The Moscow Times подпитали акционером

Источник
Издавать газету в России будет глава кейтеринговой компании.
Контролирующим владельцем издателя англоязычной газеты The Moscow Times оказался Владимир Джао — гендиректор кейтеринговой компании «Аэромар», поставляющей питание на борт самолетов и в магазины Sky Shop. Он стал партнером основателя газеты Дерка Сауэра. После закрытия печатной версии еженедельника издатели намерены выпускать тематические номера, в том числе для китайской аудитории.

О том, что основным владельцем издателя The Moscow Times стал гендиректор «Аэромар» Владимир Джао, “Ъ” рассказал источник на медиарынке. Данные ЕГРЮЛ в Kartoteka.ru это подтверждают: в зарегистрированном в июне ООО «Тиэмти» господин Джао владеет 51%, основатель издания Дерк Сауэр — 19%, его партнер по медиапроектам и гендиректор этой компании Светлана Коршунова — 30%. Дерк Сауэр сообщил “Ъ”, что Владимир Джао его старый друг, причем «он не контролирует издание, он партнер». Такая схема нужна, чтобы соблюсти закон о СМИ, запрещающий иностранцам контролировать более 20% в российских СМИ, поскольку господин Сауэр — гражданин Нидерландов.

С 2015 года The Moscow Times издавало ООО «Москоутаймс», принадлежащее семье Демьяна Кудрявцева. Он получил газету в собственность вместе с «Ведомостями» и несколькими журналами, после чего издание сменило ежедневный формат на еженедельный. Минувшим летом господин Кудрявцев объявил, что к управлению газеты вернется основавший ее Дерк Сауэр, а права на газету перейдут некоммерческому фонду в Европе. В результате на фонд в Голландии оформлены сайт themoscowtimes.com, бренд и все права на контент. У фонда два учредителя — Дерк Сауэр и Демьян Кудрявцев, оба партнера входят в совет директоров фонда вместе с женой господина Сауэра Эллен Фербеек, пояснил “Ъ” господин Кудрявцев.

«Тиэмти» по лицензии фонда издает The Moscow Times в России, такая же схема может быть использована для других продуктов или территориях, объясняет Демьян Кудрявцев. В эту компанию уже переведены сотрудники издания из «Москоутаймс» и оформляется лицензия СМИ. Выручка The Moscow Times за последний год составила менее 100 млн руб., говорит господин Кудрявцев. После смены управления печатная версия The Moscow Times с июля закрылась, к тому времени была запущена бумажная версия на китайском языке. Партнеры собираются «фокусироваться на цифровой экспансии The Moscow Times как для англоязычного сообщества в России, так и для зарубежной аудитории», объяснял ранее Дерк Сауэр.

Владимир Джао — бизнесмен китайского происхождения. Он возглавляет кейтеринговую компанию «Аэромар», входящую в группу «Аэрофлот», а также известен как совладелец московского клуба «Китайский летчик Джао Да». ЗАО «Аэромар» в равных долях принадлежит «Аэрофлоту» и Lufthansa и занимается производством и поставкой бортового питания на суда 30 российских и иностранных авиакомпаний, клинингом и экипировкой салонов, а также развивает торговлю в магазинах Sky Shop. В 2016 году чистая прибыль «Аэромар» составила 874 млн руб. при выручке 15,9 млрд руб. В компании “Ъ” сказали, что господин Джао в отпуске, а также уточнили, что The Moscow Times распространяется на части иностранных рейсов. Дерк Сауэр говорит, что речь идет о китайской версии, запущенной минувшим летом, ее помогает делать господин Джао, и выпуски раздаются на рейсах между Китаем и Москвой. Вышло уже четыре номера, они распространяются в гостиницах, магазинах, ресторанах, где много китайских туристов, добавляет господин Кудрявцев.

Газета The Moscow Times была первым проектом медиаменеджера Дерка Сауэра на российском рынке, он основал ее в 1992 году, после чего запустил российскую версию Cosmopolitan, газету «Ведомости» и др. Владельцы планируют делать печатные спецвыпуски газеты: недавно вышел печатный номер, приуроченный к 25-летию издания, в будущем году планируются тематические выпуски, посвященные чемпионату мира по футболу в России, ресторанам и др.
Персоны Компании
«Домодедово» удерживает самолеты «ВИМ-авиа» вопреки обещаниям Минтранса
Аэропорт не выпускает семь судов за долги.
Следующие на вылет
Судьбу «ВИМ-Авиа» может повторить практически любая российская авиакомпания.
Глава «Интуриста»: «у «ВИМ-Авиа» были значимые прорывы»
Минтранс отчитался о вывозе с курортов всех пассажиров «ВИМ-Авиа». Большинство вернулось домой за счет туроператоров. Гендиректор НТК «Интурист», наиболее пострадавшей при коллапсе авиаперевозчика, рассказывает, как это было.
Монополизация воздуха в России
«Аэрофлот» погряз в скандалах, расчищая себе место под солнцем.
«ВИМ-авиа» возглавил бывший гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин
Он намерен договориться с кредиторами и разработать новую модель развития авиакомпании.
С граблями наперевес
Залет руководства и владельцев «ВИМ-Авиа» стал причиной крупных неприятностей для Максима Соколова и Аркадия Дворковича.
Владимир Путин выпорол за проделки Мурсекаевых главу Минтранса Максима Соколова
Президент Путин объявил выговор министру транспорта Соколову, пригрозил взысканием вице-премьеру Дворковичу, а теперь отдает свои самолеты для перевозки пассажиров этой авиакомпании.
Глава «Победы» Андрей Калмыков: вся отрасль знала про грядущий коллапс «ВИМ-Авиа»
Глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков рассказал в интервью РБК, к чему привела жесткая борьба с курильщиками на борту, за счет чего авиакомпания снизила минимальный тариф вдвое и как на рынок повлиял коллапс «ВИМ-Авиа».
«ВИМ-Авиа» поддержат роялти «Аэрофлота»
Росавиация получит около 2 млрд рублей из пролетных платежей зарубежных авиакомпаний.
«Мы всегда чем-то интересуемся, мы везде свой нос суем»
Глава ФАС Игорь Артемьев о международном положении и грабеже в торговых сетях.
«Критериям соответствует, а работать не может»
Начинается поиск виновных в коллапсе «ВИМ-Авиа».
Сергей Собянин проплатил стоп-лист журнала «Профиль»
Общественности стало известно, на какие темы и о каких людях журнал не пишет.
Пришли за «ВИМ-Авиа»: СК возбудил дело из-за массовых задержек рейсов
Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении топ-менеджеров авиакомпании «ВИМ-Авиа» по статье «Мошенничество» из-за массовых задержек рейсов. Компания решила прекратить чартерные перевозки.
Прерванный пилот
Почему российским летчикам все труднее летать.
Авиакомпания «Азимут» может получить нового акционера
Ростовская область претендует на блокпакет. Компания Виталия Ванцева рассчитывает на субсидирование перевозок.
Обзор 11 – 17 сентября: мы тут взяли, а вам не сказали
Бурными выдались летние каникулы у дочки пресс-секретаря президента России Лизы Песковой. Девушка стали участницей нескольких скандалов: движение "Аванти", эротическая сессия на заводе в Севастополе, танцы с Кадыровым...
Частным банкам в России прикрутят крышку
Власть принимается за централизацию российской банковской системы.
«Победе» влетело за лишние билеты
Компании выписали штраф за овербукинг.