Миллиардер Олег Тиньков еще в 2016 году в каталоге голландской верфи Damen увидел презентацию прототипа 75-метровой яхты ледового класса SeaExplorer, способной совершать экспедиции в самые удаленные уголки планеты. Тиньков загорелся идеей и стал первым заказчиком SeaExplorer.
В июне 2019 года новая яхта, получившая имя La Datcha, была спущена на воду, сейчас в голландском Флиссингене проходит ее оснащение. Заказчику яхта будет передана осенью 2020 года. В конце сентября 2020 года Тиньков планирует показать SeaExplorer на яхт-шоу в Монако, сразу после чего лодка отправится в тур, к которому могут присоединиться все желающие арендовать яхту. Годовой маршрут известен: Средиземноморье и Мальдивы, Юго-Восточная Азия и Камчатка, Курилы и Чукотка, Аляска и Центральная Америка.
«Это яхтинг, но совершенно другой. Это про исследования, а не про то, как пить мартини и понтоваться в Сен-Тропе», — объяснял Тиньков Forbes суть идеи. По его словам, на популярные среди российских владельцев яхт Средиземноморье и Карибы приходится всего 5% мирового побережья. На остальных 95% почти никого нет.
Тиньков планирует проводить на лодке около 20 недель в году, а все остальное время ее сдавать. Его яхта входит в проект La Datcha, в рамках которого Тиньков сдает в аренду свои дома, каждый из которых связан с его увлечениями: горными лыжами (Куршевель и Валь-Торанс во Франции), велопрогулками (Форте-деи-Марми в Италии), рыбалкой на Волге (Астрахань), водными видами спорта (Кабо-Сан-Лукас в Мексике).
Через год к этим домам присоединится и яхта La Datcha. Цены уже известны: €740 000 в неделю плюс депозит на дополнительные расходы в размере 30%.
Каюты для 12 пассажиров
Внешний дизайн яхты был разработан студией Azure Yacht Design. Для разработки интерьеров La Datcha Олег Тиньков пригласил российского архитектора Василия Шприца из Санкт-Петербурга. Ранее Шприц работал над другими проектами Lа Datcha, в том числе палаццо в Форте-деи-Марми. «Сначала я нанял итальянского архитектора, потом выгнал, потому что наш Василий Шприц из Санкт-Петербурга лучше», — объяснил Тиньков свой выбор.
Массажный кабинет
На борту яхты имеется полностью оборудованный массажный кабинет.
Джакузи и сауна
На яхте два джакузи — одно внутри и одно на внешней палубе, плюс сауна и баня. В трюме яхты будет находиться батискаф на трех человека, который позволяет исследовать морские глубины, четыре водных мотоцикла, два снегохода, одна лодка для дайвинга и одна надувная моторная лодка.
Тренажерный зал
Без захода в порт яхта может находиться в автономном плавании до 40 дней. Чтобы не отвыкнуть от земли, на борту яхты имеется полностью оборудованный тренажерный зал.
Ванная комната
В каждой каюте есть ванная комната с туалетом и душевой (или полноценной ванной) и гардеробная.
VIP-каюты
На яхте La Datcha Expedition Yacht 77 могут разместиться 12 гостей и 25 членов экипажа. Для пассажиров имеется шесть кают, в том числе две каюты владельца и две VIP-каюты.
Смотровой салон
Смотровой салон яхты будет иметь окна в полный рост. Тиньков не раскрывает, во сколько ему обошлась яхта La Datcha, но признает, что ее стоимость превысила €100 млн. «Есть понимание, что один метр — это €1 млн. Я могу одно лишь сказать: это понимание сильно устарело», — говорит Тиньков.
Смотровая площадка
Дизайн яхты адаптирован к особым требованиям владельца, включая его страсть к вертолетам. На верхней палубе La Datcha будет находиться вертолетная площадка и ангар для двух вертолетов взлетным весом 4 т каждый. Яхту с одним вертолетом нельзя называть эксплорером, считает Тиньков, ведь она не подходит для экстремальных экспедиций. «Представь, что ты находишься где-то на островах Папуа — Новая Гвинея», — объясняет он. Там же на верхней палубе яхты находится смотровая площадка для гостей.
Частный ледокол
Тиньков говорит, что планирует демпинговать и при средних ценах чартера в €800 000 за неделю сдавать SeaExplorer La Datcha по €690 000. На сайте проекта указана цена аренды яхты на наделю — €740 000. Тиньков уверяет, что один из участников русского Forbes просит сдать в аренду лодку сразу на шесть месяцев, а Билл Гейтс интересуется возможностью чартера на три недели.
Корпус, ломающий лед
Благодаря укрепленному корпусу яхта способна ломать лед толщиной до 30–40 см. «Это первый в мире частный ледокол», — говорит Тиньков.