$500 млн на стартапы поставил Юшваев

Источник
Бизнесмен владеет долями в сервисе доставке еды Delivery Hero и конкуренте Uber – Lyft.
В понедельник, 19 июня, немецкий сервис по доставке еды из ресторанов Delivery Hero объявил о намерении провести IPO. Одним из участников сделки будет российский предприниматель, экс-совладелец «Вимм-билль-данна» Гаврил Юшваев, следует из проспекта сервиса. Сейчас у него 6% в Delivery Hero, в ходе размещения он продаст 0,88%. После IPO пакет бизнесмена составит 4,5% (будет проведена допэмиссия). Если компания разместится посередине объявленного ценового диапазона в 22–25,5 евро за акцию, Юшваев получит 32 млн евро. А весь его пакет будет оценен в 218 млн евро.

Как рассказал Юшваев «Ведомостям», он инвестировал в Delivery Hero довольно давно, «году в 2012–2013-м». Перед его первой сделкой Delivery Hero оценивалась в 90 млн евро. Сейчас для IPO на Франкфуртской фондовой бирже Delivery Hero оценена организаторами в 4,39 млрд евро. Предприниматель дважды инвестировал в сервис, вложив в него в общей сложности 122 млн евро, а также дважды продавал часть своего пакета. Максимальная доля Юшваева в Delivery Hero, по его словам, достигала около 24%. Его инвестиции в сервис уже окупились, говорит он.

Это не единственное вложение Юшваева в интернет-проекты: предприниматель инвестирует в зарубежные высокотехнологичные компании на протяжении нескольких лет. Причем всегда инвестирует как физлицо: «Я все налоги плачу в России». По словам Юшваева, за все время предпринимательской деятельности он заплатил НДФЛ на сумму более $250 млн.

Юшваев оценивает собственные инвестиции в высокотехнологичные компании примерно в $500 млн – это сопоставимо с половиной его дохода от продажи «Вимм-билль-данна» в 2011 г. американской PepsiCo. Российский Forbes оценивал состояние предпринимателя в 2017 г. в $1,2 млрд. Среди других бизнес-проектов Юшваева агрокомплекс «Горки-2», инвестиции в проекты Capital Group (например, $300 млн в строительство башни «Око» в «Москва-сити») и др. В 2015 г. структуры Юшваева продали 19,28% золотодобывающей компании Polyus Gold структурам Саида Керимова.

В 2015 г. Юшваев в составе консорциума инвесторов стал акционером американской биотехнологической компании Humacyte.

Также у него есть доля в главном конкуренте Uber на рынке США – сервисе заказа такси Lyft. По словам предпринимателя, он инвестировал в этот проект около $100 млн и заходил в него, когда компания уже вся оценивалась более чем в $4 млрд. Lyft всего лишь в 2,5 раза меньше Uber в CША, а это самый емкий рынок, объясняет логику инвестиции Юшваев.
Названий других стартапов он не раскрывает: «Когда будет ясен результат, тогда и расскажу».

К инвестициям в российские высокотехнологичные компании Юшваев, по его словам, пока присматривается: еще не сформировалась культура и рынок. Кроме того, продолжает он, в отличие от западных рынков в России нет еще большой прослойки среднего класса, на который и нацелены стартапы. Инвестиции в высокотехнологичные компании могут стать большим прорывом в будущем – так Юшваев объясняет свой интерес к ним.
Венчурные инвестиции – модное направление у крупных российских бизнесменов, отмечает управляющий партнер венчурного фонда Phystech Ventures Петр Лукьянов: это диверсификация основного бизнеса и, как правило, такие предприниматели стараются инвестировать в зарубежные стартапы.

Так, в 2015 г. председатель совета директоров группы «Сумма» Зиявудин Магомедов создал венчурный фонд Caspian VC Partners на $300 млн для вложений в стартапы, среди его инвестиций – Uber, Peek Travel, Diamond Foundry и Hyperloop Technologies. В Uber вкладывалась и L1 Михаила Фридмана ($200 млн в 2016 г.), и USM Holdings Алишера Усманова и его партнеров.

Денег состоятельных лиц ждут и три недавно созданных фонда Российской венчурной компании и «Сколково» с общим капиталом свыше 6,6 млрд руб. Управляющие этими тремя фондами (которые работают в сфере IT, индустриальных технологий и биомедицины) будут заниматься привлечением капитала состоятельных лиц, минимальный взнос для которых составит 150 млн руб.

При этом при небольших суммах начальных инвестиций такие вложения позволяют получить доход, сопоставимый с поступлениями от основного бизнеса, и это также привлекает предпринимателей, рассуждает Лукьянов. В то же время это высокорискованные инвестиции, отмечает он: «Например, мы рекомендуем направлять на венчурные инвестиции не более 5–10% капитала».

Пресс-службы Delivery Hero и Lyft на запрос «Ведомостей» вчера не ответили.
Персоны Компании
Промзону на Рязанском проспекте может приобрести Capital Group
На ее территории можно построить жилой комплекс до 220 000 кв. м.
В фармацевтику вложились акционеры Альфа-банка
Фонд Pamplona купил за $5 млрд американскую компанию Parexel.
Лариса Каланда устроила праздник жизни за счет "Транснефти"
Среди московских юридических фирм царит ажиотаж - все стремятся попасть в "Транснефть" на прием к вице-президенту Ларисе Каланда, которая сегодня тратит гигантские, просто немыслимые для Москвы деньги на решение в судах вопросов компании.
Пакет акций «Мегафона» собирается продать шведская Telia
Компания решила делать это в несколько этапов и может продать их на бирже.
В Мексике будет работать LetterOne Михаила Фридмана
Компания будет участвовать в освоении нефтегазового месторождения на шельфе Мексиканского залива.
Министерства встроят в вертикаль
Минстрой, Минэк, Минкомсвязь и Минпромторг готовы уплотниться ради «Москва-Сити».
Магомедовы бьются с ФАС
Группа "Сумма" в погоне за деньгами и новыми активами может серьезно оступится.
Право вето теперь есть у инвесторов «Полюса»
Китайская Fosun с долей 15% получит де-факто блокирующий пакет.
Государственно-семейный бизнес Сергея Чемезова
Как руководитель госкорпорации "Ростех" стал богатейшим чиновником.
«Мы работаем в отрасли, где происходят радикальные изменения»
Артур Садун вынужден бороться с убытками рекламного агентства Publicis Groupe, несмотря на выручку под 10 млрд евро.
Обзор 29 мая-4 июня: и ничто не светит, и никто не греет
Повышать экономический рост России до темпов выше среднемировых до 2035 года будут, в том числе, за счет экономии на пенсионерах.
Помериться длиной
На каких яхтах плавают российские олигархи.
Неадекватные амбиции "Суммы"
Группа "Сумма" не оставляет попыток приобрести "Трансконтейнер". Только непонятно, откуда она возьмет деньги. Империя Магомедовых трещит по швам?
«Сумма» назвала цену «Трансконтейнеру»
50% компании стоит 30 млрд рублей при покупке по частям.
Как будут удалять из интернета фильм «Он вам не Димон», пока не ясно
Но то, что суд был затеян именно ради этого решения, очевидно, считает эксперт.
«Мы любим конкурировать не только на внешнем рынке, но и внутри компании»
Гендиректор Mail.Ru Group Борис Добродеев о стратегии, Украине и доставке еды.
«Полюс» щедро заплатит Китаю
Через них Fosun вернет более $400 млн от цены покупки.
Алмазная дружба
Как владелец «Афимолла» Лев Леваев спасается от банкротства с помощью холдинга «Превезон» Дениса Кацывы.