Базэл Аэро
ООО "Базэл Аэро" — российская компания-оператор аэропортов России, входит в финансово-промышленную группу "
Базовый элемент" бизнесмена
Олега Дерипаски. Компания создана в 2007 году. Компания на 51% принадлежит "
Базовому элементу", 30% акций у сингапурской компании Changi, 19% — у
Сбербанка. "
Базэл Аэро" контролирует аэропорты Краснодарского края (Краснодар, Сочи, Анапа, до апреля 2018 года — аэропорт Геленджика). В 2016 году суммарный пассажиропоток компании составил около 10 миллионов человек, в 2017 году — 10,5 миллионов человек. Выручка "
Базэл Аэро" за 2015 год составила 177,1 миллиона рублей, убыток — 35,1 миллиона рублей, кредиторская задолженность — 9,9 миллиона рублей.
Материалы
01.08.2023
Все для фронта: российскую армию спонсируют Михельсон, Гуцериев и Дерипаска
Олег Дерипаска, Леонид Михельсон, Сергей Гордеев, Михаил Гуцериев и другие бизнесмены берут на зарплату добровольцев, которые едут на войну против Украины. При этом их компании, через которые все это делается — «Русал», «Новатэк», ПИК, «Моспромстрой» — счастливо избегают западных санкций.
10.03.2021
Аэропортовая «афера» Дерипаски и Ротенбергов?
«Битва» олигархов состоялась в конкурсе на строительство терминала в аэропорту Южно-Сахалинска. «Новапорт инвест» Романа Троценко предложила 10 млрд руб., «ДВ-инвест», связанная с
25.11.2019
Росавиация затыкает уши
Международная ассоциация аэропортов просит правительство освободить операторов аэропортов от обязанности возмещать ущерб владельцам недвижимости на приаэродромных территориях. Границы таких территорий для большинства аэропортов пока не установлены. Операторы опасаются, что расходы на компенсации достигнут сотен миллиардов рублей в масштабах страны. Если государство пойдет на уступки, говорят юристы, ему придется взять компенсацию ущерба на себя.
06.11.2019
Баба Галя, не балуй!
Аэропорт «Пашковский» задумал расширяться. Безусловно, это прекрасно.
14.08.2019
Виталий Савельев раскритиковал бизнес-залы
«Аэрофлот» поставил российским региональным аэропортам ультиматум, требуя снижения цен на обслуживание своих клиентов в бизнес-залах почти вдвое. В противном случае компания прекратит оплачивать обслуживание своих пассажиров в лаунжах. В качестве первого шага компания с 15 августа отменяет бесплатное для клиентов — владельцев золотых карт, купивших билеты в экономкласс, обслуживание в Архангельске и Магнитогорске. Источники в аэропортовых холдингах говорят о готовности снижать цены «в разумных пределах», но не готовы опустить их до уровня крупнейших хабов.