Когалымавиа


ООО «Авиакомпания Когалымавиа» (работала под брендом "Metrojet") — российская авиакомпания. Основана в 1993 году. Владельцами авиакомпании являются ООО "Западная авиационно-инвестиционная компания", которая принадлежит бизнесменам Висхану Табулаеву, Амирбеку Гагаеву и Бувайсару Халидову, а также турецкому бизнесмену Хамит Баган. Штаб-квартира расположена в Москве. В 2013 году авиакомпания перевезла 1,18 млн пассажиров, в 2014 году — 1,4 млн пассажиров. 31 октября 2015 года был взорван самолет Airbus A321 (EI-ETJ), выполнявший рейс 7K9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, на борту которого находились 224 человека (217 пассажиров, в том числе 25 детей, и 7 членов экипажа). Крушение произошло на территории Синайского полуострова в 100 км южнее города Аль-Ариш. Все 224 человека погибли. Катастрофа является крупнейшей в истории российской авиации. Причиной, по данным ФСБ РФ, стал теракт с применением заложенной на борту самолета бомбы. 16 марта 2016 года российские власти наложили запрет на международные и российские рейсы авиакомпании и начали процедуру ее банкротства. В декабре 2015 года флот "Когалымавиа" состоял из пяти самолетов, на март 2016 года компания имела лишь 1 самолет. Прекратила свою деятельность как авиакомпания в 2017 году.

 


Материалы

Исследование РБК: на чем летает Россия
Большинство летающих в России самолетов не старше аналогов, используемых за границей. Однако 17,7% авиапарка — старые машины, многие из которых исчерпали свой ресурс и имеют проблемы с деталями. Другой минус отечественного рынка — проблемы с сервисом и надзором, из-за чего почти весь российский флот зарегистрирован в третьих странах.
Детонатор трагедии был прост
Лайнер над Синаем могли взорвать таким же устройством, как московские дома в 1999-м.
Самолет над Синаем взорвали террористы
Глава ФСБ Александр Бортников доложил президенту - самолет летевший из Египта в Петербург взорвали террористы. "Мы будем искать их везде, где бы они ни прятались. Мы их найдем в любой точке планеты и покараем", - в ответ заявил Владимир Путин.
Закрытие Египта: к каким убыткам готовиться гражданам и бизнесу
В пятницу Россия приостановила авиасообщение с Египтом. Турбизнес начал подсчитывать убытки от потери главного новогоднего направления. Только на вывозе россиян с египетских курортов туроператоры потеряют $10 млн.
Если теракт, то двойной
Диверсия на борту А321 могла быть нацелена не только против России, но и против египетских властей.
«В Египте не досматривают ничего»: могла ли бомба оказаться на борту
Запад считает бомбу на борту приоритетной версией катастрофы A321. Россия причины падения самолета не комментирует, но в пятницу остановила полеты в Египет. РБК разбирался, могла ли взрывчатка попасть на борт самолета.
Полет по путевке: как устроен рынок чартерных перевозок в России
Чартерные перевозки оказались в центре внимания после крушения самолета «Когалымавиа» в Египте. Forbes изучил, как возник, развивался и попал в кризис этот рынок.
«Черный ящик» оказался пустым
Параметрический самописец А321 не раскрыл причину его катастрофы.
Британская разведка узнала о подготовке терактов после крушения
Запрет на полеты британских авиакомпаний из Шарм-эль-Шейха премьер-министр Дэвид Кемерон ввел после того, как разведка получила данные перехватов, свидетельствующие, что боевики ИГИЛ готовят в регионе теракты.
Расследование катастрофы Airbus дошло до двигателя
Египетские эксперты выдвинули предварительную версию.
Следователи запросят данные о предполетном досмотре Airbus A321
Проверяются все версии, в том числе и возможность проноса на борт российского самолета запрещенных предметов, которые могли стать причиной взрыва.
Чеченско-турецкий след в гибели рейса 9268
Владелец “Когалымавиа”, уроженец Чечни Исмаил Лепиев, начинал бизнес в Петербурге. Его партнер-земляк сегодня отмечает день рождения.
Следователи разбираются в самолетах и финансах «Когалымавиа»
В прошлом году прибыль авиакомпании упала в 36 раз, а долги увеличились почти втрое.