В начале марта «Транснефть-сервис» подал к ПТП иск на 389,5 млн руб. Такую сумму структура «Транснефти» перечислила ПТП в качестве предоплаты за хранение и перевалку нефтепродуктов через порт Приморск. В 2010 г. ПТП и «Транснефть-сервис» заключили договор на условиях «бери или плати». По нему структура «Транснефти» должна была переваливать через терминал ПТП по 10 000 т каждый месяц. Но, как следует из решения суда, «истец ежемесячно нарушал объемы поставок». В октябре прошлого года «Транснефть-сервис» расторг договор с ПТП и «предложил вернуть 340,6 млн руб.» — разницу между предоплатой и фактической отгрузкой. ПТП направил «Транснефть-сервису» заявление о зачете 99 млн руб. «При таких обстоятельствах» ПТП должен вернуть только 274,8 млн руб. плюс 19 млн руб. — «проценты за пользование чужими деньгами» (с даты расторжения договора по 28 августа).
ПТП входит в Группу НМТП (подконтролен СП «Транснефти» и группы «Сумма»). С начала года совладельцы портового оператора конфликтуют. Поводом стали разногласия по вопросу финансирования проекта модернизации терминала для перевалки нефти и нефтепродуктов в порту Новороссийск — «Шесхариса». Весной стороны заявили об урегулировании спора. Иск структуры «Транснефти» к ПТП — «хозяйственный спор» и с конфликтом акционеров никак не связан, говорит источник «Ведомостей», близкий к одной из сторон разбирательства. Сейчас у ПТП контракт на перевалку мазута с другой структурой «Транснефти» — Южной бункерной компанией, отмечает он. По его словам, он не предусматривает предоплату за перевалку и «Транснефть» не обязана гарантировать загрузку терминала.
Терминал для перевалки нефтепродуктов в Приморске (бункеровочный комплекс) ПТП запустил в 2011 г., он рассчитан на перевалку 410 000 т. Но перевалка в этом году снизилась: за восемь месяцев — почти на 50% до 6,2 млн т. Общий грузооборот НМТП упал на 12,3% до 94,6 млн т.
Представители «Суммы» и «Транснефти» от комментариев отказались.