В аэропорт Саратова прибыли авиалайнеры Embraer 190, на которых новый перевозчик будет выполнять рейсы в аэропорты Пулково и Шереметьево. Полеты в Петербург запланированы с периодичностью 2 раза в неделю — по вторникам и воскресеньям. Столичные рейсы будут ежедневными.
Сейчас из Саратова в московский аэропорт Шереметьево уже летает «Аэрофлот». Самолеты S7 приземляются в Домодедово, «РусЛайн» — во Внуково. Новый перевозчик рассчитывает привлечь пассажиров весьма бюджетными тарифами, сильно отличающимися от расценок не только «Аэрофлота», но и других компаний, летающих из Саратова.
Так, стоимость билета на вечерний рейс из Саратова в Москву на 10 сентября у Nordwind составляет 3,3-3,8 тысячи рублей. Билеты на более поздние рейсы предлагаются за 4,8 — 5,3 тысячи рублей. Для сравнения: «Аэрофлот» на ту же дату предлагает доставить пассажиров в Шереметьево за 7,1 тысячи рублей.
Вылеты из Саратова в Москву будут осуществляться в 18.20 по саратовскому времени и приземляться в 18.55 по московскому (то есть в 19.55 по времени Саратова, полет займет 1 час 15 минут). Из Москвы в Саратов самолеты будут вылетать днем — в 14.30. Цены на билеты установлены ниже, чем для полетов в Москву — в пределах 3,1-3,6 тысячи рублей вплоть до 18 сентября. В дальнейшем билеты также поднимутся до 4,8-5,3 тысячи рублей.
Рейсы из Петербурга в Саратов до сих пор выполнял только «РусЛайн», чьи самолеты вылетают туда два раза в неделю вечером, по вторникам и средам при цене билета эконом-класса в 8,3 тысячи рублей, не считая стоимости багажа. Теперь пассажирам обеспечено 4 рейса.
Полеты Nordwind будут дневными. Ее самолеты будут отправляться из северной столицы в Саратов в 13.50 и в 17.15 приземляется в Саратове. Цены на билеты на первоначальном этапе составят 4,6-4,9 тысячи рублей, с конца сентября 6,4-6,9 тысячи. Из Саратова в Петербург компания будет летать также днем, в 11.40.
Компания Nordwind (ООО «Северный ветер») существует с 2008 года. Ее базовым аэропортом является Шереметьево. География полетов Nordwind включает более 200 направлений, как на внутренних, так и на международных рейсах. В 2017 году компанией была создана маршрутная сеть с вылетом из Симферополя в 25 городов России. Всего в 2017 году компания перевезла более 3,5 млн человек. IMG_1012
Перевозчик имеет собственное учреждение для повышения квалификации летчиков — учебный центр «Северный ветер», и отдельное подразделение для техобслуживания самолетов, Nordwind Technic, с линейными станциями в 17 городах, в том числе в 5 — за рубежом.
Воздушный парк Nordwind состоит из 26 самолетов. В планах у компании к 2019 году увеличить их число до 50. В основном это лайнеры Boeing 737, Boeing 777, Airbus A330 и Airbus A321, на прием которых взлетная полоса в Саратове не рассчитана. Поэтому для новых рейсов перевозчиком выбран Embraer 190, среднемагистральный лайнер бразильского производства, вмещающий от 98 до 114 пассажиров в зависимости от модификации.