ММК стал ближе к Лысьве

Источник
ФАС одобрила комбинату покупку завода в Прикамье.
ММК Виктора Рашникова получил одобрение ФАС на приобретение Лысьвенского металлургического завода (ЛМЗ) в Пермском крае мощностью 360 тыс. тонн в год. О планах сделки “Ъ” писал еще в сентябре, тогда источники “Ъ” на рынке полагали, что возможна покупка ЛМЗ за его долги, составляющие около 5 млрд руб.

В среду ФАС сообщила, что одобрила ходатайство ММК Виктора Рашникова о приобретении «в результате нескольких сделок» 100% долей ООО «Лысьвенская металлургическая компания» (ЛМК) и прав, позволяющих определять условия осуществления предпринимательской деятельности ООО «Инсаюр-Автотрейд-ТЛ» и ЗАО «Лысьвенский металлургический завод».

О планах ММК купить ЛМЗ, принадлежащий самарскому бизнесмену Юрию Кисилеву, “Ъ” сообщал еще 29 сентября. В ММК тогда заявляли “Ъ”, что «регулярно проводят мониторинг рынка M&A и, как неоднократно заявляли, готовы обсуждать приобретение перспективных активов, которые могут дать синергию». Оперативно в ММК и ЛМК тему не комментируют.

ЛМЗ (360 тыс. тонн проката в год) — единственный в РФ производитель металла с электролитически нанесенным цинковым покрытием и проката с многослойным декоративным покрытием, говорится на сайте завода. Основные покупатели — автопром (в частности, АвтоВАЗ), стройиндустрия и машиностроение. ЛМЗ планировал построить листопрокатный комплекс на 820 тыс. тонн стали в год, включая стан холодной прокатки с агрегатами горячего цинкования и полимерного покрытия за 13 млрд руб. В 2016 году запущен первый этап — линия проката с декоративным полимерным покрытием на 110 тыс. тонн в год, инвестиции составили около 5 млрд руб.

На конец сентября займы и кредиты ЛМЗ составляли 5,9 млрд руб. Выручка за девять месяцев — 4,66 млрд руб., убыток — 366 млн руб. (годом ранее 5,28 млрд руб. и 201 млн руб. прибыли). ММК в 2015 году указывал ЛМЗ с закупками 264 тыс. тонн среди своих основных потребителей в РФ. ЛМЗ не раскрывает объемы производства, но ММК сообщал, что в 2016 году в Пермский край поставил 210 тыс. тонн стали на 7,2 млрд руб. Аналитики «Атона» в октябре по итогам встречи с ММК отмечали, что компания подтвердила ежегодные поставки ЛМЗ около 200 тыс. тонн стали в год. Возможную сделку в ММК не комментировали, но в «Атоне» отмечали, что приобретение завода вписывается в M&A-стратегию ММК по приобретению небольших активов, которые могут быть интегрированы в действующую производственную цепочку.

ММК произвел за первое полугодие 836 тыс. тонн оцинкованного проката и 340 тыс. тонн проката с полимерным покрытием (1,13 млн тонн и 360 тыс. тонн в 2016 году соответственно). При этом в июле ММК запустил новый цех оцинковки на 360 тыс. тонн за 6 млрд руб., что увеличит мощности по продукту группы на 20%, до 2 млн тонн в год. В сообщении ФАС говорится, что в результате приобретения ЛМЗ доля Группы ММК на рынке плоского оцинкованного проката составит более 35%, поэтому ММК одобрят сделку с выдачей предписания (предположительно, о недопустимости ограничения конкуренции.— “Ъ”).
Персоны Компании
Виктору Рашникову пора на покой
Владелец Магнитогорского меткомбината тратит сотни миллионов долларов на дворцы, яхты и приобретение новых активов. В самом Магнитогорске растут нищета, уровень онкологических заболеваний и безысходность.
Миллиарды под колеса
Российские автозаводы предложили завалить деньгами.
Обмануть металлургов. Два трейдера полтора года манипулировали акциями ММК
ЦБ уличил двух сотрудников брокерской «дочки» ММК в манипуляциях с ценными бумагами металлургической компании. Их доход составил 89 млн рублей, но большую его часть трейдеры «слили» на обычной торговле на фондовом рынке.
На автомобилях «АвтоВАЗа» впервые появится система дистанционного управления
Ее поставщиком для Lada Granta станет компания супруги Сергея Чемезова.
Российским металлургам некуда инвестировать лишние деньги
Все свободные деньги компании направляют на выплату дивидендов.
Клан Чемезова занялся вакцинами
Компании «Нацимбио» и «Марафон» облегчат кошельки россиян и выпотрошат бюджет страны.
Как один из самых скрытных участников списка Forbes Олег Бурлаков увлекся судостроением
Олег Бурлаков до перестройки занимался секретными военными проектами, сколотил капитал в 90-е, пережил корпоративные войны 2000-х и продал бизнес в 2010-е. Сейчас таинственный бизнесмен, с которым удалось пообщаться Forbes, строит яхту на альтернативной энергии.
Леонид Михельсон выпустил газы
Глава "Новатэка" затеял международный скандал.
Евросоюз наказал российских металлургов за демпинг
Продукция Северстали, ММК и НЛМК в России стоила дороже, чем в Европе. Вопросов у российских органов это не вызывало, но европейцев заставило насторожиться.
Не только Ротенберги: как миллиардеры зарабатывают на хоккее
Интерес к хоккею со стороны российских бизнесменов неудивителен, ведь им увлекается Владимир Путин. Но и в США немало поклонников этого вида спорта.
С Темзы выдачи нет: кого Лондон отказывался экстрадировать в Россию
3 октября власти Великобритании впервые за долгие годы удовлетворили запрос России на выдачу ​россиянина для привлечения к уголовной ответственности на родине.
ММК прокатится до Перми
Группа Виктора Рашникова может купить Лысьвенский метзавод.
Десять глав регионов могут уйти в отставку на этой неделе
На этой неделе может начаться серия отставок глав российских регионов, хотя они об этом еще не знают.
АвтоВАЗ потерял японские корни
Renault выкупил долю автоконцерна у Nissan.
Первая с конца: как Lada оказалась в лидерах мирового авторынка
Отечественный бренд Lada включен в топ-50 рейтинга продаж, составленного по итогам полугодия аналитическим агентством Focus2Move.
Дорогая сталь
Российские металлурги разбогатели больше чем на $1 млрд за полдня.
Почему Михаила Прохорова можно считать американским бизнесменом
После распродажи активов большая часть проектов бизнесмена находится в США.
«Мы очень довольны альянсом с Renault»
Пол Уиллкокс рассказывает, почему Nissan сокращает модельный ряд в России, когда получится увеличить экспорт из страны и какова перспектива производства электромобилей.