Росрыболовство поддержало введение против Турции рыбного эмбарго

Источник
Введение продовольственного эмбарго на рыбу из Турции будет позитивным шагом для российских добытчиков трески, минтая, палтуса и камбалы.
«Если правительство примет ограничение на поставки из Турции, то это будет скорее позитивным шагом для российских добытчиков белой рыбы — трески, минтая, палтуса и камбалы», — заявили «Известиям» в пресс-службе Росрыболовства. Все эти виды рыб по своим вкусовым и питательным свойствам могут стать альтернативой охлажденным сибасу и дорадо, которые поставляются из Турции, отметили в ведомстве.

— Что же касается премиального качества охлажденной рыбы, то и сибас, и дорадо нередко доставляли в Россию замороженными и дефростировали [размораживали] непосредственно перед продажей, — добавили в Росрыболовстве.

Как сообщил исполнительный директор Рыбной ассоциации Алексей Аронов, из-за введения запрета на поставки рыбы и морепродуктов из Турции может исчезнуть почти 20% от общего российского импорта охлажденной рыбы. Он подтвердил, что в основном это такие виды рыб, как сибас, дорадо и радужная форель.

— Мы намерены обратиться в администрацию президента, в Россельхознадзор, Минсельхоз, Росрыболовство. Обращать внимание на то, что рынок может лишиться существенной доли охлажденных сибаса и дорадо без какой-либо альтернативы поставок из других стран, — рассказал Аронов.

По его словам, одними из основных поставщиков этих видов рыб были Греция и Турция, где сибас и дорадо выращивали в аквакультурных хозяйствах. Однако продовольственное эмбарго, введенное по отношению к странам ЕС и США в августе 2014 года, исключило для России поставки из Греции.

— Для нас остались доступны только турецкие поставщики. Скажем, в Тунисе сибас и дорадо не выращивают, а добывают в естественных условиях, при этом добытые объемы все идут на внутренние нужды этой страны, для экспорта ничего не остается, — объясняет Аронов.

Гендиректор ЗАО «Северная компания» Виталий Корнев оценил объем потребления охлажденных сибаса и дорадо в России в пределах 10 тыс. т в год.

— Это примерно 8–10% от турецкого производства. Потеря этой доли некритична ни для Турции, ни для России, — убежден Корнев. — Из ассортимента торговых сетей и заведений общепита эта рыба может просто исчезнуть. Среди охлажденной рыбы сибас и дорадо были вторыми по популярности после лосося, однако с падением рубля по отношению к иностранным валютам и ростом цен спрос на сибас и дорадо с 2014 года упал на 40–50%.

Но на продовольственной безопасности запрет на сибас и дорадо из Турции не отразится, уверен собеседник.

— Это довольно дорогая рыба, цена за 1 кг — от 500 рублей. Рыба для «креативного класса», большая часть потребителей ее не покупает, — отметил Корнев. — Не исключено, что поставки турецкой рыбы при запрете могут быть возобновлены через Тунис и с тунисской маркировкой, в качестве реэкспортной продукции. Для Турции в этом запрете будет неприятной потеря российских клиентов, которые платили за поставки, как правило, сразу, тогда как европейские партнеры привыкли работать по оплатам с отсрочкой в 30–40 дней.

С тем, что турецкая рыба не «народная», солидарен и исполнительный директор Рыбного союза Сергей Гудков.

— Наиболее существенной потеря будет для премиальной розницы и сегмента HoReCa (отели, рестораны, кейтеринг), — отметил он. — Пока никаких сложностей с поставками рыбы из Турции в Россию нет. Только ряд участников рынка заявляют, что досмотр партий на таможне стал более тщательным и занимает больше времени.

По данным статистики импорта рыбы Россельхознадзора, на данный момент с Россией работают 45 турецких поставщиков рыбы, временные ограничения на поставки введены для пяти из них в последние 3 года; усилен контроль за двумя поставщиками.

Вчера, 26 ноября, премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил правительству разработать «систему мер реагирования на акт агрессии [атаку на Су-24 24 ноября] в экономической и гуманитарной сферах». Премьер предложил свернуть переговоры РФ и Турции по соглашению о преференциях в инвестициях. Инвестиционные проекты могут быть заморожены. Рассматриваются вопрос о введении запрета на деятельность турецких компаний на территории страны и бессрочное эмбарго на импорт ряда продовольственных товаров из Турции. Также ограничения могут затронуть туристический бизнес и использование рабочей силы.

24 ноября бомбардировщик Су-24 потерпел крушение в Сирии. Президент России Владимир Путин сообщил, что самолет был сбит ракетой типа «воздух-воздух» с турецкого истребителя F-16 и упал на территорию Сирии в 4 км от границы с Турцией. Командир Су-24 Олег Пешков был расстрелян, когда приземлялся на парашюте (ему посмертно присвоено звание Героя России). Штурмана Константина Мурахтина удалось спасти. Турецкие власти заявили, что российский самолет пересек границу их воздушного пространства. Россия опровергла эти заявления. Выживший пилот рассказал, что никаких предупреждений со стороны турецких ВВС перед атакой не было.
Персоны Компании
Депутаты Закондырин, Свищев и Худяков получили участки в «Речнике»
«Известия» выяснили, кто распоряжается федеральной землей скандально известного товарищества.
Короли кризиса: почему бизнес семьи Гуцериевых растет во время депрессии
Кризисы Группе БИН будто на пользу: после 2008 года она стала одним из самых активных в России инвесторов в недвижимость и нефть, а ее финансовый бизнес вырос более чем в 10 раз. Как ей это удалось?
“Скоро вся страна будет работать на Ротенбергов”
В России продолжаются акции протеста водителей большегрузов против системы “Платон”. Дальнобойщики возмущены новыми сборами за проезд по федеральным трассам и намерены добиваться их отмены. В Северной столице водители дошли до Смольного, но диалог с властями не состоялся. Активисты планируют новые акции протеста. Частные предприниматели, дальнобойщики со стажем Олег Крутских и Алексей Жатько рассказали корреспонденту “Росбалта” о том, почему они готовы биться до последнего, что будут делать в случае провала и как к их акциям относится семья.
Татьяна Юмашева — РБК: «Мифы о 90-х умрут, а правда останется»
Татьяна Юмашева вместе с соратниками создала Центр Ельцина, в котором рассчитывает развеять мифы об отце и его эпохе. Накануне открытия центра она рассказала в интервью РБК, как он создавался, что она понимает под «правдой о 90-х» и кто сегодня способен продолжить дело Ельцина.
«Пешком до Шереметьево»: чем обернулся ввод платы на трассе М11
С 23 ноября участок трассы М11 с 15-го по 58-й км стал платным. В первый день работы оператор трассы — СЗКК — вместо сбора денег был вынужден поднять шлагбаум: на пунктах оплаты образовались заторы.
Ростехнадзор пожаловался Хлопонину на крупнейший НПЗ на Кавказе
Ведомство считает, что завод был построен и запущен в работу без документов.
Нефтяной бизнес семьи Хотиных получил льготы на 92 млрд рублей
Небольшая нефтяная компания «Дулисьма» семьи Хотиных умудряется получать экспортные льготы быстрее, чем ЛУКОЙЛ. Минфин считает эти льготы неоправданными и оценивает потери бюджета от них в 92,5 млрд руб.
«По катастрофе «Боинга» хотят устроить показательный суд»
Дело о крушении борта авиакомпании «Татарстан»: «стрелочники» найдены в Казани?
Закрытие Египта: к каким убыткам готовиться гражданам и бизнесу
В пятницу Россия приостановила авиасообщение с Египтом. Турбизнес начал подсчитывать убытки от потери главного новогоднего направления. Только на вывозе россиян с египетских курортов туроператоры потеряют $10 млн.
Исследование РБК: чем владеет Кремль
Управделами президента, созданное в начале 1990-х годов для обеспечения нужд высокопоставленных чиновников, за свою более чем 20-летнюю историю обросло гигантскими территориями и огромным количеством собственности. Даже по скромной оценке самого ведомства, его земля и недвижимость стоят свыше $6 млрд.
Кто контролирует добычу рыбы в России
Компаниям Виталия Орлова принадлежит 15% квот на вылов трески, минтая и сельди.
Обзор 2-6 ноября: обманом жить нам больше не с руки?
Привычные российские будни, где одни бегут, а другие догоняют, одни крадут, а другие помогают, на этот раз слегка разбавлены большой политикой.
«Я все могу»: чем запомнился бывший министр печати Михаил Лесин
Скончался бывший министр печати и до недавнего времени — один из самых влиятельных людей российского медиарынка Михаил Лесин.
«Среди обвиняемых не хватает депутата Госдумы»
Строители, участвовавшие в возведении двух объектов Олега Колесникова, настаивают на его участии в финансовой афере.
Как новый хозяин Forbes связан с «Боевым братством»
Путь к успеху нового владельца российского Forbes Александра Федотова оказался весьма извилист.
«Начинается тестирование кандидатов в преемники»
Эксперты представили новый доклад о конфликтах в окружении Путина.
Кто кормит крымских троллей?
Министерство внутренней политики, информации и связи Крыма все больше напоминает оруэлловское Министерство правды.
Расследование РБК: кто зарабатывает на строительстве московского метро
Бюджет в 1 трлн руб. и строительство 78 новых станций до 2020 года — таков план развития столичного метро. РБК выяснил, кто зарабатывает на строительстве подземки в Москве.