ВЧК-ОГПУ выяснил все подробности того, как в самолет Пригожина могла быть заложена бомба. Под предлогом выполнения приказа главаря ЧВК Вагнер об экономии средств, его менеджеры перестали вообще соблюдать любые меры даже банальной предосторожности. Была ли это случайность или заговор- пока не ясно.
Самолет, которым пользовался Пригожин, долгие годы состоял на постоянном обслуживании у компании Джет Флайт Сервис. Эта крупная и известная структура, обслуживающая множество самолетов. В начале лета проводилась полная диагностика борта: итог — без замечаний. В июле представители Пригожина обратились с жалобами на шумы при включении кондиционера и стуки при торможении. Инженеры Джет Флайт Сервис проводили несколько этапов осмотра и выявили у самолета два дефекта: неисправность тормоза левого шасси и турбохолодильника. В бортовой журнал была сделана отметка о непригодности самолета к полетам. 16 августа представители Джет Флайт Сервис загнали самолет в ангар, чтобы он там находился до поступления деталей и проведения последующего ремонта. Ангар полностью охраняется, оборудован камерами наблюдения.
Однако, в тот же день 16 августа менеджер МНТ (на фирму записан самолет Пригожина) неожиданно дал распоряжение вывести самолет из ангара на улицу, сославшись, что имеет распоряжение от Пригожина о необходимости полной экономии средств (за нахождение в ангаре взымалась отдельная плата) . Под этим же предлогом представители МНТ отказываются от услуг Джет Флайт Сервис в поиске и монтаже деталей, заявляют, что и купят, и установит их своими силами. В результате пакет тормозной системы на шасси покупается… с рук непонятно у кого.
А поставщиком турбохолодильника была выбрана по сути шарашкина контора. Ее представители , как уже точно известно, наврали представителям МНТ, что запчасть поставят из США, Майями, в обход санкций по «отлаженному маршруту». А когда настала время передать покупателю «американскую деталь» заявили, будто ее разбили на складе на таможне. Все это было вранье. Вскоре поставщик передал деталь, но ее происхождение вообще толком не известно. Как выяснил ВЧК-ОГПУ, этот турбохолодильник в печальном состоянии купила частная компания из Франции для того, чтобы разобрать на запчасти. И, вот, эта деталь (или ее двойник) уже отремонтированная «всплыла» на самолете Пригожина. Пока рассматривается версия, что бомба могла быть заложена именно в тормозной механизм или турбохолодильник.
Самое же главное, как выяснил ВЧК-ОГПУ, абсолютно все участники сделок знали, что эти детали предназначены для «самолета Пригожина». Вообще на рынке активно обсуждалось, что ищут детали для самолета главаря ЧВК Вагнер.
К этому еще можно добавить, что личный пилот Пригожин и бывший учредитель МНТ (после введения санкций компанию переписали на номинала) Артем Степанов исчез после катастрофы. Якобы уехал в поход на Камчатку в места, где нет связи. А менеджер МНТ сообщал посторонним людям день вылета Пригожина, а в день катастрофы проводила посторонних на борт под видом пассажиров.
Вплоть до мятежа Пригожин соблюдал повышенные меры безопасности и конспирации. Запутывал время и место вылета. Менял для передвижения самолеты (у него их было три). Нарушал заявленные маршруты. Порой использовал двойника. Самолеты были под постоянной охранной. В этой же ситуации, неожиданно даже какие-то минимальные меры осторожности были отброшены. Очень странная ситуация.
На фото и видео. Инженеры показывают поломку тормозной системы самолета Пригожина. Сломанный турбохолодильник. Посторонний, пропущенный менеджером Пригожина прямо в кабину самолета, на котором вскоре в последний полет отправился главарь ЧВК Вагнер.
***
Дело о допинге в российском хоккее начинает раскручиваться. Показания о том, как внутри вертикали клубов КХЛ тренеры и руководители заставляют спортсменов принимать допинг, уже дают хоккеисты башкирского «Толпара». О том, что злоупотребление запрещенными препаратами именно в хоккее уже зашло слишком далеко, источники ВЧК-ОГПУ предупреждали несколько месяцев назад. И «чемпионами» в этой сомнительной гонке является отнюдь не молодежная команда из Уфы.
Хоккейный клуб ЦСКА в массовом порядке принимает так называемые «таблетки спецназа» - препараты, улучшающие физическое состояние и выносливость. Это специальные разработки, которые применяются в Вооруженных Силах в зоне СВО. И в то же время один из факторов, обеспечивающих победы хоккейных армейцев. Неслучайно ЦСКА который год подряд выглядит быстрее, свежее и сильнее своих соперников по плей-офф КХЛ.
Континентальная хоккейная лига не спешит бороться и с еще одним запрещенным препаратом. Так называемый гормон роста активно используют в самых разных командах, причем его следы почти невозможно зафиксировать в традиционных допинг-пробах мочи. Между тем результаты употребления этого гормона могут быть поистине страшными. 14 августа умер 22-летний игрок «Салавата Юлаева» Родион Амиров. Два года назад в хоккейном матче он получил сотрясение, потом травма «переросла» в опухоль головного мозга. А из-за последствий, связанных с приемом гормона роста, болезнь только усиливалась и в конце концов завершилась летальным исходом.
Хоккеисты, особенно молодые – народ подневольный. Сколько еще таких парней окажутся в состоянии инвалидности или смерти, прежде чем наверху наконец-то осознают: с допингом в российском хоккее нужно начинать бороться всерьез. Без скидок на статус и регалии людей, по чьей указке происходит прием запрещенных препаратов.
При этом очевидно, где находится один из «центров принятия решений». Как говорится, следите за руками. Молодежная команда «Толпар», игроки которой признаются в допинг-грехах следствию, входит в вертикаль клуба КХЛ «Салават Юлаев». Умерший Родион Амиров тоже играл за «Салават Юлаев». Главный спонсор «Салавата» - ПАО АНК «Башнефть», которая на своем же официальном сайте презентует себя как «дочернее общество ПАО «Роснефть». А именно «Роснефть» - генеральный спонсор ХК ЦСКА, того самого московского клуба, в котором с допингом тоже не все чисто.
Не исключено, что и каналы снабжения таблетками спецназа, гормоном роста и прочими допинг-препаратами также не чужды друг другу. И в любом случае вся эта цепочка уже давно достойна внимания правоохранительных органов.
***
ВЧК-ОГПУ побеседовал с представителем компании Джет Флайт Сервис, которая долгие годы обслуживала самолет Пригожина. Изучив записи падения борта, специалист, который знает этот самолет, как свои пять пальцев, пришел к выводу, что разрушения (когда отвалилось крыло) произошло не от взрыва, а от перегрузок. То есть взрыв на борту, судя по всему, был не очень сильный. Но его последствия привели к тому, что самолет вначале резко пошел вверх, а потом в пике. От перегрузок произошли разрушения.
***
О результатах завершенного расследования, касающегося инвесткомпании «Гермес», компании «Лайф-из-Гуд» и кооператива «Бест Вей», МВД сообщало громким пресс-релизом, в котором указывается, что выявлены 15 млрд ущерба, 18 тысяч «жертв», возбуждено 13 уголовных дел.
Все три цифры – ложь: в обвинении в окончательной редакции фигурирует ущерб 232 млн, в деле только 198 потерпевших, уголовное дело – одно-единственное: дела возбуждались по выявленным эпизодам, и тут же включались в основное дело.
15 млрд – все средства, которые поступили от пайщиков в кооператив с 2014 года. Они объявляются ущербом на основании того, что следствие само, узурпируя полномочия суда, объявило деятельность кооператив незаконной с момента основания в 2014 году и по сей день. При этом нет ни одного судебного акта о незаконности кооператива – наоборот, десятками судов по всей России в рамках дел о материнском капитале и других деятельность кооператива признавалась законной. И непонятно, что за ущерб, если для пайщиков на их деньги приобретались квартиры.
18 тысяч «жертв» – также подложная цифра: следствие не может не знать, что оно само присвоило статус потерпевших в деле ровно 198 гражданам. При этом среди них есть один-единственный пайщик кооператива: остальные – только клиенты «Гермеса». Все 198 потерпевших предъявляют претензии исключительно к инвесткомпании «Гермес». С какой стати кооператив в целом, а не отдельные пайщики кооператива, являющиеся обвиняемыми, должны отвечать по обязательствам «Гермеса»? Почему при ущербе в 232 млн арестованы активы кооператива на 16 млрд?
От пайщиков кооператива поступили и поступают десятки заявлений о должностных преступлениях следственной группы МВД.
***
Закончена экспертиза по ДНК останков пассажиров и экипажа самолета Пригожина. И сам главарь ЧВК Вагнер, и его правая рука Уткин опознаны. "Личности всех 10 погибших установлены, они соответствуют списку, заявленному в полетном листе",-заявили в СКР.
Ранее, как сообщал ВЧК-ОГПУ, один из командиров визуально опознал Пригожина и Уткина. Первого по отсутствующему пальцу, второго-по татуировкам.
***
«С уверенностью могу сказать, что самолет был в отличном техническом состоянии…».
Сотрудник компании «Джет флайт сервис», обслуживавшей самолет Евгения Пригожина, рассказал ВЧК-ОГПУ о последней диагностике и ремонте Embraer. По словам сотрудника, никаких особых проблем с судном не было: нужно было заменить тормозной пакет стойки шасси и поменять тот самый турбохолодильник (кондиционер), прибывший в Москву окольным путем от более чем сомнительных поставщиков.
Кроме того, выяснилось, что самолет перемещался под камерами Шереметьево только однажды. 16 августа Embraer закатили в ангар и, по словам собеседника, в этот же день выкатили обратно, объяснив это… дороговизной хранения.
***
Первая инфоцыганка-адвокат в России Елена Сенина (она же Соловьева, она же Молозина) заинтересовала и налоговые и следственные органы
Возмутительница инфополя, почетный (?) адвокат России Елена Сенина (она же Соловьева, Молозина) стала объектом пристального внимания ФНС, СКР и ФСБ. Ее креативная кампания по травле доктора Хайдарова обернулась против нее самой.
Автор и владелица-«The international school of mediation and negotiation of Elena Senina» и «Международный центр медиации и эффективных переговоров «Yes», подготовившей свыше 3000 (!) медиаторов за 3 года скоро пополнит ряды инфоцыган вроде Блиновской и Лерчек. Или она раньше успеет улететь в Дубаи как Даня Милохин.
Сенина не раз бравировала успехами по оправданию обвиняемых по ст.105 (убийство), но с Олегом Медведевым (вором в законе Шишканом), у нее случился облом и дело она с треском провалила. А после этого «замазалась» с ЛГБТ-активистом, наркоманом и горе-«хирургом» Вдовиным, привлекавшимся по ст.235 УК РФ. В ориентировка фед.розыска особая примета «может принимать облик женщины».
Шансонье Любовь Успенскую назащищала так, что вместо отступных 10% та отдала четвертому мужу 1/2 добрачного имущества.
Все липецкие успехи адвоката Молозиной (она же Сенина) ограничились выигрышем 100 тыс.руб., так и не выплаченных потерпевшему.
Серийная неудачница зато преуспела в навешивании на грудь медалек и лапши доверчивым слушателем курсов, которым тупо и красиво врала про свои успехи. Но сама, подготовив 3000 учеников, не смогла договориться в деле о покусанной собаке (!)
Когда Сенину турнули из квалиф.коллегии Федеральной Палаты адвокатов (это редко бывает до пенсии), она решила перезапустить свой бренд и сделала ставку на эмоциональную легко возбудимую женскую аудиторию. Этот эпизод криминальной карьеры «почетного» адвоката России был подготовлен заранее – учреждена контора «Рогозин, Сенина и партнеры» 31.05.23. А дальше разведя на бабки еще раз Успенскую и певицу Славу, стали е вместе трясти инфополе: сделали ТГ-канал, купили платное размещалово в желтых гламурных статьях и стали писать и писать видосики. Целью выбрали богатенького Буратину – доктора Хайдарова – как сказал Сланевская (она же Слава) – «а че, бабки у него есть». Договорились даже о сессии обращений к главе ЧР (в котором не было НИ ОДНОЙ жительницы региона). Из подсадных якобы «жертв», некоторые даже не оперировались у Хайдарова.
Надеемся, что Комиссия по этике Федеральной адвокатской палаты России сама заранее разберется с горе-адвокатишкой, ищущей лавры Эльмана Пашаева. Это лучше, чем делать под давлением решений Минюста, ФНС, СКР или ФСБ по фактам выявленных нарушений.
***
А Васька слушает, да ест: пока мы раз за разом рассказываем о банде авторитета Голубева по прозвищу Бармалей, взявшей под контроль федеральное дорожное хозяйство, его люди продолжают свой труд по набиванию карманов. Коллеги заметили очередную победу в госзаказе – два конкурса на содержание федеральных трасс в Псковской области получило ООО «Автомобильные дороги Пскова» (АДП). Название компании выбрано хорошо – она существует с 2009 года и уже наработала на дорожных госконтрактах 19 млрд руб. Принадлежит же компания Сергею Трубникову, еще одному участнику банды, о котором мы еще не рассказывали. Трубников – земляк, сослуживец, давний друг и партнер Сергея Ракчеева, владельца компании ЕТС, у которой сумма дорожных госконтрактов уже приближается к сотне миллиардов. Но класть яйца в одну корзину нельзя, поэтому Бармалей велит распределять выигранные миллиарды между десятками фирмам, которыми руководят доверенные коммерсы. А Трубников именно такой – он прекрасно знает замминистра транспорта Костюка и нынешнего губернатора Курской области Старовойта – ключевых чиновников, входящих в банду. Кстати Ракчеев, Трубников и Старовойт все родом из Курской области, но сказать, совпадение ли это обстоятельство, или несет в себе некий смысл, мы пока не можем. Думаем будет уместно взять калькулятор, и посчитать суммарный объем госконтрактов, полученных фирмами, подконтрольными банде, за последние лет 10. Не исключено, что он может приблизиться и к триллиону рублей!
***
СРОЧНО
Источник ВЧК-ОГПУ сообщил, что останки Пригожина, Уткина и других представителей ЧВК Вагнер сегодня из морга забрали люди из Вагнера. Известно, что тела повезут в Санкт-Петербург, где состоятся похороны Евгения Пригожина. На данный момент точного решения о регламенте траурных мероприятий и прощания нет. Все зависит от позиции властей. По словам источника, точно можно сказать, что по решению близких сами похороны пройдут в узком кругу. Вход будет только по специальным жетонам. А вот будет ли прощание общенародным, зависит от позиции властей.
***
Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что родственники зама Пригожина по ЧВК Вагнер Валерия Чекалова извещают знакомых, что его похороны состоятся в Санкт-Петербурге во вторник. Можно предположить, что похороны Пригожина тоже могут состояться в этот день. Вопрос в том, просто их в закрытой церемонии похоронят или все же власти разрешат общенародную процедуру прощания со всеми погибшими главаря Вагнера. Пока все указывает на то, что такой процедуры не будет, но объявят, будто это в связи с пожеланиями родственников.