Трансаэро


ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» — российская частная авиакомпания. Работала на российском рынке авиаперевозок в 1990-2015 годах. Второй по выручке и объемам перевозок пассажиров в РФ после «Аэрофлота» российский авиаперевозчик на 2013 год. За 2014 год авиакомпания на своих авиарейсах перевезла 13,2 миллиона человек. Операционная прибыль компании за 2014 год составила 10,5 миллиардов рублей.

Основными акционерами компании являлись Александр Плешаков и Ольга Плешакова.

В середине 2015 года компания оказалась в сложном финансовом положении – ее задолженность достигла 250 миллиардов рублей, из которых 80 приходились на банки, а 150 миллиардов рублей — на лизинговые компании. 26 октября 2015 года в связи с аннулированием Росавиацией сертификата эксплуатанта авиакомпания «Трансаэро» прекратила деятельность авиаперевозчика.

В 2019 году ВТБ подал в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск о привлечении к субсидиарной ответственности бывших контролирующих акционеров авиакомпании «Трансаэро».

 


Материалы

«М2М прайвет банк» остался без лицензии, а АТБ с дырой в 7 млрд рублей
Одновременно ЦБ отозвал лицензии еще у трех столичных кредитных организаций. Под угрозой оказался бизнес Азиатско-Тихоокеанского банка, основного владельца М2М прайвет банка.
Почему «Аэрофлот» отменил столько рейсов
В начале декабря рейсы из Москвы массово отменяет только национальный перевозчик.
«Плохому» Савельеву погода мешает
«Аэрофлот» оптимизирует работу отменой уже раскупленных рейсов. Но растущие премии топ-менеджменту «оптимизации» не подлежат.
АТБ пошел в Банк России за резервами
Азиатско-Тихоокеанскому банку могут потребоваться регуляторные льготы.
Тонущие банки Сергея Чемезова
Сергей Чемезов задумал спасти свой «Новикомбанк», влив в него 6,1 млрд. рублей. Какова цель данного вливания?
«Лайнеры мечты» сплавили «Ростеху»
«Аэрофлот» окончательно отказывается от Boeing 787 Dreamliner.
«Мы спасаем не «Трансаэро», а деньги кредиторов»
Гендиректор «Трансаэро» Александр Бурдин рассказал о плане создания нового авиаперевозчика, акционерами которого могут стать кредиторы банкротящейся компании.
Родина «Единорогов»: как компания растит проекты стоимостью более $1 млрд
Компания Inventure Partners вкладывает в агрегаторы такси и телемедицину, но не инвестирует в игровые сервисы и ростовщические услуги.
Онлайн-экономика России замедлила рост
По итогам 2015 года объем интернет-индустрии составил почти 2 трлн руб.
«Аэрофлот» расстается с «Россией»
Компания «Аэрофлот» готовится продать свою «дочку» «Россия».
Огневая прибыль Ростеха
Чистая прибыль «Ростеха» по итогам 2015 года выросла почти в четыре раза, до рекордных 99 млрд руб., благодаря продаже оружия. К 2025 году госкорпорация хочет стать одним из мировых лидеров на рынке гражданской продукции.
Афера за счет VIP-клиентов: как рухнула пирамида Внешпромбанка
Объем требований к Внешпромбанку достиг 215 млрд руб., подсчитало АСВ. В январе банк лишился лицензии, его совладельцы Лариса Маркус и Георгий Беджамов под арестом. Как была выстроена и почему рухнула эта пирамида?
Хлам с крыльями
«Аэрофлот» спасает государственные лизинговые компании ценою жизни своих пассажиров?
Конвейер пустили в долг
В Петербурге участились задержки заработной платы. Если год назад основными неплательщиками были строители, то теперь – промышленные предприятия, в том числе работающие по гособоронзаказу.
Проблема в $20 млрд: как Банк развития превратился в черную дыру
Отставка Владимира Дмитриева с поста главы ВЭБа, о которой сообщают источники РБК, вероятно, связана с тем, что он, выполняя поручения, «не информировал о рисках». Как госкорпорация превратилась в «помойку» плохих долгов?
ПерсоныКомпании