Вице-президент РЖД и миллиарды для экс-губернатора Челябинской области
Следственный департамент МВД возбудил уголовное дело в отношении бывшего губернатора Челябинской области Бориса Дубровского.
Ранее стало известно, что Дубровский вместе со своим другом и деловым партнером Сергеем Вильшенко подозревается и в миллиардных хищениях средств РЖД. По данным, следы от последнего дела ведут к вице-президенту РЖД Олегу Тони.
Борис Дубровский
В отношении экс-губернатора Дубровского возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями»).
Ущерб составляет более 20 миллиардов рублей. Ранее Следственный департамент МВД возбудил уголовное дело о создании организованного преступного сообщества (ст. 210 УК), совершившего несколько эпизодов хищений у РЖД на сумму свыше 1,2 млрд руб.
По делу о преступном сообществе был арестован гендиректор компании «ТТК-Транс» Геннадий Мадалинский. ОПС, судя по документам, активно взаимодействовало с экс-главой Челябинской области Борисом Дубровским. Создателем и руководителем преступного сообщества полиция считает друга и делового партнера бизнесмена Сергея Вильшенко.
Членами ОПС были, менеджеры компаний «НК Бердяуш», «Азия-Транс» и др., которые контролировал Вильшенко, — Екатерина Краснихина, Владимир Гаца, Елена Дорожевич, Евгений Матвеев и Виктория Бриль.
СМИ сообщили, будто Дубровский находится в Швейцарии. Это не так. Источники рассказали, что изначально бывший губернатор отправился в эту страну, но буквально на днях Дубровский вместе с другом Вильшенко были замечены в Лондоне.
Этот выбор не случаен. Последние годы они выводили все деньги в Англию и через одну фирму скупали офисную недвижимость. К тому же Лондон никого не выдает в Россию.
За счет кого Дубровский и Вильшенко зарабатывали млрд на РЖД ? Секрета тут нет.
Наши источники рассказали, что их можно было встретить в приватных беседах с вице-президентом РЖД Олегом Тони.
Последний еще со времен, когда был начальником Департамента капитального строительства ОАО "РЖД", контролировал все проекты по направлению Южно-Уральской железной дороги. Тони скооперировал Дубровского и Вильшенко с «главным по контрактам» в РЖД Валерием Маркеловым.
Маркелов был центровым совладельцем ГК «1520»- основного получателя гигантских сумм по контрактам с РЖД. Последний вместе со своим партнером по 1520 Борисом Ушеровичем уже и решали, сколько и по каким контрактам будет уходить Дубровскому и Вильшенко. Понятно, при полной поддержке и одобрении Тони. Последний же и прикрывал подобную деятельность структур Дубровского и Вильшенко.
Валерий Маркелов
Тони знаменит тем, что как то при нем структуры 1520 когда в Челябинской области за счет денежных средств РЖД пять раз строилось одно и то же здание, при этом в действительности стройка не производилась, все работы были только на бумаге, а на этапе приемки здания якобы находили какие-то недоработки, после которых здание сносили и «строительство» начиналось заново.