Следственный комитет России (СКР) возбудил новое уголовное дело о мошенничестве при возведении в Санкт-Петербурге одноименного стадиона, где летом этого года должны состояться матчи чемпионата мира по футболу. На этот раз, по неофициальным данным, претензии ведомства касаются контракта по раздвижной крыше арены, который «ИнжТрансстрой-СПб», «дочка» бывшего генподрядчика строительства компании «Трансстрой», заключил с петербургским ООО «Атлант».
В конце недели в Санкт-Петербурге побывали следователи центрального аппарата СКР, который, по неофициальным данным, возбудил уголовное дело по ст. 159 УК РФ (мошенничество) по фактам хищения средств при строительстве стадиона «Санкт-Петербург», начатом в 2008 году. В декабре 2016 года спортивная арена, стоимость которой, по словам вице-губернатора города Игоря Албина, составила 43 млрд руб., была сдана в эксплуатацию. В конце прошлого года Смольный одобрил передачу стадиона ФК «Зенит» путем заключения концессионного соглашения.
По предварительным данным, интерес следствия вызвала раздвижная крыша спортивной арены: контракт на устройство ее кровли был заключен ООО «ИнжТрансстрой-СПб» с ООО «Атлант». При этом часть работы «Атлант» передавал другим субподрядчикам, среди которых значатся ООО «Рем-Строй» и ООО «Альпремстрой». Пока следственные органы не конкретизируют ни фабулу уголовного дела, ни размер предполагаемого ущерба.
Летом прошлого года во время матча между «Зенитом» и «Рубином» крыша дала течь: ее закрыли для удобства зрителей, поскольку пошел дождь.
Сейчас Смольный, расторгнувший летом 2016 года контракт со структурами «Трансстроя», и сама кампания ведут друг с другом судебные споры. Власти Петербурга требуют от экс-генподрядчика 3,7 млрд руб., а структуры «Трансстроя» — около 1 млрд руб. Судебные разбирательства продолжаются.
Новым генподрядчиком стадиона в августе 2016 года было выбрано ОАО «Метрострой» (контролируется Смольным). К нему и перешел «Атлант», чтобы готовить кровлю к выдвижению. С этого момента работы по возведению кровли стали предметом нескольких судебных разбирательств. Так, в октябре 2016 года ООО «ИнжТрансстрой-СПб» подало иск к «Метрострою» с требованием выплатить 166,5 млн руб., которые компания, будучи генподрядчиком, из собственных денег потратила на закупку светопрозрачной пленки для крыши. В итоге стороны пришли к мировому соглашению: «Метрострой» выплатил «ИнжТрансстрою» 131,6 млн руб. (“Ъ” писал об этом 28 марта 2017 года). А в феврале 2017 года судебные разбирательства начались уже с участием «Атланта». На этот раз «ИнжТрансстрой-СПб» потребовал от компании более 13 млн руб., в том числе и неотработанный аванс — около 6 млн руб. Через год арбитраж частично удовлетворил претензии «ИнжТрансстрой-СПб», но это решение первой инстанции было обжаловано «Атлантом». Параллельно этим процессам субподрядчики ООО «Рем-Строй» и ООО «Альпремстрой» инициировали процедуру банкротства «Атланта».
Получить комментарий представителей ООО «Атлант» “Ъ” не удалось. В «Метрострое» “Ъ” сообщили, что компании неизвестно об уголовном деле в отношении «Атланта» по поводу его возможных мошеннических действий как субподрядчика при возведении кровли стадиона. Сам «Метрострой» к расследованию дел в отношении «Атланта» не привлекался. «Компания “Метрострой” к ООО “Атлант” претензий не предъявляла. Более того, “Метрострой”» стал генподрядчиком стройки на этапе завершения работ, конструктив крыши к этому моменту был практически выполнен»,— прокомментировали в пресс-службе «Метростроя».
Добавим, что это не первое уголовное дело, касающееся строительства стадиона «Санкт-Петербург». В частности, к уголовной ответственности по обвинению в особо крупном мошенничестве привлекается бывший вице-губернатор правительства Санкт-Петербурга Марат Оганесян. По версии следствия, было похищено более 50 млн руб. при исполнении контракта с АО «Театрально-декорационные мастерские» на поставку видеотабло для спортивной арены. Кроме этого, экс-чиновнику вменяется в вину получение взятки от подрядчика за заключение контракта на работы по подсветке стадиона.