В мурманском порту нашли СУЭК

Источник
Вчера стало известно, что у ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) появился новый совладелец — подконтрольная Андрею Мельниченко Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК)

Вчера стало известно, что у ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) появился новый совладелец — подконтрольная Андрею Мельниченко Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК). Официально она приобрела 24,9% голосующих акций ММТП. Кому принадлежат еще почти 38,6% голосующих акций, проданных прежними владельцами в 2011 году, неизвестно. Одни источники "Ъ" утверждают, что они у той же СУЭК, другие — что у прежних частных владельцев порта.

СУЭК купила 18,68% уставного капитала ОАО "Мурманский торговый порт" (ММТП), что составляет 24,9% от голосующих акций, сообщил вчера "Ъ" официальный представитель угольной компании. Деталей сделки он не раскрыл. Накануне ММТП объявил, что еще в середине февраля у него появились новые совладельцы. Это три офшора: Mollie Ventures (18,68% от уставного капитала), Montague Management (16,29%) и Roman Capital Holdings (12,68%). В сумме им принадлежит 47,65% от уставного капитала.

Прежние частные владельцы ММТП (Laterium Commercial Limited и Specialized Project Investments B.V., по неофициальной информации, подконтрольные Николаю Егорову и Сослану Харебову) продавали 47,55% от уставного капитала компании (около 63,5% голосующих акций). Победителем аукциона в ноябре прошлого года стало неизвестное питерское ООО "Гарсия", предложившее за пакет 7,65 млрд руб. (около $255 млн). В декабре учредитель и гендиректор "Гарсии" Антон Учитель говорил "Ъ", что его компания выступает агентом "одной из крупных угольных компаний", но отказывался сообщить ее название.

Источники "Ъ" утверждали, что "Гарсия" действовала в интересах компании "СДС-Уголь", входящей в холдинг "Сибирский Деловой Союз" (СДС) кемеровских бизнесменов Михаила Федяева и Владимира Гридина. В январе один из источников "Ъ" сообщил, что сделка с СДС сорвалась и новым покупателем порта станет СУЭК. Но найти подтверждение этой информации тогда не удалось, а представители СУЭК свой интерес к ММТП отрицали.

Председатель совета директоров ОАО "МХК "ЕвроХим" Андрей Мельниченко

Фото: Валерий Левитин, Коммерсантъ

Вчера сразу несколько источников "Ъ" уверенно заявили, что акции ММТП купила СУЭК. О том же сообщило агентство Reuters, чей источник сказал, что "СДС решил не покупать из-за сложного технического состояния порта", и назвал сумму сделки — $260 млн. Собеседники "Ъ" это подтвердили, а один из них добавил, что пакет был разделен на три части, чтобы было менее чем по 20% и не пришлось получать одобрения ФАС. Источник "Ъ" не исключил, что в дальнейшем часть акций или все они могут быть перепроданы, например, приобретателю госпакета ММТП. Государство владеет 25,5% акций ММТП и планирует приватизировать их в 2011-2013 годах, но пока сроки и форма продажи не определены. Несколько источников "Ъ" предполагают, что в конечном итоге ММТП достанется структурам Геннадия Тимченко, которые, по неофициальной информации, уже проявляли интерес к порту.

Другой источник "Ъ", однако, уверен в том, что СУЭК действительно купила лишь менее 20% от уставного капитала ММТП. По его словам, конечными владельцами остальных продававшихся акций остались господа Егоров и Харебов. "Они просто "подняли" немного денег и остались основными владельцами порта",— пояснил собеседник "Ъ".

Директор по развитию агентства PortNews Надежда Малышева считает, что покупка ММТП компанией Андрея Мельниченко облегчит жизнь всем угольным компаниям, которые хотят работать с портом, поскольку им будет "легче договориться между собой". Но источник в одной из компаний, работающих с ММТП, полагает, что вхождение крупной угольной компании в капитал порта "самый нежелательный вариант" для других грузоотправителей, интересы которых в результате могут отойти на второй план.

Денис Скоробогатько

Персоны Компании
СУЭК проявила изобретательность
Крупнейший производитель угля — СУЭК занялась реорганизацией структуры холдинга
"РусГидро" не добралось до Олега Дерипаски
Широко анонсированная сделка по обмену активами между государственным "РусГидро" и "Евросибэнерго" Олега Дерипаски затягивается
"Итера" сдала уголь
Сделка по продаже "Итерой" одного из крупнейших в России месторождений коксующегося угля, Апсатского, китайской Winsway сорвалась
Globaltrans выкупит часть своих акций
Железнодорожный оператор Globaltrans намерен выкупить до 2,3% собственных акций у одного из акционеров — подконтрольной ее руководителям компании Envesta Investments
Геннадий Тимченко разъехался с партнерами
Геннадий Тимченко довел долю в железнодорожной компании "Трансойл" до 93% за счет долей совладельцев Globaltrans Никиты Мишина и Константина Николаева
Геннадий Тимченко изучит геофизику и сейсмику
Консолидация российского нефтесервисного рынка продолжается
Структура Лисина выиграла аукцион по продаже ПГК
Как сообщил источник, близкий к аукциону, структура Владимира Лисина выиграла торги по продаже 75% минус 2 акции крупнейшего оператора железнодорожных перевозок в России – Первой грузовой компании (ПГК)
Олег Дерипаска занялся портом
Пока Росимущество не назначило дату повторного аукциона по продаже акций порта Ванино, его миноритарный владелец En+ Group Олега Дерипаски пытается получить контроль над операционной деятельностью
Геннадий Тимченко пассажиров не берет
В преддверии крупнейшей сделки в истории российского железнодорожного рынка — продажи Первой грузовой компании (ПГК) — один из главных претендентов Геннадий Тимченко избавляется от давних партнеров по этому бизнесу
Андрей Мельниченко взял уголь под контроль
Сергей Попов и Андрей Мельниченко завершили реструктуризацию капитала крупнейшей в России Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК)
Иван Микоян доплатит за Ванино
Росимущество может заработать на срыве продажи 73% акций порта Ванино более 40% от стартовой стоимости госпакета
Геннадий Тимченко пошел на стройку
Совладелец Gunvor Геннадий Тимченко решил заняться строительным бизнесом
En+ собирает уголь
En+ Group Олега Дерипаски выделяет управление угольным бизнесом из состава "Иркутскэнерго" и собирается развивать его как самостоятельное, увеличив добычу в течение пяти лет вдвое, до 34 млн тонн в год
Первую грузовую разыграют среди своих
Как и предполагал "Ъ", правительство утвердило самый жесткий вариант продажи 75% акций крупнейшего в стране железнодорожного оператора — Первой грузовой компании (ПГК) до конца июля
Геннадий Тимченко заработал на "Трансойле"
Компания "Трансойл", принадлежащая Геннадию Тимченко и акционерам группы "Н-Транс", в 2010 году стала самой прибыльной отдельно взятой частной железнодорожной компанией в России
Михаил Прохоров заработал на Шереметьево
Как стало известно "Ъ", Шереметьево станет первым крупным российским аэропортом, который выплатит вознаграждения членам совета директоров
Внук наркома сдал Ванино
Как и предполагал "Ъ", самый громкий аукцион по продаже государством порта сорвался
Энергетикам не хватает угля
Российские энергетики начали испытывать дефицит высококалорийных углей на фоне роста их экспорта