На автомобилях «АвтоВАЗа» впервые появится система дистанционного управления

Источник
Ее поставщиком для Lada Granta станет компания супруги Сергея Чемезова.
В 2018 г. автомобили Granta, самого продаваемого семейства Lada в России, будут оснащены системой дистанционного управления и мониторинга Lada Connect. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, близких к «АвтоВАЗу» и одному из его контрагентов. С помощью этой системы, разработанной компанией «Лаборатория умного вождения», можно будет удаленно (с помощью смартфона или компьютера) запускать двигатель, открывать двери, включать фары, отслеживать местонахождение и состояние автомобиля (пробег, уровень топлива, заряд аккумулятора и проч.), перечисляют они.

Системой Lada Connect будут оснащены машины в комплектации люкс (для комплектации стандарт это будет дополнительной опцией), рассказывает один из собеседников «Ведомостей». Оборудование, скорее всего, появится уже на обновленной Lada Granta. Всего, по словам источников, в 2018 г. предполагается выпустить до 10 000 автомобилей Granta с Lada Connect. Они будут дороже моделей без этой системы примерно на 10 000 руб., уточняет другой. Систему, похожую на будущую Lada Connect, можно установить и сейчас – у дилеров, но это обойдется примерно в 25 000–30 000 руб. плюс абонентская плата, говорит источник. Для сравнения: Granta стоит 389 900–558 900 руб.

Систему Lada Connect разработала для «АвтоВАЗа» «Лаборатория умного вождения», которая принадлежит Екатерине Игнатовой, супруге гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова. Игнатова стала совладельцем созданного в 2015 г. разработчика весной 2016 г. Концепт Lada Connect был представлен в августе того же года на Московском автосалоне. А уже год спустя «Лаборатория умного вождения» выиграла тендер «АвтоВАЗа» на создание самой системы Lada Connect, которая будет устанавливаться на автомобилях. Условия тендера не раскрывались. Исполнительный директор «Лаборатории умного вождения» Михаил Анохин не стал раскрывать детали сотрудничества с «АвтоВАЗом». Подобные системы могут обходиться в десятки миллионов рублей, но разработка IT-решения – то, чем занималась компания Игнатовой, – это меньшая часть затрат, говорит один из собеседников «Ведомостей».

«АвтоВАЗ»

Производитель легковых автомобилей


Основной владелец – Alliance Rostec Auto B.V. (СП «Ростеха» и Renault, владеет 66,3% голосующих акций).
Капитализация – 55,33 млрд руб.
Выручка (МСФО, 9 месяцев 2017 г.) – 158,6 млрд руб.,
Чистый убыток – 4,5 млрд руб.

Судя по данным «СПАРК-Интерфакса», до создания Lada Connect единственный конкурс, который выиграла «Лаборатория умного вождения», – тендер на 3 млн руб. на приобретение телематических устройств на автомобили для «Сбербанк страхования». Бизнес «Лаборатории умного вождения» поначалу был ориентирован на страховые компании – система помогает оценить риски и снизить стоимость каско для аккуратных водителей, рассказал Анохин. Параллельно компания разрабатывала систему connected car для автодилеров и автоконцернов, говорит Анохин. По его словам, на платформе Smartdriving.io кроме Lada Connect реализована система Lifan Connect для продаваемых в России автомобилей Lifan Murman. Компания ведет переговоры и с другими автопроизводителями, но подробности не раскрывает. Финансовые показатели «Лаборатория умного вождения» не раскрывает.

Планировалось, что Lada Connect будет внедряться поэтапно в 2017–2018 гг., в первую очередь на машинах семейств Vesta и Xray. Планы пришлось изменить, потому что внедрить Lada Connect на автомобили Granta оказалось дешевле и быстрее, рассказывает один из источников «Ведомостей». У них отечественная электрическая архитектура, а у Vesta и Xray – иностранная (альянса Renault-Nissan) и на ее совмещение с Lada Connect, разработанной на отечественной платформе, требуется больше времени, поясняет он. По его словам, Vesta, Xray и другие модели с Lada Connect, скорее всего, появятся не ранее 2019 г.
Персоны Компании
"Ростех" заплатит за Михаила Болотина и Альберта Бакова 32 миллиарда рублей
Корпорация Сергея Чемезова подсчитывает свои убытки от включения в свою структуру Курганского машинстроительного завода.
Обзор Telegram: Игорь Сечин и Роман Авдеев взорвут бомбу на Новый год
Роснефть в союзе с МКБ Романа Авдеева намерена увеличивать выпуск рублевых облигаций, получая таким образом доступ к долларовой ликвидности. Эксперты опасаются, что закредитованная по самые ноздри нефтяная компания может устроить повторение "черного вторника" декабря 2015 года.
Крупнейшим владельцем «Калашникова» может стать его гендиректор Алексей Криворучко
Спустя неделю после введения в отношении концерна санкций он выкупает доли партнеров – Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.
Уралвагонзавод спасовал перед трамваем
Корпорация, в конце 2016 года вошедшая в состав «Ростеха», не смогла создать ходовую часть для инновационного проекта трамвая R1.
Искандер Махмудов и Андрей Бокарев выходят из «Калашникова»
Мечты Сергея Чемезов о продаже 75% акций компании частным инвесторам оказались пустыми.
Просто бизнес: Siemens готов работать с Россией после скандала с «крымскими турбинами»
Немецкий концерн участвует в ряде конкурсов на поставки газотурбинных установок в России, несмотря на судебный процесс по «крымскими турбинами».
«Ростех» забирает КТЗ целиком
Концерн полностью переходит под управление госкорпорации.
Большой потоп: авария на руднике помогла Дмитрию Мазепину превратить «Уралкалий» в частную компанию
После делистинга в Лондоне и череды сделок buyback «Уралкалий» окончательно покидает фондовый рынок. В скором времени его акции исчезнут и с Московской биржи. Когда начался дрейф компании в частные руки и чем он закончится для акционеров?
Крупнейшая компания Хорватии отказалась возвращать Сбербанку 1 миллиард евро
Крупнейшая компания Хорватии, продуктовый ретейлер Agrokor, решила не признавать требований своего крупнейшего кредитора — Сбербанка, поскольку тот подал в суд на компанию за пределами Хорватии.
Из Сбербанка бегут вкладчики третий месяц подряд
Сбербанк России продолжает фиксировать отток средств населения третий месяц подряд. В октябре граждане забрали со вкладов в крупнейшем госбанке РФ еще 40 миллиардов рублей, следует из отчетности банка по РСБУ.
Siemens опять хочет в Россию
Компании интересны поставки турбин для ТЭС в Краснодарском крае.
Дмитрий Мазепин начинает выкуп «Уралкалия»
Его «Уралхим» приобретет напрямую еще 10% акций.
«Ростеху» станет особо безопасно
Госкорпорацию укрепили генералом ФСБ.
Курганский машзавод потребовал полмиллиарда рублей от Минобороны РФ
Курганское предприятие заявило о задолженности по пяти госконтрактам.
Обзор 30 октября – 5 ноября: почему россияне не верят в низкую инфляцию
Россия быстро движется в сторону серьезных перемен: казна пустеет, санкции лютуют, Донбас готовят к размену, на биткоин ищут управу. И это только первый самый поверхностный срез случившихся событий.
Конструкторское бюро испытывают на разрыв с ОСК
В Зеленодольском ПКБ меняется гендиректор.
«Роснефть» стала крупнейшим заказчиком фонда Катерины Тихоновой
Госкомпания и ее «дочка» в течение трех лет заключили контракты c «Иннопрактикой» почти на 600 млн рублей.
«Ростех» начал поиск инвестора для разработчика «Панцирей» и «Искандеров»
Госкорпорация «Ростех» может продать 49% акций холдинга «Высокоточные комплексы» стоимостью порядка 80 миллиардов рублей. Главный претендент на покупку — миллиардер и совладелец «Калашникова» Андрей Бокарев.