«Вишневый сад» на Кутузовском проспекте

Источник
Как транспортно-пересадочные узлы ссорят москвичей и городские власти.
В Москве продолжается строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), на многих запланированы тысячи квадратных метров офисов, торговых центров и жилых апартаментов. 

Эта коммерческая недвижимость заметно уменьшает площадь парков и садов столицы и увеличивает транспортный трафик. При этом ТПУ задумывались совсем для другого – для удобства пересадок граждан с одного вида транспорта на другой, грамотного распределения транспортных потоков. Новые концепции транспортных узлов вызывают недовольство москвичей. В феврале жители Дорогомилово, где будет построен ТПУ «Парк Победы», собираются митинговать.

Почему башни называются ТПУ?

Что собой представляет ТПУ «Парк Победы»? Это всего лишь навес площадью 4000 кв. м рядом с входом в метро «Парк Победы». Навес этот может понадобиться пассажирам единственного маршрута – троллейбуса №7, чтобы пройти под ним к метро и не промокнуть под дождем. Остальные остановки общественного транспорта находятся за пределами ТПУ. Но рядом с этим навесом будет возведен многофункциональный центр общей площадью 237 200 кв. м с подземным паркингом на 2000 мест. Под видом ТПУ появятся три офисные башни и две башни с гостиничными апартаментами высотой 12–25 м, а в стилобате будет торговый центр. Проект планируется реализовать к 2020 г. 

Запланированные подземный паркинг и надземный переход необходимы только для торгово-офисного центра. То есть паркинг не является перехватывающей парковкой для транспорта, едущего из области в центр Москвы. Перехватывающие парковки, беспрепятственное движение транспорта и пассажиров – все это, по словам заместителя мэра Москвы Марата Хуснуллина, должен включать типовой проект ТПУ. Но только не в случае с «Парком Победы».

«Почему пять башен торгово-офисного центра называют ТПУ? Кто и куда там пересаживается?» – недоумевает Зоя Шаргатова, муниципальный депутат района Дорогомилово.

Со строительством ТПУ «Площадь Победы» с Кутузовского проспекта к МКАД будут перенесены две отстойные станции автобусов, занимающие много места в центре города, расширена пешеходная зона за счет улицы Барклая, часть транспортного трафика уйдет на платный дублер Кутузовского проспекта. И это не вызывает большой критики, кроме того, что дорогомиловцы сомневаются, что с вводом дублера Кутузовского проспекта трафик на самом Кутузовском уменьшится. 

«ТПУ объединит Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую линии метро и потоки наземного общественного транспорта. В районе проходят четыре троллейбусных, семь автобусных маршрутов и восемь направлений маршрутных такси. Станцией метро «Парк Победы» пользуются более 80 000 человек в сутки», – объяснял главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов на общественных слушаниях 18 января. Однако в ТПУ «Парк Победы» не запроектированы остановки упомянутого главным архитектором общественного транспорта, кроме остановки троллейбуса №7. Это относится и к станции Московского центрального кольца (МЦК) «Кутузовская», которая не входит в ТПУ и находится от него примерно в 2 км. При этом «при посадке, высадке и пересадке строения ТПУ абсолютно никак не используются, за исключением легкого навеса, а это менее 1% от общей площади ТПУ», – пишут в петиции к президенту РФ Владимиру Путину и мэру Москвы Сергею Собянину рассерженные дорогомиловцы. Департамент транспорта Москвы на вопрос «Ко», для чего нужен навес (единственное сооружение в рамках узла, которое может пригодиться для пересадки с метро на троллейбус), посоветовал обратиться за комментариями в Москомархитектуру. Москомархитектура порекомендовала обратиться в Мосинжпроект. Мосинжпроект и департамент строительства на вопрос «Ко» не ответили. 

Зато ради новой стройки будут вырублены деревья парка «Яблоневый сад», хотя Марат Хуснуллин поставил условие – не трогать деревья при возведении ТПУ. Парк «Яблоневый сад», которым так дорожат москвичи, будет расширен на 7000 га, уверяют власти. Но жители считают, что вместо парка появятся «декоративные скверы без деревьев, с плиточным покрытием, над технической зоной метрополитена и кровлей второго этажа торгового центра». Кроме того, ТПУ изменит ансамбль площади Победы: через Триумфальную арку будет видна не перспектива Кутузовского проспекта, а стеклянные башни ТПУ «Парк Победы».

Жители Дорогомиловского района попросили в петиции не уничтожать «Яблоневый сад» ради строительства ТПУ в районе площади Победы, не возводить высокие офисные башни иапартаменты и увеличить количество машино-мест на парковке. Похоже, драма Чехова «Вишневый сад» повторяется в реалиях сегодняшнего дня. На момент написания этой статьи подписи под петицией поставили 1512 человек, около 3500 человек высказались против предложенного варианта ТПУ в ходе публичных слушаний. 

Но, кроме собственно ТПУ «Парк Победы», рядом будет построен жилой комплекс на 360 000 кв. м (застройщик – АО «Первый московский приборостроительный завод им. В.А. Казакова»). Такая масштабная застройка в пределах одного квартала перегрузит инфраструктуру района. 

Девелопер ТПУ «Парк Победы», ГК «Ташир», по словам первого вице-президента группы Саркиса Карапетяна, планирует вложить около 20 млрд руб. в строительство запланированной в рамках узла коммерческой недвижимости. Ну а строительство навеса и перенос стоянки автобусов к МКАД обойдутся городскому бюджету примерно в 1,4 млрд руб.

ГК «Ташир» получила площадку и купила АО «ТПУ «Парк Победы» на конкурсе за 100 млн руб. В бюджет Москвы за время реализации проекта поступит более 2,3 млрд руб. налогов, подсчитал гендиректор Управления экспериментальной застройки Альберт Суниев. Власти говорят, что поступления в бюджет от коммерческой застройки окупят вложения  города в ТПУ.

 В поисках арендаторов

Пока не совсем ясно, кому понадобятся офисы ТПУ «Парк Победы»: находящийся неподалеку ММДЦ «Москва-Сити» заполняется арендаторами уже девять лет, пустой стоит МФЦ «Президент Плаза». «Кутузовский проспект привлекает офисных арендаторов. В среднесрочной перспективе будет поглощено имеющееся предложение в районе, а новый объект может заинтересовать крупных пользователей, – убежден Антон Коротаев, директор по России и СНГ отдела  компании JLL. – Здесь также будет востребован и торговый центр районного формата для местных жителей и пассажиров. Это не отразится негативно на транспортной ситуации. В районе ведутся работы по улучшению транспортной ситуации, в частности, планируется строительство северного дублера Кутузовского проспекта». «Гостиничные апартаменты здесь будут арендовать или приобретать в собственность прежде всего крупные компании – для корпоративных квартир на время командировок, – говорит Станислав Ивашкевич, заместитель директора по развитию индустрии гостеприимства CBRE. – В Москве очень большой поток бизнес-туристов. Но я не уверен, что это будет объект высокого качества, если девелопер станет строить так же, как в Калуге».

Стоит заметить, что у группы «Ташир» Самвела Карапетяна давние связи с «Газпромом» и энергетическими компаниями через его структуру «Каскад-Энергосбыт». В 2016 г. «Ташир» стала собственником компании «Электрические сети Армении». Банк группы – Фора-банк – имеет филиалы в 19 регионах России. Нельзя также сбрасывать со счетов связи «Ташира» внутри армянской диаспоры. Все это поможет сдавать и продавать апартаменты и офисы ТПУ «Парк Победы». С торговыми центрами ситуация еще проще: от 15% до 30% площадей ТРЦ «Ташира» арендуют его собственные структуры – кинотеатры «Синема стар», пиццерии, магазины одежды, гипермаркеты «Наш дом», универмаги Take Away, магазины товаров для дома Good’s House, продовольственные магазины «Ферма.рф». 

«Ташир» также будет инвестировать в коммерческую недвижимость других ТПУ – «Селигерская», «Пятницкое шоссе», «Тропарево»;  в результате девелопер возведет новые торговые площади на 310 000 кв. м. «Ташир» – крупнейший в России владелец торговых центров общей площадью в 925 000 кв м. 

Апартаменты МФЦ «Парк Победы» стоят от $37 млн (или 2,2 млрд руб., данные Станислава Ивашкевича) до $149 млн (8,9 млрд руб., данные Ольги Ясько, директора департамента консалтинга и аналитики Knight Frank). ТЦ с предполагаемыми арендаторами можно продать за $93–108 млн (5,5–6,5 млрд руб.), офисы – за $164–197 млн (9,8–11,8 млрд руб.), подсчитала Ольга Ясько. Итого, продажа всего МФЦ может принести «Таширу» 4,2 млрд руб. в сегодняшних ценах, если продать весь МФЦ за 24,2 млрд руб. и вычесть 20 млрд руб. инвестиций в проект. 

«Парк Победы» – не единственный пересадочный узел, который может вызвать скандал. Недовольны и жители Тропарево: они не понимают, зачем рядом с заказником «Тропаревский» нужен ТПУ, когда часть маршрутов общественного транспорта перенесли к станциям метро «Румянцево» и «Саларьево». Зачем здесь строят апартаменты площадью в 40 000 кв. м, ТЦ на 6200 кв. м и зал ожидания на 1800 кв. м. Петицию против строительства ТПУ подписали 1500 человек.

Отмененные ТПУ

В 2014 г. 6000 жителей собрали подписи и организовали два митинга против строительства ТПУ «Измайловская» и «Первомайская». Строительство этих узлов так и не было отменено.

Жителям Кузьминок, Выхино-Жулебино, Зюзино, Северного Чертаново и Отрадного повезло больше. В первых двух районах не будут строиться ТПУ: решение о прекращении дальнейшей разработки проектов ТПУ «Кузьминки» и ТПУ «Жулебино» было принято мэром Москвы Сергеем Собяниным после обращения тележурналиста Петра Толстого в правительство Москвы. «Проект ТПУ «Нахимовский» вызвал массовое недовольство жителей, – вспоминает Константин Янаускас, муниципальный депутат района Зюзино, – кроме того, Совет депутатов Зюзино единогласно высказался против». 

Под обращением об отмене строительства ТПУ «Отрадное» подписались более 15 000 москвичей. Здесь хотели возвести 94 700 кв. м коммерческой недвижимости, в том числе торговый центр на территории, принадлежащей австрийской компании Immofinanz, которая владеет находящимся неподалеку ТРЦ «Золотой Вавилон». В итоге ТПУ будет построен без недвижимости. Возможно, причиной для такого решения стало желание Immofinanz уйти из России.

Всего к 2020 г., по данным департамента строительства правительства Москвы, в столице появится 273 ТПУ, 75 из них будут перехватывающими парковками, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, остальные – капитальными объектами. В строительство ТПУ в Москве за 10 лет вложат около 300 млрд руб.: 20% выделят из столичного бюджета, а остальные средства планируется собрать с частных инвесторов.
Персоны Компании
Ротенберги потравят Свердловскую область
Клан Ротенбергов планирует построить в городе Асбест Свердловской области опасное химическое производство.
Европа ищет замену «Газпрому»
ЕС профинансирует проекты на 444 млн евро, в том числе альтернативные проектам «Газпрома».
«Продукт, максимально похожий на депозит»: как вкладчикам «впаривали» «ТФБ Финанс»?
«Анатомия» машины продаж Сергея Мещанова: в распоряжение «БИЗНЕС Online» попали инструкции для операционисток.
Собянин против кабелей или кто лоббирует «Ростелеком»
Московские власти хотят убрать кабели связи на крышах домов севера столицы. Эксперты говорят, что мэр Сергей Собянин хочет вытеснить с рынка конкурентов «Ростелекома».
Рыночные законы Нисанова и Илиева
В Москве продан Велозаводский рынок. Его уже бывший владелец, банк ВТБ, нашел покупателя в лице владельцев компании «Киевская площадь» Года Нисанова и Зараха Илиева.
«Дочкам» западных банков запретят обслуживать стратегические предприятия
Правительство сможет запрещать работу со стратегически значимыми госпредприятиями и компаниями российским «дочкам» зарубежных банков. Это ответ на применение такими «дочками» санкционных мер в отношении России.
ДАР Медведева
Вокруг премьера Дмитрия Медведева образовалась целая финансово-промышленная группа.
На пять заказчиков приходится 28% закупок госкомпаний
Распределяют заказы неконкурентными способами.
Обзор 6 – 10 февраля: а все кончается, кончается, кончается…
Очередные губернаторские выборы подкрались незаметно, и теперь малоизвестные широкой публике ребята изрядного возраста смотрят в будущее c  волнением и печалью. Кто метит в большие федералы, кто планирует задержаться еще на пять лет в обжитом кабинете, а кто уже и не строит никаких планов….
Прямые линии туркменского ковра
Почему избрание президентом Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова не сулит России ни газа, ни двойного гражданства.
«Западные ворота столицы» откроет рейдер
Корпорация «Союз-Возрождение» может потерять площадку под долгостроем. Новым инвестором станет группа «ПИК» Сергея Гордеева.
Московская сага о коррупции
Мэр Москвы Сергей Собянин готовиться перепродать столичное имущество своим «приближенным»
Что Леонид Михельсон делает на Болотной за €150 млн
20 февраля можно будет увидеть своими глазами, что происходит в здании бывшей ГЭС-2 на Болотной набережной,15, преобразованном в пространство арт-фонда V-A-C («Виктория — искусство быть современным»).
«Объект Ноль» — Дом приемов дзюдо
На что идут деньги подрядчиков «Газпрома», которых ассоциируют с управляющими Аркадия Ротенберга?
Бизнесом не пахнет
На какие стройки корпорации в ближащее десятителтие потратят триллионы.
Два Владимира на один судебный квартал
Антимонопольная служба отменила итоги обоих конкурсов на застройку судебного квартала на Петроградской стороне. Лакомый проект управделами президента в 36 млрд рублей могут порезать на более мелкие ломтики.
Москва получила рекордный доход в 2016 году
Возможно, 100 млрд рублей из этого дохода обеспечил Сбербанк.
Стагнация трубников: кризис и сокращение строительства сильно изменят отрасль
Длинная волна инвестиций не сменилась на волну устойчивой окупаемости.