Росавиация предложила «Саратовским авиалиниям» перестать летать

Источник
По мнению ведомства, руководство перевозчика безответственно относится к вопросу безопасности полетов.
Росавиация предложила авиакомпании «Саратовские авиалинии» добровольно прекратить деятельность. Об этом говорится в письме руководителя ведомства Александра Нерадько гендиректору перевозчика Алексею Вахромееву.

«Учитывая беспрецедентное, безответственное отношение руководства авиакомпании АО "Саратовские авиалинии" к вопросам обеспечения безопасности полетов, предлагаю подать заявление на аннулирование сертификата эксплуатанта», - говорится в тексте письма Нерадько, с копией которого ознакомился «Интерфакс». Представитель Росавиации подтвердил «Ведомостям» подлинность письма.

Росавиация предложила руководству авиакомпании «сосредоточиться исключительно на аэропортовой деятельности». В 2017 г. аэропорт Саратова, принадлежащий «Саратовским авиалиниям», принял 481 503 человек (данные Росавиации).

 В тексте письма говорится, что 15 марта «Саратовские авиалинии» подали в Росавиацию заявку за подписью Вахромеева о снятии ограничений действия сертификата эксплуатанта. «Анализ поданной заявки на снятие ограничений... показывает формальный подход и свидетельствует о ненадлежащем состоянии организации и отсутствии контроля со стороны руководства», - говорится в документе.

В перечне авиационного персонала в заявке «Саратовских авиалиний» указаны члены экипажа, погибшие в феврале этого года в авиакатастрофе, а также «воздушное судно Ан-148-100В с регистрационным номером RA-61704, утраченное в катастрофе», отмечается в письме. Дальнейшее рассмотрение заявки перевозчика не представляется возможным, заключил Нерадько.

Ранее Росавиация предписала авиакомпании до конца апреля устранить нарушения, выявленные в ходе внеплановой проверки. Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин заявлял в марте, что в отношении перевозчика подготовлен «ряд предписаний». Он утверждал, что контроль за безопасностью полетов в «Саратовских авиалиниях» был недостаточным. В авиакомпании тогда опровергали данную информацию. В понедельник вечером в авиакомпании на звонок корреспондента «Ведомостей» не ответили.

11 февраля в Раменском районе Подмосковья потерпел крушение самолет Ан-148. На его борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа. По факту случившегося возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Персоны Компании
Почему братья Магомедовы лишились поддержки государства
Дагестанских миллиардеров преследуют неудачи и их бизнесу, кажется, пришел конец.
КамАЗ разгоняется на летном поле
Автоконцерн расширяет аэропорт Бегишево.
Разбор полетов: как повлияет на авиаотрасль катастрофа самолета Ан-148
Спустя месяц после авиакатастрофы в Раменском, унесшей жизни 71 человека, Ространснадзор предписал остановить полеты всех Ан-148. Но это ограничение вряд ли коснется Минобороны, ФСБ и МЧС — крупнейших эксплуатантов этих самолетов.
Azur Air продолжит полет
Авиакомпания устранила недостатки в работе и сменила гендиректора.
«Победа» судится с Росавиацией, чтобы избежать задержек рейсов
Авиакомпания требует утвердить второй курс вылета из Геленджика.
«Трансаэро» подала в суд на помогавшую ей c планом перезапуска McKinsey
Авиакомпания требует от бюро, которое в 2015 году помогало ей с разработкой антикризисного плана, 29,5 миллиона рублей. Составленная бизнес-модель не привела тогда к положительным результатам — «Трансаэро» лишили сертификата эксплуатанта.
Проблемы Ан-148 обнаружили у Superjet
Но безопасность полетов чиновники Росаиации решили улучшить на земле.
Суд начал процедуру банкротства «ВИМ-Авиа»
Сбежавшие из России владельцы авиакомпании, Рашид и Светлана Мурсекаевы, могут лишь наблюдат за этим.
«Саратовские авиалинии» не рискуют продолжать полеты Ан-148
Авиакомпания решила проверить все узлы и агрегаты оставшихся пяти самолетов.
Роман Троценко от безденежья ищет стратегического инвестора
Государство отказалось финансировать реконструкцию аэропорта в Иркутске, чтобы затем передать его компании бизнесмена.
Мертвая петля жлобов из "Саратовских авиалиний"
Авиакомпания "Саратовские авиалинии" экономила на оплате труда летчиков и персонала. Росавиация игнорировала жалобы персонала и закрывала глаза на реальное техническое состояние самолетов компании.
Ан-148 мог стать жертвой террористического акта
Самолет авиакомпании "Саратовские авиалинии" упал в Московской области, 71 человек погиб.
«Ангара» долетела до «Байкала»
Иркутский экс-губернатор Сергей Ерощенко создает еще одну авиакомпанию.
Azur Air осталось совсем немного полетать
Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта этой авиакомпании 20 марта 2018 года.
Аэропорт «Жуковский» начинает обслуживать внутрироссийские рейсы
Успех гарантирует ему массовое привлечение новых авиакомпаний.
Как «Роскосмос» не отдал в бюджет 80% запланированных платежей
«Роскосмос» исполнил бюджет в 2017 году хуже всех среди администраторов доходов: казна недосчиталась от госкорпорации 42,8 млрд руб. — 82% от плана. Ранее в Кремле раскритиковали «Роскосмос» за неумение зарабатывать.
Проблемы в воздухе
Конфликт между российскими авиационными властями вышел на очередной виток.
Курсанты института гражданской авиации могут ответить за пародию
Транспортная прокуратура пока не решила, есть ли нарушение закона в их видеоклипе.