в прошедшем десятилетии основные поставки приходились на военные вертолеты благодаря программам перевооружения в России, США, Индии, Китае, странах Восточной Европы и Ближнего Востока, то на следующее десятилетие прогнозируется увеличение спроса на гражданские вертолеты», – объяснял представитель холдинга.

Холдинг поставил задачу довести к 2035 г. долю гражданской продукции в продажах до 40%. В 2016 г. ее доля была менее 10% – всего 17 гражданских машин из 189. В 2017 г. продажи гражданских вертолетов резко выросли – примерно до 70 машин, говорит человек, близкий к холдингу. В том числе были поставлены 29 санитарных вертолетов Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), включая 23 Ми-8 и шесть «Ансатов», добавил собеседник. Эта программа имеет трехступенчатую бюджетную поддержку: ГТЛК покупает медицинские вертолеты по льготным ценам (для этого докапитализируется из бюджета), передает их в лизинг авиакомпаниям по льготной, субсидируемой бюджетом ставке, у авиакомпаний услуги санитарной авиации закупают региональные бюджеты. В этом году ГТЛК закупит еще 30 санитарный вертолет.


 
Минобороны «Вертолеты России» в прошлом году поставили 72 новых вертолета, в этом году планируют 60, сообщал холдинг ранее. В 2018 г. холдинг собирается нарастить поставки вертолетов примерно на 10%, знает человек, близкий к авиастроительной компании.

«Парк санитарной авиации в России недостаточен, эту программу государство планирует продлить и после 2018 г.; другая возможность нарастить внутренние поставки гражданской продукции – назревшее обновление парка Ми-8Т», – говорит научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий Никита Ломов. На октябрь 2017 г. парк гражданских вертолетов России составлял 2682, из них 1190 (45%) – вертолеты Ми-8, из которых 881 (32% всего парка) – возрастной парк из ранних серий, отмечал в докладе на 10-м Вертолетном форуме директор департамента «Вертолетов России» Равиль Ахмадеев.

Цены на внутреннем рынке на гражданские вертолеты в последние годы значительно выросли, а стоимость вертолетных работ остается почти неизменной – это снижает возможности авиакомпаний по инвестициям в парк, плюс в отдельных сегментах (например, в мониторинге трубопроводов) вертолетчики испытывают конкуренцию со стороны беспилотной авиации, добавляет Ломов.

«В 2017 г. холдинг получил 228 млрд руб. выручки по МСФО (рекорд. – «Ведомости») и 26,9 млрд руб. чистой прибыли (второй лучший результат после 2015 г.)», – сказал на пресс-конференции на прошлой неделе гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский. Холдинг на 87,5% принадлежит структурам «Ростеха», 12,5% – у консорциума РФПИ и ближневосточных фондов.
Персоны Компании
"Вертолеты России" попросили Госдуму не бомбить Воронеж
«Вертолеты России» сотрудничают с зарубежными компаниями и надеются, что контрсанкции не окажут негативного влияния на бизнес. По словам главы корпорации Андрея Богинского, властям стоит «подойти разумно» к этому вопросу.
Лицо стагнации: заместитель министра промышленности и торговли Василий Осьмаков у российского станка?
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков превратил свою работу в обслуживание личных интересов, и не только своих
«Вертолеты России» начнут продавать беспилотники
Холдинг разрабатывает дроны массой 300 и 1600 кг.
Фирмы близкие к директору ТАСС Сергею Михайлову получают десятки миллиардов рублей из бюджета. «Клиентов успешно разводят, помогает Незыгарь...»
Михайлову нет равных в умелом построении всей сферы массовой информации лично под себя и свои аффилированные фирмы
Андрей Богинский: «Были проблемы с системой ночного видения»
Гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский рассказал о том, как были модернизированы российские боевые машины с учетом опыта их применения в Сирии, о роли арабских инвесторов холдинга и перспективах слияния с ОАК.
Похороны «Оборонпрома»
АО «ОПК Оборонпром» приказал долго жить.
ОАК влетит в «Ростех» на МС-21
А затем может быть объединена с «Вертолетами России».
«Ростех» летит на помощь
Госкорпорация консолидирует всю санитарную авиацию РФ.
Проблемы в воздухе
Конфликт между российскими авиационными властями вышел на очередной виток.
«Оборонпром» больше не нужен
Корпорация выполнила свою миссию, считают в "Ростехе".
Российский магнат Евгений Ключарев регулярно пользуется услугами эскорта с ведома своей жены
Евгений Ключарев живет сейчас в престижном районе Найтсбридж на западе Лондона, где его соседом был одиозный банкир Сергей Пугачев.
«У меня иногда возникает вопрос: пошел бы я вообще в эту авантюру?»
Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов дал интервью “Ъ”.
Анонимные государственные шопоголики
Дмитрий Медведев позволил госкомпаниям держать в секрете данные субподрядчиков и поставщиков.
Стервятники Сергея Шойгу нацелились на триллион рублей
Минобороны определило единственных исполнителей работ по строительству объектов спецназначения, бюджет которых в 2018-2027 годах составит не менее 1 триллиона рублей.
Кто сделал уродливый логотип президентских выборов
Агентство «Михайлов и партнеры» будет отвечать за освещение ЦИК во время президентских выборов. «ИМА-консалтинг» выиграло госконтракт на создание информационно-разъяснительной кампании по выборам президента.
Корпорация "Вертолеты России" производит "слепые" ударные вертолеты
Экс-главком ВКС РФ Виктор Бондарев заявил о выявленной в Сирии «слепоте» пилотов Ми-28. По его словам, электроника вертолета оказалась «провальной», так что летчик просто «ничего не видит».
Премьер-министр РФ разрешил госкомпаниям прятать своих поставщиков
Уход в тень субподрядчиков должен защитить схемы обхода санкций.
Подрезали крылья
Решение Росавиации заложило мину под будущее отечественного авиапрома.