Концессия заставит «Шереметьево» вдвое увеличить тарифы для авиакомпаний

Источник
Сбор за взлет-посадку может увеличиться вдвое из-за получения аэродрома в концессию.
Аэропорт «Шереметьево» планирует вдвое увеличить сбор для авиакомпаний за взлет-посадку для покрытия инвестиций в развитие аэродромной инфраструктуры по концессии с государством, сообщил сегодня президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун в четверг. Об этом аэропорт сообщил авиакомпаниям, пояснил он.

Сбор за влет-посадку может вырасти на 220,8 руб. (инвестиционная составляющая) до 444 руб. за 1 т максимальной взлетной массы, рост произойдет после заключения концессионного соглашения, объяснил человек, близкий к крупной авиакомпании. С вводом инвестиционного сбора расходы авиакомпаний на выполнение одного рейса в/из «Шереметьево» увеличатся на 0,64–1,6%, а расходы на одного пассажира увеличатся на 75–81 руб. для среднемагистрального самолета Аirbus 320 и на 105–143 руб. для дальнемагистрального Вoeing 777, добавил собеседник, ссылаясь на оценку самого аэропорта.

«Шереметьево» сообщило об удвоении тарифа за взлет посадку 2–3 недели назад, подтвердил менеджер крупной авиакомпании, летающей из этого аэропорта.

Передача аэродромов московским аэропортам в концессию активно обсуждается с конца 2016 г. Аэропорты за получение имущества будут платить символические 1000 рублей в год, перестанут платить арендную плату (это сотни миллионов рублей в год), но за свой счет будут его содержать и строить новые аэродромные объекты (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, очистные сооружения). Два из трех концессионных соглашений будут подписаны до конца 2018 г., говорил весной первый заместитель министра транспорта Евгений Дитрих (сейчас он министр), имея в виду «Шереметьево» и «Внуково».

Инвестнадбавка к тарифу будет рассчитываться исходя из потребностей в инвестициях, планируемого пассажиропотока и утверждаться в Минэкономразвития и ФАС, рассказывал «Ведомостям» в июне председатель совета директоров «Внуково» Виталий Ванцев. У нас пока расчетная надбавка к тарифу – 93–94 руб. за 1 т взлетной массы, говорил он. Поверьте, авиакомпании даже на 100 руб. (роста тарифа. – «Ведомости») реагируют, говорил Ванцев. «Шереметьево», таким образом, планирует рост почти в 2,5 раза выше.

«Сбор инвестиционной составляющей в составе тарифа за взлет-посадку начнется после подписания концессионного соглашения. Сейчас проект соглашения проходит согласование в федеральных органах исполнительной власти. Все собранные за счет инвестсоставляющей средства могут быть направлены исключительно на капитальные вложения в аэродромную инфраструктуру (ВПП, перроны, рулежные дорожки и очистные сооружения)», – говорит представитель «Шереметьево» Анна Захаренкова.

«По расчетам наших специалистов, рост тарифной нагрузки для авиакомпаний составит порядка 100 руб. на одного пассажира – подобная практика применяется в аэропортах по всему миру», – добавила Захаренкова. Авиакомпании всегда резко выступали против даже небольшого роста любых тарифов. Несколько лет назад в Минтрансе обсуждалась идея ввести инвестнадбавку для финансирования аэродромов на все рейсы в российских аэропортах – порядка 60, максимум 100 руб. за 1 т взлетной массы, авиакомпании были резко против, рассказал федеральный чиновник.

ФАС была ознакомлена с планами «Шереметьево» по введению инвестсоставляющей – ее влияние на цену авиабилетов несущественно, прокомментировал через представителя ФАС замруководителя службы Александр Редько.

Представитель «Аэрофлота» на запрос не ответил. Представитель Nordwind от комментариев отказался.

Рост аэропортовых сборов ложится на авиакомпании и пассажиров, а российские перевозчики в первом полугодии получили в сумме 40 млрд руб. убытков, заявил Тасун.

«Самые распространенные типы судов – Boeing 737 и Airbus А320, максимальная взлетная масса которых составляет порядка 55–70 т в зависимости от комплектации», – рассказывал Ванцев. При планируемом «Шереметьево» тарифе обслуживание одного среднемагистрального рейса вырастет для авиакомпаний, таким образом, на 12 000–15 400 руб.
Персоны Компании
"Рыбный король" Юрий Тузов не признался в вымогательстве и похищениях
Он прошел уже две проверки на детекторе лжи.
Brussels Airlines отказалась от российских Sukhoi Superjet 100
Частные поломки и отсутствие сервиса по доставке запасных деталей доконали бельгийскую авиакомпанию.
Ради рейсов в Тбилиси «Победа» отказалась от 200 миллионов рублей
Власти Грузии все-таки выдали российской авиакомпании разрешение.
Разноплановый бизнесмен Лев Кветной
Судьба заставляла Льва Кветного не раз совершать крутые повороты. Самый первый произошел с ним в 1989 году
Авиакомпания «Победа» не долетела до Грузии
Российский лоукостер вернет деньги за 17 тысяч проданных билетов до Тбилиси. 
Крупнейшая частная российская авиакомпания обновляет воздушный парк
К 2024 году S7 Group первой перейдет на суда нового поколения Airbus 320/321 neo и Boeing 737 MAX.
S7 предупредила правительство РФ о риске для всех авиакомпаний в стране
Причина – планы Минтранса перенести в Россию серверы для бронирования и продажи билетов, а также для регистрации на рейс.
Какое отношение имеет Михаил Саакашвили к гибели Березовского
Прокуратура Грузии утверждает, что причиной смерти бизнесмена Бадри Патаркацишвили в 2008 году стало отравление, санкционированное экс-президентом Грузии Михаилом Саакашвили. 
Герман Греф и Андрей Костин полетят на одном крыле
Сбербанк и ВТБ создадут авиакомпанию для региональных перевозок.
Аэрофлот исчерпал субсидии для льготных авиабилетов на Дальний Восток и в Крым
Прекращение продаж льготных билетов в Крым, Калининград и на Дальний Восток в авиакомпании объяснили исчерпанием выделенных государством на субсидии средств.
Почему российских шпионов так часто раскрывают
Даниил Туровский ответил на главные вопросы про российскую разведку.
Особо важное убийство
Как могут быть связаны расстрел следователя Шишкиной, миллиарды полковника Захарченко, расследование ФБК и бизнес-интересы сына экс-главы РЖД.
Третий русский: в деле Скрипаля могут появиться новые фамилии
«Фонтанка» узнала, кого Великобритания готова объявить соучастником Петрова и Боширова. 45-летний Сергей Федотов идеально подходит под концепцию «отравителей из ГРУ».
Акционеры «Шереметьево» повременят с продажей доли аэропорта
Они рассчитывают на рост стоимости актива из-за прихода «России» и резкого увеличения перевозок Nordwind.
РЖД не тянет мост на Сахалин
Российский железнодорожный монополист предложил строить мост на остров за счет "частных инвесторов". Это удовольствие обойдется им в почти 538 миллиардов рублей.
Трое сотрудников ФСБ обвиняются в выдаче гостайны за 10 миллионов долларов
Дела обвиняемых в измене офицеров ФСБ дошли до суда.
Шахматы после Илюмжинова: с какими проблемами столкнется Дворкович в ФИДЕ
После избрания президентом ФИДЕ Аркадий Дворкович будет заниматься привлечением инвестиций. 
Над российским авиаэкспортом нависла угроза
Занимающаяся сертификацией судов Росавиация не добилась признания иностранными авиавластями, без этого невозможны поставки за рубеж.