Большинство участников синдиката кредиторов авиакомпании UTair не одобрило реструктуризацию долгов авиаперевозчика. Об этом сообщает РБК, узнавший о содержании письма гендиректора UTair Андрея Мартиросова на имя главы Росавиации Александра Нерадько. В начале декабря компания объявила о начале процедуры реструктуризации долгов. Она приостановила выплаты по части долговых обязательств, прекратив платить проценты по взятому в 2015 году семилетнему кредиту на 18,9 млрд рублей. Выплаты компания собирается возобновить только летом 2019 года после того, как «аккумулирует ресурсы». Однако никто из кредиторов, кроме Сбербанк
а (на него приходится лишь 21% кредита) не согласился на перенос выплат.
Против переноса выплат выступили крупнейшие кредиторы UTair — «Траст» (на него приходится почти 32% кредита), банк «Россия» (23,6%), МКБ (8,7%), «Уралсиб» (1,3%), МТС-банк (1,25%).
В письме к главе Росавиации Мартиросов указывает, что, если авиакомпания не договорится с кредиторами, они могут начать списывать деньги со счетов компании, в результате чего ей нечем будет расплачиваться за услуги с аэропортами и обслуживающими организациями.
Общий долг по синдицированным кредитам UTair — 38,6 млрд рублей. Кроме того, кредит авиакомпании на 17,4 млрд рублей давал Сбербанк
(общий долг перед госбанком составляет около 30 млрд рублей). В начале января «Ведомости» писали, что Сбербанк
и ВТБ
обсуждают вариант использования UTair для создания региональной авиакомпании по поручению президента и правительства (по информации издания, долг компании перед Сбербанк
ом могут конвертировать в акции в ходе допэмиссии). Однако глава Сбербанк
а Герман Греф
на этой неделе в категоричной форме опроверг эту информацию.
UTair — четвертый перевозчик в России после Аэрофлота, S7 и «Уральских авиалиний». По итогам 2018 года компания перевезла 7,9 млн пассажиров. Флот авиакомпании насчитывает 50 магистральных самолетов Boeing и 15 региональных ATR 72. Крупнейшими акционерами UTair является созданная структурами «Сургутнефтегаза» «АК-Инвест» (50,1%), Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%). Выручка UTair по МСФО в 2017 году составила 75,8 млрд рублей, чистая прибыль — 2,4 млрд рублей. По итогам 2018 года компания ожидает убыток из-за роста топливных расходов.