Авиакомпания "Вим-Авиа"


ВИМ-Авиа (ООО «Авиакомпания "ВИМ-Авиа"») — российская коммерческая авиакомпания, работавшая в РФ в 2002-2017 годах. Входила в холдинг «ВИМ-Авиа» совместно с авиакомпанией «Русское небо» (ранее в нее также входили авиакомпании «Башкортостан», «РусЭйр», «Карат»). Компания была основана в 2002 году. Владельцами 100% долей авиакомпании «ВИМ-Авиа» на осень 2017 года являлись бизнесмен Рашид Мурсекаев и его супруга Светлана Мурсекаева. Компания прекратила свои полеты 15 октября 2017 года. 

«ВИМ-Авиа» осуществляла перевозки из Москвы (аэропорт базирования — «Домодедово»). В 2015 году «ВИМ-Авиа» перевезла 1,6 миллиона пассажиров, в 2016 году — более 2 миллионов пассажиров, в 2017 году — 2,13 миллиона человек. Компания признавалась неоднократно одной из самых не пунктуальных в РФ — 12% ее рейсов были в 2016 году задержаны более чем на 2 часа.

На сентябрь 2017 года компания занимала 10-е место по числу перевозимых пассажиров среди авиаперевозчиков России. На май 2017 года воздушный флот авиакомпании составлял 21 самолет Boeing и Airbus (26 — на сентябрь 2017 года), средний возраст воздушного судна — около 17 лет. Выручка компании в 2016 году составила 17,1 миллиарда рублей, чистая прибыль — 89 миллионов рублей. Объем займов и кредитов составлял 5,8 миллиарда рублей, кредиторская задолженность — 3,1 миллиарда рублей.  

В сентябре 2017 года компания заявила о прекращении всех чартерных программ и ряда регулярных рейсов. Причиной стали нехватка оборотных средств и долги перед контрагентами. Осенью 2017 года сертификат эксплуатанта "ВИМ-Авиа" был ограничен, самолеты возвращены лизингодателям, а большая часть работников уволилась. Владельцы компании — Рашид Мурсекаев и Светлана Мурсекаева — сбежали из РФ в Великобританию. Авиакомпания прекратила выполнять рейсы 15 октября 2017 года. Осенью 2018 года она была признана банкротом.

 


Материалы

Последнее пике Александра Нерадько
Больше половины средств, выделенных на аэропорты Дальнего Востока, "пропали". Будут ли отвечать за это высшие чиновники?
В Минтрансе нашли крайнего
За то, что Минтранс прошляпил ситуацию с «Вим-Авиа», может ответить зять Бориса Ельцина Валерий Окулов.
Росавиация не одобрила план план спасения "ВИМ-авиа"
План Карлова – декларация, реальных инвесторов нет, заявил министр транспорта Максим Соколов.
Долги Мурсекаевых тянут к земле
Авиакомпания «Вим-Авиа» летит к банкротству с арестованными пиджаками бортпроводниц.
Cуд арестовал имущество «ВИМ-Авиа»
Имущество авиакомпании, прекратившей полеты в середине октября, на общую сумму почти в 131 млн рублей арестовано по иску банка «Авангард».
Авиакомпания Utair выпустила финансовые закрылки
Четвертая по величине российская авиакомпания испытывает большие финансовые проблемы и близится к краху. Но ее руководство и Росавиация делают вид, что ничего не происходит.