Объединенная двигателестроительная корпорация
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК») — российская государственная компания. Ее предприятия производят двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Объединенная двигателестроительная корпорация является дочерней компанией Объединенной промышленной корпорации «Оборонпром», входящей в государственную корпорацию «
Ростех». Корпорация была создана в 2008 году, штаб-квартира расположена в Москве. Компания владеет контрольными пакетами акций 11 российских двигателестроительных компаний и ряда крупных предприятий, объединяя до 85% двигателестроительных мощностей РФ.
Материалы
06.11.2019
Александра Коршунова растягивают между Россией и США
Арестованный в Италии топ-менеджер Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов стал фигурантом уголовного дела в России. Это может быть защитной мерой, которая поможет Москве не допустить его экстрадиции в США, где ему грозит до 10 лет тюрьмы
16.09.2019
Задержанный по запросу США топ-менеджер ОДК отказался признавать вину
В четверг апелляционный суд Неаполя рассмотрит дело директора по развитию бизнеса Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Александра Коршунова, задержанного в Италии по запросу США. «Мы рассчитываем, что итальянский суд сможет объективно разобраться в ситуации и примет соответствующее решение на основе фактов и не поддаваясь политическому давлению», – заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.
02.07.2019
Вертолет для Анатолия Сердюкова
"Вертолеты России" трубят о достижениях предков, забывая про миллиардные долги своим смежникам и провалы в руководстве отраслью.
06.05.2019
Алексей Мордашов прикипел к своим турбинам
По данным “Ъ”, в правительстве продолжают прорабатывать варианты ограничения доступа иностранных машиностроителей к программе модернизации ТЭС. В частности, Минпромторг и подсанкционные «Силовые машины» Алексея Мордашова в борьбе за рынок сбыта выступили с инициативой обязать «Газпром энергохолдинг» и «Интер РАО» увеличить свои доли в совместных предприятиях с Siemens и GE до 75% плюс 1 акции, тем самым обострив конфликт с генкомпаниями, не желающими закупать российское оборудование. При этом «Силовые машины» по-прежнему отказываются брать на себя риски поломки оборудования или задержек с их пуском.