В последние дни по информационному полю прошла ковровая бомбардировка статьями в СМИ и постами в телеграм-каналах, свидетельствующая о том, что южноуральский экс-губернатор Борис Дубровский пытается «спрыгнуть с уголовки»
Похоже, за Дубровского в высоких кабинетах просит лично владелец ММК олигарх Виктор Рашников. А это означает, что у Рашникова может быть личная заинтересованность в том, чтобы уголовное дело было закрыто. О том, что Виктор Рашников мог участвовать в дорожных распилах вместе с Борисом Дубровским, говорят и другие факты: структуры ММК еще со времен губернатора Петра Сумина зарабатывали деньги на южноуральских дорогах и эта тема, похоже, всегда была интересна Рашникову.
В ряде авторитетных СМИ и других информационных источников прошла информация, которая намекает на то, что экс-губернатор Борис Дубровский уже практически решил свои проблемы с законом и договорился о переквалификации уголовного дела в административное.
С интервью на федеральном уровне выступил и сам Дубровский (наврав с три короба). В частности, он соврал в интервью РБК, что никакого уголовного дела нет. Но оно существует, и издание выложило данный документ на всеобщее обозрение.
Это постановление о возбуждении уголовного дела в отношении экс-губернатора Челябинской области Бориса Дубровского и принятии его к производству за подписью заместителя начальника 2 отдела управления по расследованию организованной преступной деятельности Следственного департамента МВД РФ полковника юстиции Олега Сильченко. Постановление было принято 3 октября 2019 года в 14.00. Номер уголовного дела – № 11901007754000225. Копия постановления направлена в Генеральную прокуратуру Российской Федерации.
Бодрое интервью Дубровского должно навести читателя на мысль, что этот «патриот» (как называет себя экс-губернатор), находящийся сейчас в Арабских Эмиратах и оттуда вещающий о своей невиновности, уже «порешал» вопросы на высшем уровне.
Вероятно, из штаба Дубровского-Рашникова проистекает и «вброс» о том, что экс-губернатор практически нашел подход к главе Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину. Спору нет, Бастрыкин не тот человек, которого можно обвинить в излишней принципиальности – скорее, наоборот.
Проблема в том, что дело Дубровского ведет не Следственный комитет. Дело находится в Следственном департаменте МВД России, который занимается самыми громкими коррупционными делами, причем, что немаловажно, в отделе, занимающемся борьбой с организованной преступностью. Руководит же МВД Владимир Колокольцев, так что при чем тут Бастрыкин?
Но серьезный союзник у Бориса Дубровского все же есть. Это олигарх Виктор Рашников, владелец Магнитогорского металлургического комбината, у которого Дубровский работал на должности директора ММК. Именно Рашников усадил своего «начальника цеха» в губернаторское кресло. Теперь, похоже, Рашников ищет способы «отмазать» Дубровского и закрыть уголовное дело.
Весной самолет Рашникова приземлился в аэропорту Мальпенса, куда олигарху лететь особого смысла не было. Но Мальпенса находится в часе езды от кантона Тичино, где в роскошных апартаментах проживает любовница Бориса Дубровского Татьяна Солончак.
В этом аэропорту регулярно появляется и сам Дубровский, курсируя между Швейцарией и Арабскими Эмиратами. Так что есть все основания полагать, что Рашников прилетел в Мальпенсу именно для тайных переговоров с Дубровским, который сразу после позорной отставки навострил лыжи за границу.
Но есть подозрения, что Виктор Рашников помогает Дубровскому не просто по старой памяти. Скорее всего, олигарх всерьез обеспокоен перспективами следствия. Ведь в результате расследования дорожного сговора между Борисом Дубровским и АО «Южуралмост» могут появиться очень интересные подробности. Возможно, будут названы новые имена, имеющие отношения к дорожным распилам.
Не исключено, что будут названы и структуры, аффилированные с Виктором Рашниковым.
Ведь интерес Виктора Филипповича к дорожному строительству был замечен в регионе давно, еще со времен губернаторства Петра Сумина. АО «Южуралавтобан» (материнская компания АО «Южуралмост»), практически наполовину принадлежавшее ММК, забирал почти все крупные подряды на юге области.
При этом освоение средств велось явно нецелесообразно: например, вокруг Магнитогорска была построена кольцевая автодорога, хотя это тупиковый город, не являющийся большим транспортным узлом. А дорога от Южноуральска до Магнитогорска, где практически нет трафика, была построена в большей части четырехполосной.
Затем ММК сократил размер своей доли в АО «Южуралавтобан», но недавно снова увеличил, что говорит о том, что Виктор Рашников продолжает сохранять заинтересованность в дорожном строительстве.
Похоже, что именно участием Виктора Рашникова в дорожных распилах на Южном Урале и объясняется его чрезвычайная заинтересованность в том, чтобы Борис Дубровский избежал уголовного наказания. А точнее – чтобы уголовное дело вообще было закрыто, и тайное осталось тайным.