Дитрих Евгений

Дитрих Евгений Иванович (родился 8 сентября 1973 года, Мытищи, Московская область, РСФСР, СССР) — мутный российский государственный деятель. Бывший министр транспорта РФ (2018-2020 годы). Генеральный директор ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) с декабря 2020 года.

Действительный государственный советник Российской Федерации I класса (2017 год).

В 1996 году окончил Московский инженерно-физический институт по специальности "прикладная математика", в 1999 году — Высшую школу приватизации по специальности "юриспруденция".

В 1995-1998 годах работал советником, заместителем начальника, начальником отдела Государственного комитета России по управлению государственным имуществом РФ.

С 1998 года по 2004 год был заместителем начальника, начальником отдела, заместителем руководителя департамента нормативно-методического обеспечения министерства имущественных отношений РФ. В 2004-2005 годах — заместитель директора департамента министерства экономического развития и торговли РФ;

С 2005 года по 2012 год занимал должность заместителя руководителя Федерального дорожного агентства. В 2012-2015 годах — заместитель директора департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ. В 2015 году был руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

С октября 2015 года занимал должность первого заместителя министра транспорта РФ. Входил в наблюдательный совет автономной некоммерческой организации «Агентство инвестиций в социальную сферу».

С 18 мая 2018 года — министр транспорта в правительстве России. В ноябре 2020 года был отправлен в отставку.

В декабре 2020 года был назначен на пост генерального директора ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

 


Материалы

Романа Абрамовича пустят по рельсам впереди паровоза
Evraz Романа Абрамовича и ТМХ Андрея Бокарева обсуждают участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва — Казань стоимостью 1,7 трлн руб. Но власти еще не определились с необходимостью реализации этого проекта.
Михельсон придавил Норвегию «Ямалом СПГ»
Однако реального давления извне на проект нет, считают опрошенные Forbes эксперты.
Концессия заставит «Шереметьево» вдвое увеличить тарифы для авиакомпаний
Сбор за взлет-посадку может увеличиться вдвое из-за получения аэродрома в концессию.
РЖД не тянет мост на Сахалин
Российский железнодорожный монополист предложил строить мост на остров за счет "частных инвесторов". Это удовольствие обойдется им в почти 538 миллиардов рублей.
РЖД готова сама возить пассажиров в «Шереметьево»
Это один из способов окупить строительство путей до северных терминалов аэропорта.
Компаниям из списка Андрея Белоусова предложат построить убыточную ВСМ и мост на Сахалин
РЖД подобрала безумные проекты стоимостью 3,2 триллиона рублей. Речь идет по-прежнему об изъятии сотен миллиардов рублей у металлургических и химических компаний.
Моста на Сахалин скорее всего не будет
В правительстве считают, что грузов для него недостаточно.
Минтранс РФ лоббирует магистраль Краснодар-Махачкала
Стоимость такой магистрали составить до 1 триллиона рублей. На сегодняшний момент в РФ нет ни одной высокоскоростной железной дороги.
«Победа» проиграла иск о бесплатной ручной клади
Лоукостер требовал отменить норму о бесплатной перевозке дамских сумок.
Крым попросил бабла
Власти полуострова просят федеральный центр дополнительно выделить 125 миллиардов рублей на дорожную отрасль до 2024 года. Эта сумма сопоставима с уже одобренными расходами (149 миллиардов рублей) на федеральную трассу "Таврида".
Прокуратура заставляет «Победу» отказаться от ограничения габаритов ручной клади
Перевозчик требует от Минтранса отменить норму о сверхнормативном проносе на борт некоторого багажа.
За неделю до санкций Игорь Ротенберг продал долю в TPS Real Estate
Игорь Ротенберг, который с 6 апреля находится в санкционном списке Минфина США, за неделю до этого вышел из состава акционеров девелоперской компании TPS Real Estate. Новым совладельцем стала его сестра Лилия Ротенберг.
ПерсоныКомпании