Савельев Виталий

Савельев Виталий Геннадьевич (родился 18 января 1954 года, Ташкент, Узбекская ССР, СССР) — российский государственный управленец, министр транспорта РФ (с ноября 2020 года), бывший генеральный директор ПАО "Аэрофлот" (2009-2020 годы). Кандидат экономических наук.

Фигурант международных санкций с 2022 года.

В 1977 году окончил Ленинградский политехнический институт имени М.И. Калинина. В 1986 году окончил Ленинградский инженерно-экономический институт им. Тольятти.

В 1977-1984 годах работал на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС в должностях от инженера до главного конструктора одного из объединений «КрасноярскГЭСстрой». С 1984 года — заместитель управляющего Всесоюзным трестом "Севзапметаллургмонтаж" Минмонтажспецстроя СССР.  С 1987 года — заместитель начальника главка "Главленинградинжстрой" Ленгорисполкома. В 1991-1993 годах — генеральный директор акционерного общества «ДиалогИнвест». С 1993 года — председатель правления Банка «Россия». В 1996-2001 годах — председатель правления банка «МЕНАТЕП Санкт-Петербург».

В 1997 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Административный бизнес: управление в системе цивилизованного предпринимательства» в Международной академии информатизации в Санкт-Петербурге. В 2001-2002 годах — заместитель председателя правления ОАО «Газпром».

В 2001 году Савельев вошел в состав совета Ассоциации российских банков. В 2002-2004 годах — вице-президент объединенной компании «ГРОС». С 2004 года — заместитель министра экономического развития и торговли Российской Федерации. С 2007 года — первый вице-президент АФК «Система». С апреля 2009 года — генеральный директор ПАО «Аэрофлот».

В разные годы Виталий Савельев был председателем совета директоров ОАО «ВВЦ», ОАО «Российский банк развития», ОАО «МТС», ОАО «КОМСТАР», ОАО «СММ», ЗАО «Скай Линк», индийской компании «ШиамТелелинк» и других компаний.

В ноябре 2020 года Виталий Савельев был назначен министром транспорта РФ.

В феврале 2022 года против Савельева в Европейском союзе были введены персональные санкции, в связи с вторжением России на Украину. 15 марта 2022 года власти Великобритании также внесли Савельева в санкционные списки. В июне 2022 года США ввели персональные санкции против Савельева. Чиновник также находится под санкциями Австралии, Швейцарии, Украины и Новой Зеландии.

 


Материалы

Виталий Савельев заложил региональные аэропорты Артемьеву
Гендиректор «Аэфролота» Виталий Савельев попросил ФАС внимательнее следить за ростом цен на аэропортовые услуги и топливо. Наращивание прибыли аэропортов приведет к стагнации отрасли и убыткам перевозчиков, считает топ-менеджер.
Виталия Савельева тыкают носом в кошачий лоток
История с "толстым котом" сильно повредила имиджу "Аэрофлота".
Виталий Савельев испугался разжиревшего кота
«Аэрофлот» аннулировал 400 тысяч миль своего клиента за провоз толстого животного в салоне самолета.
Аэрофлот озолотил топ-менеджеров после гибели пассажиров
Несмотря на обещание, Виталий Савельев выдал своим фаворитам повышенные премии после катастрофы лайнера.
В пожаре SSJ100 «Аэрофлота» обвинили командира
Следственный комитет предъявил обвинение Денису Евдокимову – командиру самолета SSJ100 «Аэрофлота», потерпевшему крушение в аэропорту «Шереметьево» в мае. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
ФСБ зашло в хвост замглавы «Аэрофлота» Владимиру Александрову
Сотрудники ФСБ пришли с обысками к заместителю гендиректора «Аэрофлота» Владимиру Александрову. По данным СМИ, сейчас его допрашивают по делу о мошенничестве на 250 млн рублей
Самолет дрянь и дерьмо: «Аэрофлот» обвинили в дискредитации SSJ 100
«Аэрофлот» после крушения Superjet 100 в «Шереметьево» «рассказал всему миру, что самолет дрянь и дерьмо», заявил советник главы «Объединенной авиастроительной корпорации» Борис Алешин. По его словам, авиакомпания «дискредитировала» лайнер, тогда как производитель претензии к самому «Аэрофлоту» высказывать не стал
Виталий Савельев лишил себя премии после авиакатастрофы в Шереметьево
Из-за катастрофы Superjet в Шереметьево топ-менеджеры «Аэрофлота» в этом году не получат бонусов — такой пункт содержится в описании KPI руководителей госкомпании, рассказал сегодня ее гендиректор Виталий Савельев. Впрочем, это не значит, что «Аэрофлот» взял на себя ответственность за катастрофу — к «Аэрофлоту» есть вопросы, но и у «Аэрофлота» есть вопросы, сказал Савельев. Без премии …
«Аэрофлот» признавал проблемы в действиях пилотов «суперджетов»
Одна из основных версий причины катастрофы самолета SSJ 100 — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном режиме и с полными баками топлива
Аэрофлот виновен
Росавивция определила виновных в смерти пассажиров во время крушения SSJ. Это компания Виталия Савельева.
У Виталия Савельева дело пахнет керосином
Чистый убыток «Аэрофлота» за первый квартал 2019 года увеличился вдвое по сравнению с тем же периодом 2018 года и достиг 16,9 млрд руб. Перевозчик объясняет динамику удорожанием авиакеросина на 10,4% и ростом затрат на техобслуживание и лизинг: за 12 месяцев парк компании расширился на 21 самолет. Выручка компании выросла на 21,1%, до 114 млрд руб. Впрочем, эксперты полагают, что по итогам года у «Аэрофлота» есть все шансы выйти в прибыль.
Глубокое пике Савельева
Биржевые аналитики оценили результаты деятельности «Аэрофлота» за прошлый год как довольно слабые, и это при значительном росте пассажиропотока. Такой вывод был сделан исходя из, судя по всему, не блестящей финансовой отчетности авиакомпании за 2018 год. А тем временем руководство «Аэрофлота», на словах гарантируя повышение зарплат своим пилотам, собирается потратить сотни миллионов рублей на административные расходы.
Виталий Савельев опять обманул Владимира Путина
Получив преференции от государства, глава Аэрофлота отказался покупать 50 самолетов «Сухой Суперджет».
ПерсоныКомпании