Доброе утро
#вместоутреннегокофе
- Новороссийск ночью атаковали несколько морских дронов, над Белгородской, Брянской и Курской областями сбили семь БПЛА. В Украине за ночь сбили несколько десятков российских дронов-шахедов.
- В России взлетели цены на страховки от беспилотников, особенно в приграничных регионах. Для складских объектов ставки выросли в семь раз, для НПЗ - в 70 раз, для промпредприятий - в 120 раз.
- Минфин и ФНС рассматривают ввод глобального минимального налога для корпораций по правилам IIR в российское законодательство, чтобы не отдавать доход другим странам.
- Минпромторг сформировал новый нацпроект "Международная кооперация и экспорт", в него войдут четыре федпроекта ("Промышленный экспорт", "Экспорт продукции АПК", "Системные меры развития", "Создание зарубежной инфраструктуры"). До 2030 года на его реализацию требуется от 620 млрд до 1,07 трлн рублей.
- Генпрокуратура предложила законодательно закрепить запрет на проверки бизнеса.
- Госбанк ВТБ выкупил Первую грузовую компанию в рамках негласной кампании по деприватизации.
- "Аэрофлот" просит 350 млрд рублей для выкупа оставшихся в его парке иностранных самолетов с двойной регистрацией (украденных у лизингодателей).
@neoreshkins
***
Утильсбор на авто продолжит расти - Минпромторг до конца 2024 года планирует поднять размеры сбора на 70-85%. Все в рамках объявленной ранее стратегии на "защиту российского авторынка от экспансии китайских концернов". При том что "защищать" будут по большей части в пользу тех же китайских автомобилей, только с переклеенными уже в России шильдиками (все как с той "Волгой" с китайским рулем).
Сейчас доля китайского автопрома превышает 60% в общем объеме продаж. После повышения утильсбора... скорее всего ситуация кардинально не изменится, зато цены на авто однозначно вырастут.
Повышать утильсбор имело бы смысл только на ту автотехнику, которая уже производится в России и недополучает спрос из-за более дешевых конкурентов. Но в той форме, в которой все это проделывает правительство, смысл только в том, чтобы заставить потребителя платить больше за счет дополнительных налогов.
***
Вместо тысячи слов и обещаний на ВЭФ про развитие Дальнего Востока (80% из которых повторяются из года в год) просто один факт - российские аэропорты на Дальнем Востоке и в Сибири начали массово закупать защиту от беспилотников.
Так выглядит развитие.
***
На актуальную тему - пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что "новая мобилизация не обсуждается". Мол, и так слишком большой поток желающих заключить контракт с Минобороны и отправиться на войну в Украине.
Оба заявления ложь. Будь поток добровольцев действительно большим, не было бы необходимости рекордно увеличивать единовременные выплаты за счет региональных бюджетов. Цены растут, когда спрос превышает предложение, не наоборот.
И мобилизация в Кремле и около обсуждается, причем активно, еще с зимы. Пока экономическому и пропагандистскому блокам удается убедить начальство, что вреда от мобилизации будет больше, чем пользы, и что лучше увеличивать выплаты по контрактам. Но ключевое слово здесь "пока".
***
Что для российских властей важнее - захватить пару городов в Донбассе или восстановить целостность границ и защитить Курскую область? Отвечает Владимир Владимирович Путин.
"Цель противника заключалась в том, чтобы заставить нас нервничать, суетиться, перебрасывать войска с одного участка на другой и остановить наше наступление на ключевых направлениях. Прежде всего в Донбассе, освобождение которого является нашей первоочередной целью".
Как видим, план Киева провалился - целые районы Курской области ему сдают без суеты и нервов.
***
"Мокрый" лизинг нас спасет! Минтранс и российские авиакомпании думают над реализацией схем "мокрого" лизинга для аренды самолетов из "дружественных" стран вместе с экипажами. Такая мера поможет авиаперевозчикам пережить одряхление собственного авиапарка.
Идею Минтрансу Романа Старовойта подал "Аэрофлот", который собирается брать иностранные самолеты, а свои старые "Суперджеты" будет пересдавать в аренду другим российским перевозчикам. Основная мотивация в том, что никто в отрасли не верит, что Минпромторг, ОАК и "Ростех" смогут обеспечить компании отечественными самолетами до 2030 года в заявленном количестве (да и это воображаемое количество сокращается каждые полгода).
Правда, тут есть нюанс, что зарубежные компании могут и не захотеть работать с Россией по "мокрому" лизингу, предложение явно не будет большим. Поэтому эксперты предлагают сконцентрироваться на выкупе подержанных иностранных самолетов со вторичных рынков. Такие покупки можно было бы субсидировать за счет ФНБ (но там уже маловато денег).
Смотрим на все эти ухищрения и думаем, что никакого эффективного решения для авиаотрасли так и не придумают - будут пользоваться разными "костылями" до конца войны, а потом вернутся к закупкам импортных самолетов.
***
Оказывается, Россия уже победила в СВО. Ну что же, предлагаем на этом остановиться, вывести войска и объявить перемирие. Никто же не против?
***
#кратко "Росатом" может остановить Курскую АЭС из-за угроз со стороны ВСУ. Как заявил глава госкорпорации Алексей Лихачев, такой вариант уже рассматривался, но пока решили ограничиться усилением мер безопасности (вроде рытья окопов). Сейчас на КАЭС работает всего один блок из четырех, но при этом станция по-прежнему играет важную роль в энергоснабжении региона.
***
Если кто-то думает, что слова Путина о приоритете "освобождения" ДНР над защитой Курской области от ответного "освобождения" Украиной это просто фигура речи или небрежность в выражениях, то нет. Это намеренная установка.
С первой недели наступления ВСУ в Курской области призывали власти договориться об открытии гуманитарных коридоров для эвакуации мирных жителей приграничных районов. Украинские власти даже сделали шаг в эту сторону и открыли коридоры, но только в Сумскую область. Почему в одну сторону? Потому что российские власти не сделали ничего для открытия коридоров, ни одной просьбы и ни одного движения.
В итоге видим такую ситуацию - беременную жительницу Суджи вывезли рожать в Украину, об этом сняли телесюжет. Все произошло в конце августа, потом девушку вернули в Суджанский район Курской области. Вывезти вглубь России ее по-прежнему невозможно из-за пофигизма Москвы, хотя жители просят об открытии коридоров.
Такими темпами люди скорее в Украину переедут и будут там демографию подымать.
***
Продолжаем наблюдать "шоколадное погружение" корпорации "Росатом". Финская компания Fortum сообщила о замене российского ядерного топлива для АЭС "Ловииса" на ядерное топливо от американской компании Westinghouse Electric. Таким образом "дочка" "Росатома" ТВЭЛ контракт на поставки теряет, возможно, навсегда. В очереди на смену поставщика стоят АЭС Болгарии, Венгрии, Словакии и Чехии.
Как отмечает эксперт атомного проекта "Беллоны" Александр Никитин, процесс выдавливания "Росатома" с западного атомного рынка будет долгим и дорогостоящим, т.к. в предыдущие годы произошла слишком глубокая интеграция российской корпорации в европейскую атомную энергетику. Но процесс уже идет, причем неуклонно.
"Сегодня главной задачей Запада является замещение российских центрифужных заводов по обогащению урана. Росатом на данный момент обладает 40% мировых обогатительных мощностей и является мировым лидером. По оценкам «Беллоны», на замещение этих мощностей потребуется достаточно много глобальных ресурсов и времени".
Со своей стороны полагаем, что уже в течение двух-трех лет "Росатом" попадет под санкции США, а затем и ЕС. Сперва ее лишат новых контрактов на строительство АЭС, как уже происходит в Армении, а далее отберут контракты на поставки ядерного топлива. Какая-то часть рынка по итогу все равно останется за "Росатомом", но скорее всего это будут низкие африканские рынки с низкой маржинальностью (если не с убытками). К тому же после ввода санкций технологический потенциал "Росатома" резко снизится, так что он уже и сам не потянет конкуренцию с западными компаниями.
***
Юрий Петрович и стоящий за ним Сергей Владиленович крошат батон на Дениса Валентиновича и стоящего за ним Сергея Викторовича.
Восточный экономический форум неожиданно ожил и заиграл новыми красками. Дело в том, что вице-премьер, дальневосточный полпред и хозяин форума Юрий Трутнев неожиданно нанес подлый удар в спину главе "Ростеха" Сергею Чемезову и вице-премьеру Денису Мантурову. Трутнев заявил, что власти должны сменить подрядчика по созданию легкомоторного самолета ЛМС-901 "Байкал", который Мантуров и Чемезов мучают уже лет десять (подробности тут).
Заявление Трутнева политически и хронологически выверенное, сделано оно сразу после выступления Владимира Путина, потребовавшего ускорить запуск производства "Байкала". Заявление выверенно настолько, что мы даже подумали, что Путина попросили высказаться по "Байкалу", подсунув ему нужную справку в нужную папку.
Сейчас подрядчиком является Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), дочерняя структура "Ростеха". Проект этот для "Ростеха" очень денежный, на нем распилили уже не один десяток миллиардов рублей. И все вокруг это прекрасно понимают. Но никто особо не протестовал. А тут внезапно протестует Трутнев, фактически обвиняя Чемезова и его менеджеров в саботаже. И Мантурова за компанию.
Ранее мы уже неоднократно отмечали, что Трутнев после начала войны тесно скооперировался с замглавы АП Сергеем Кириенко. А Кириенко на фоне войны вместе с его союзниками Ковальчуками сильно поддавливает Чемезова с его "Ростехом" - и политически, и ресурсно. Поэтому сегодняшний наезд Трутнева на чемезовских считаем согласованной атакой со стороны кириенко-ковальчуковской группы.
При этом шансы на смену подрядчика оцениваем невысоко - это повлечет слишком много накладных расходов. Но еще один-два "сдвига вправо" - и чемезовские посыпятся, внезапно и масштабно, как клан Шойгу. Слишком много за ними косяков.
***
Банковская блокада, эпизод -дцатый. Турецкие банки принялись блокировать счета компаний, которые занимаются поставками товаров в Россию. Об этом рассказал посол РФ в Турции Алексей Ерхов: "В настоящее время проблемы во взаиморасчетах между двумя странами сохраняются. В турецких банках участились случаи «выдавливания» компаний, занимающихся транзитом товаров в Россию. Такие клиенты активно выявляются, и им блокируются переводы, либо вовсе закрываются счета".
Российские власти пытаются как-то урегулировать ситуацию, но каждый случай блокировки приходится разбирать индивидуально, то есть внимание уделяют только каким-то "блатным" реэкспортерам. Всем остальным приходится терпеть и ждать. Напомним, что проблемы с платежами в Турции начались в конце прошлого года, когда США активно взялись за выявление антисанкционных лазеек и начали грозить банкам вторичными санкциями за мутные операции в пользу РФ.
Сейчас уже около половины российских импортеров испытывают существенные проблемы со внешними расчетами, в таком же положении более четверти экспортеров. По сравнению с началом года ситуация ухудшилась значительно, т.к. ширина и плотность "банковской блокады" возросла, особенно со стороны Китая и смежных стран, которые используются российским бизнесом в качестве "прокладок". Основные проблемы с платежами - блокировка или возврат платежей, а также долгие сроки их зачисления.
***
Знаете, кто это такой? Это известный московский аферист и обнальщик, а по совместительству основной спонсор Директора Росгвардии Виктора Золотова и его хотелок - Олег Карчев. Фото скинул специально. Врагов нужно знать в лицо. В то же время мало ли кто-нибудь увидит его случайно на улице и захочет плюнуть ему в лицо. Встретить его можно в подворотнях улицы Станиславского города Москвы, а также часто перебегающим дорогу на МКАДе (65-й км). Если кто-то не захочет с ним пересекаться в столичном регионе, то можете высказать все, что вы о нем думаете на пляжах Сейшел или Мальдив. Там он без купленной охраны Росгвардии и не под госзащитой, поэтому сдачи не даст.
***
Выход на пенсию получился неудачным - задержан бывший замминистра по ЧС и бывший замглавы Минприроды Павел Барышев. Чиновника пенсионера обвинили в хищении трехкомнатной квартиры в Подмосковье стоимостью 20 млн рублей - работая в МЧС он якобы изготовил поддельные документы, что нуждается в жилье, и приватизировал недвижимость.
В начале августа Барышева уволили из Минприроды по старости. В этом можно увидеть еще один удар по клану Сергея Шойгу, т.к. Барышев работал в МЧС во времена Шойгу, вот только чиновник никогда не был особо близок к министру. В МЧС он больше дружил с тогдашним министром Владимиром Пучковым, а в Минприроды перебрался по договоренности с министром Александром Козловым.
Сейчас уголовное дело против Барышева связывают с аппетитами Дмитрия Патрушева, который в статусе вице-премьера теперь курирует экологические вопросы. Барышев отвечал за федеральный проект "Оздоровление Волги", а там - большие деньги. Проект ушел под контроль Патрушева, а пенсионер пострадал как бы в назидание другим, чтобы укрепить авторитет "зеленого" вице-премьера и отбить охоту у других с ним спорить. Посмотрим, чем ответят Козлов со своим покровителем Юрием Трутневым и вице-премьер Марат Хуснуллин, у которых были свои планы на денежный проект.
P. S. Чиновником Барышев был посредственным.
***
Подайте триллион. Госбанкир из ВТБ Андрей Костин заявил, что ему нужен 1 трлн рублей только на то, чтобы удержать на плаву Объединенную судостроительную корпорацию. Напомним, что ВТБ отжал ОСК под себя в 2023 году, а теперь Костин ищет предлоги, чтобы оправдать, почему он не выдаст никаких позитивных результатов в ближайшие пять-семь лет. Основная отмазка такая, что предыдущее руководство (Алексей Рахманов и Сергей Чемезов) все развалило, разворовало, поэтому теперь ему нужно восстанавливать все из руин - а на это надо много времени и много денег.
Судя по всему, время и деньги ему обеспечат. Правда, сперва Костин думал вынуть триллион из бюджета, но теперь в ход пойдет другая схема - деньги возьмут из дивидендов, которые ВТБ должен был уплатить в бюджет в ближайшие пять лет.
Взамен госбанкир обещает создать "современную судостроительную отрасль". Если это будет хотя бы отдаленно похоже на то судостроение, которое развивается под крылом "Роснефти" Игоря Сечина (старший партнер Костина), то ожидаем таких же результатов, как у Чемезова в авиастроении.
***
Главное за день
#какэтобыло
???? П - Приоритеты. Путин заявил, что продвижение ВС РФ на Донбассе для него важнее, чем защита Курской области. Сказано другими словами, но смысл тот же.
???? Военкоры - к ноге. Роскомнадзор опубликовал перечень требований для регистрации каналов-"десятитысячников". Провластные авторы негодуют, что их внезапно заставляют "заклеймить" себя и задеанонить. И чем они недовольны? Героев надо знать в лицо.
???? Самолеты? Потом. На ВЭФ президент потребовал ускорить строительство самолетов "Байкал", после чего вице-премьер Мантуров сдвинул срок их запуска еще на год подальше, а вице-премьер Трутнев отомстил ему, потребовав сменить подрядчика. Самолетов не будет еще долго.
???? Опасные гостинцы. Российские дроны в очередной раз залетели на территорию Беларуси и взорвались в небе над Гомелем. Так недолго и до первых жертв от "дружественных дронов".
???? Проект Кремля. Власти США разоблачили крупный медиапроект, финансируемый Москвой и направленный на то, чтобы обеспечить победу Трампа на выборах президента. В этом были задействованы сотрудники Russia Today, которые потратили $10 млн на финансирование консервативных блогеров.
@neoreshkins