Алишер Усманов возьмет оброк с трубников и авиастроителей

Источник
Принадлежащий бизнесмену ЦРПТ будет принудительно маркировать промышленные товары.
 Проект маркировки товаров может охватить не только потребительский, но и промышленный сектор. Авиационные и автомобильные запчасти, а также трубы должны маркироваться «в обязательном порядке», заявил замминистра промышленности Виктор Евтухов. Их маркировку, «безусловно, необходимо будет вводить», цитирует его «Интерфакс».

По планам правительства до 2024 г. маркироваться должны все потребительские товары. Уже со следующего года – 12 групп: от духов и покрышек до фотокамер и постельного белья. Так власти хотят бороться с контрафактом и уклонением от налогов.

Оператором системы премьер Дмитрий Медведев назначил Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Эта компания на 50% принадлежит структуре USM Holdings Алишера Усманова и его партнеров, еще по 25% – госкорпорации «Ростех » и управляющему партнеру Almaz Capital Partners Александру Галицкому. Сейчас ЦРПТ маркирует табак и обувь, а в ноябре ФНС передала ему и систему маркировки лекарств.

 До конца года с ЦРПТ будет подписано соглашение, рассказал Евтухов. Согласно его проекту за маркировку каждого товара ЦРПТ собирается брать 50 коп. без учета НДС, кроме жизненно необходимых лекарств дешевле 20 руб.

ЦРПТ готов включаться в работу по маркировке любых товарных групп в сжатые сроки, если такое решение будет принято участниками рынка и государством, прокомментировал инициативу Минпромторга заместитель гендиректора ЦРПТ Реваз Юсупов. Система, по его словам, может работать с любой технологией маркировки и требует минимальной адаптации бизнес-процессов.

Инициативу маркировать трубы Евтухов объяснил проблемой контрафакта: трубы, которые подлежат замене, обрабатываются и «снова закладываются, а иногда закладываются как новые». По его словам, код, возможно, будет наноситься лазером.

Маркировать трубы (полимерные, из полиэтилена, пластмассовые, чугунные) в письме Евтухову от 8 ноября предлагала Ассоциация производителей трубопроводных систем (АПТС). «Ведомости» ознакомились с копией письма, подлинность подтвердил заместитель гендиректора АПТС Дмитрий Чуйкин. По оценкам ассоциации, порядка 30% рынка напорных труб из полиэтилена является подделкой. А по оценкам Фонда развития трубной промышленности (ФРТП), 75% демонтируемых нефте- и газопроводных труб нелегально используется повторно – в строительстве и ЖКХ, что приводит к авариям. Потери трубного бизнеса ФРТП оценивает в 30–40 млрд руб. в год.

Представитель ОМК сообщил, что компания поддерживает инициативу министерства. Представитель ТМК от комментариев отказался. А представители ЧТПЗ и Минпромторга не ответили на запросы «Ведомостей».

 Маркировка помогла бы борьбе с контрафактом, но идея Минпромторга пока очень «сырая, необходимых технологий не существует», говорит директор ФРТП Игорь Малышев, а затраты на маркировку лягут на производителей, которые будут вынуждены увеличивать цены, насколько позволит рынок. Метки сами по себе недорогие и не увеличат стоимость продукции, не согласен Чуйкин, но есть технические проблемы с их нанесением на трубы.

Зачем нужна специальная маркировка автомобильных запчастей, непонятно, удивляется совладелец производителя автокомпонентов. На рынке много контрафакта, поэтому производители сами маркируют свою продукцию – крупные детали и узлы, замечает он, маркировать мелкие не имеет смысла: слишком дорого.

В в2в-сегменте проблема контрафакта стоит острее, чем в потребительском, уверен гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров, особенно это касается высокотехнологичных отраслей: авиа- и судостроения, машиностроения, трубной отрасли. Маркировка не повлияет на стоимость продукции, считает он: расходы на нее составляют доли процента от стоимости товара.

«Вертолеты России» (входят в «Ростех ») участвуют в межведомственной отраслевой рабочей группе, сформированной Минпромторгом для работы над маркировкой авиационных комплектующих, говорит представитель «Вертолетов России». В группе холдинг разрабатывает концепцию единой системы по контролю за оборотом компонентов с применением средств защитной маркировки, продолжает он, конструкторские бюро холдинга определяют списки вертолетных агрегатов, подлежащих обязательной маркировке. Это позволит исключить использование контрафактных комплектующих на вертолетах российского производства, что существенно повысит безопасность полетов, заключает представитель «Вертолетов России».
Персоны Компании
Мегапроект по строительству ВСМ на Урале имеет шансы стать новым распилом
Дмитрий Медведев дал второй шанс высокоскоростной магистрали Челябинск – Екатеринбург. 
«Стрелка» не продается: ВЭБ откзался покупать долю в компании Александра Мамута
«Стрелка» оказалось слишком сложной системой, объединяющей консалтинговое бюро, архитектурный институт и фонд. Поэтому ВЭБ решил ограничиться тесным партнерством.
Алишер Усманов проверит кошельки москвичей и гостей российской столицы
Структуры олигарха выиграли тендер московского метрополитена на обработку фискальных данных пассажиров, предложив отрицательную стоимость.
«Решальщик» для Алишера Усманова
Как Дмитрий Смычковский спасал пасынка миллиардера
Дмитрий Смычковский оказался "решалой" для Алишера Усманова
Связанный с ОПГ Дмитрий Смычковский помогал олигарху и его пасынку Антону Винеру снять проблемы со строительством «Олимпийской деревни в Новогорске».
Поставщикам РЖД влетит от ФАС за необоснованно высокие цены
Так чиновники пытаются удержать рост тарифов монополии в пределах инфляции.
Производители труб отказались от 47 миллиардов «Газпрома»
Они не стали продавать монополии трубы с дополнительной скидкой.
Дмитрию Пумпянскому не дали стать монополистом по производству бурильных труб в РФ
ФАС отказала ТМК в приобретении свердловского производителя бурильных труб «Техномаш», входящего в китайскую Hilong Group.
«Главное, чтобы ни к Скочу, ни к Усману ни в коем случае»
Как взяточники из СКР заботились о миллиардерах
Крупный российский производитель труб наберет обороты за счет нефтяного бума
ОМК Анатолия Седых построит сталелитейный завод и новые трубные цеха за 110 миллиардов рублей.
Топ-менеджера «Металлоинвеста» прочат в курские губернаторы
На этот пост рассматривается гендиректор компании Андрей Варичев.
В России остался последний олигарх
Об этом рассказал Алишер Усманов, которого в США считают прокремлевским олигархом.
"Ростех" оставил Алишера Усманова один на один с Удоканом
Структуры Алишера Усманова за 10 лет владения лицензией на разработку Удоканского месторождения меди не сделали ничего.
Российские стальные бароны поплакались в жилетку государства
Крупнейший российский металлургический картель, "Русская сталь", оценил потери металлургов в ближайшие годы из-за инфраструктурных ограничений в 500 миллиардов рублей. Такая цифра должна спаси их от поборов в пользу Кремля, надеются они.
Правительство обложит металлургов и производителей удобрений податями в пользу проектов РЖД
Кремль сделает отчисления в железнодорожные прожекты (ВСМ Москва-Казань и мост на Сахалин) обязательными для частных компаний. Стоимость этих проектов составляет более 2 триллионов рублей.
ФСБ и Росприроднадзор вмешались в теневой рынок Челябинской области
Силовики не исключают попыток подделать продукцию «Челябинского трубопрокатного завода».
Мазепин и Пумпянский обезопасили себя от поборов в пользу государства
Уралхим и Трубная металлургическая компания взяли на себя обязательства подготовить социально-значимые проекты, которые уберегут компании от очередных попыток советника президента РФ Андрея Белоусова обложить бизнес поборами.