На заводе Сергея Чемезова повесился очередной рабочий

Источник
Молодой сотрудник Уралвагонзавода покнчил с собой после разговора с начальством.
19 февраля на Уралвагонзаводе произошла страшная беда: в разгар трудовой смены покончил с жизнью рабочий Сергей Черных. Доведенный до отчаянья, он повесился практически на глазах у других работников цеха. Черных совершил самоубийство сразу после того как вышел от начальника.

Знакомые Сергея так высказываются о причинах его поступка:

"Довело любимое начальство".

"Здоровее всех здоровых был. Просто довели".

"Во многих цехах отношение к рабочим не людское. Но это не повод в петлю лезть".

О том, что крайнее обострение противоречий на предприятиях корпорации "Ростех " принимает тяжелые формы, известно давно. Это становится чем-то более серьезным, чем просто социальная напряженность.

В Нижнем Тагиле за минувший год это едва ли не пятый суицид с участием рабочих Уралвагонзавода. Некоторое время назад свел счеты с жизнью другой рабочий УВЗ - Геннадий Михалев, он тоже был молодым и полным сил.

Однако гибель Сергея Черных выделяется из всех иных случаев. Ведь он совершил самоубийство на рабочем месте. Молодой человек не смог вынести тягот жизни, унижения от начальства, несправедливости. Тем самым он волей-неволей заострил внимание общественности на возмутительных условиях труда рабочих Уралвагонзавода.

Начальник 170-го цеха, где случилась трагедия, как и остальное начальство Уралвагонзавода, не видит никакой ценности в человеческой жизни и условиях труда - их интересует только прибыль.

А сами тем временем во всеуслышание беззастенчиво рекламируют модернизацию производства, якобы происходящую на заводе, в том числе в кузнечном цехе N 170.

"В кузнечном цехе №2 (170) ввели в эксплуатацию современные пресс-ножницы производства фирмы "Erfurt", стоимостью 12 млн рублей. По предварительным подсчетам, приобретение ножниц окупится всего за четыре года, а их производительность, в отличие от старого оборудования, будет на 10%-15% выше".

Судя по тому, как сложилась судьба Сергея Черных из этого самого 170 цеха, реальность очень далека от торжественных заявлений начальства.

О том, что положение в цехе 170 и на заводе в целом аховое, знают все. Еще лет пять назад газета v-tagile.ru предупреждала: "Счет уволившихся с Уралвагонзавода идет на десятки - в основном это специалисты рабочих профессий. Как сообщил один из них, свою трудовую книжку он забрал, потому что на его участке месяц нет заказов. До последнего времени молодой человек трудился в цехе №170".

Одна из главных причин сложной ситуации Уралвагонзавода с заказами в следующем: РЖД предпочитает закупать вагоны китайского производства, а не тагильского. Ясно, что в такой ситуации будущего у "Вагонки" нет.

Руководители предприятия, его подразделений, цехов и участков, процветающие на безудержной эксплуатации заводчан, стараются смотреть на происходящее сквозь пальцы. Но тем не менее, живя в одном городе со своими подчиненными, ходя с ними по одним и тем же улицам, где в одних и тех же школах учатся все их дети, беспокойные мысли посещают топ-менеджеров все чаще и чаще. Тем более что имена руководства среднего звена хорошо известны всем работникам. А ведь именно они и есть - подкулачники, которые иной раз более остальных лютуют, оставляя своих бывших товарищей по цеху без премий и накладывая штрафы.

Случившееся буквально взорвало Нижний Тагил. Всем ясно - в положении Сергея Черных может оказаться каждый. И даже не возникает вопрос, почему. У рабочего УВЗ нет не то что будущего, но даже настоящего. Весь заработок уходит на ЖКХ и еду - все!

О бедственном положении жителей Нижнего Тагила, многие из которых зависят от Уралвагонзавода, градообразующего предприятия, свидетельствует также следующий факт. В 1991 году численность жителей города приближалась к половине миллиона. Сегодня - всего 350 тысяч человек. Еще через 30 лет здесь, наверное, останется около пятидесяти тысяч.

Но самое печальное, что подобная ситуация - не только на Уралвагонзаводе и не только в Нижнем Тагиле. Точно такая же ситуация на многих еще работающих в России заводах и во многих городах. Случившееся на Уралвагонзаводе - это показатель состояния всей российской промышленности и экономики, отчаянно низкого уровня жизни трудящихся, а также отношения руководства к рабочим по всей стране.

Нам много говорят о росте экономики и промпроизводства, но этот рост - на уровне статистической погрешности. А реальность - это бедственное положение рабочих, которые своим тяжелым трудом могут заработать только на еду. Реальность - это бесчеловечное отношение начальства к работникам, это суицид рабочего, доведенного до отчаяния - суицид далеко не первый и, очевидно, не последний.

Что будет дальше в стране при продолжении текущего экономического курса?

Экономический рост? Прорыв?

Конечно же, нет.

Количество имеет свойство переходить в новое качество, причем совершенно внезапно. И вот из-за таких случаев как суицид Сергея Черных этот переход все ближе. Озлобленное население, которому уже нечего терять, рано или поздно перестанет верить и в хорошего царя, и во все прочее, что говорят по телевизору. Со всеми вытекающими из этого последствиями...
Персоны Компании
Игорь Савашинский выгрузил с «Уралвагонзавода» миллионы рублей
Бюджетные миллионы грузили в фуры и вывозили в Екатеринбург. Организаторов преступной группировки полиция выпустила из-под стражи.
Максим Мустаев приделал "Уралшине" вентилятор
Новый собственник бывшего актива «Росатома» ищет деньги в «Ростехе» и «Синаре». «Вента» продолжает оставаться в сложном финансовом положении.
Сергей Чемезов погряз в вагонных спорах
Входящий в Ростех "Уралвагонзавод" разрывает сделки и несет финансовые издержки в судах. Издержки на очистку воды в отсутствие собственных очистных превысили 200 миллионов.
Олег Сафонов вышел с работы с рюкзаком
Премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение об освобождении Олега Сафонова от должности главы Ростуризма. О его грядущей отставке ранее сообщали источники РБК. Ранее Ростуризм был передан из ведения Минкультуры в Минэкономразвития.
Поставщикам РЖД влетит от ФАС за необоснованно высокие цены
Так чиновники пытаются удержать рост тарифов монополии в пределах инфляции.
Банк «Россия» уступил своего должника «Ростеху»
Долг холдинга «Мотовилихинские заводы» выкупят.
«Уралтрансмаш» лишает дольщиков имущества на 400 миллионов
Менеджеров «дочки» УВЗ заподозрили в «покушении на мошенничество». Многолетний конфликт с дольщиками застрял в суде и налоговой.
Уралвагонзаводу ищут инвесторов
Продать акции Уралвагонзавода будет непросто.
Глава ФАС РФ Игорь Артемьев признал российскую экономику отсталой
Глава ФАС Игорь Артемьев поделился мыслями о государственно-монополистическом капитализме.
«Уралвагонзавод» прокредитовал партнеров под 73% годовых
Конфликт «дочки» «Ростеха» с подрядчиком обошелся «Совкомбанку» в 300 миллионов. Суд отказался взыскивать средства за сорванный госконтракт.
Нижегородская область разменяла завхоза Шанцева на андроида Никитина
Новый губернатор Глеб Никитин оказался еще более бестолковым, чем хапужистый Валерий Шанцев.
ВЭБ списывает КТЗ в потери
Госкорпорация сможет возвратить лишь 5,4 миллиардов рублей долга.
УВЗ начал работу над танком-роботом на альтернативном «Армате» шасси Т-72
УВЗ разрабатывает штурмовой робототехнический комплекс на шасси танка Т-72Б3. Он должен сохранить боеспособность после попадания 15 гранат РПГ. Платформа «Армата» для Минобороны оказалась слишком дорогой.
Нас отравляет "Прогресс". Нелегальные свалки химических отходов, тонны отработанной серной кислоты в национальном парке «Угра»
Расследование о группе компаний, которые заключают договора на уничтожение токсичного мусора, а потом его находят в лесах и на заброшенных заводах
Уралвагонзавод готовит масштабное сокращение кадров
Корпорация "Уралвагонзавод" ради снижения издержек планирует выкинуть со своих заводов на улицу до 15 тысяч человек. Оставшимся зарплаты увеличены не будут.
Россия откажется от танков "Армата"
Вице-премьер Юрий Борисов признался, что модернизация древних танков Т-72 лучше и дешевле, чем производство разрекламированнных машин Т-14 "Армата".
Группа Evraz потеряла Тагилбанк
Чудом не умерший в предыдущие годы Тагилбанк был наконец-то лишен лицензии ЦБ РФ. В ближайшие месяцы станет известен размер финансовой дыры у этой кредитной организации, которая была создана структурами группы Evraz Романа Абрамовича и Александра Абрамова.
Бывшие помощники Владимира Путина получили новую работу
Президент завершил перестановки в администрации назначением полномочных представителей в федеральных округах РФ.