«Трансаэро» хочет вернуться через суд

Источник
Авиакомпания подала иск к Росавиации.
Авиакомпания «Трансаэро», прекратившая полеты в конце октября после решения Росавиации, подала иск к ведомству. Суть исковых требований не раскрывается, но источники “Ъ” говорят, что перевозчик хочет оспорить аннулирование сертификата эксплуатанта, на основании которого авиакомпания имеет право выполнять полеты.

Авиакомпания «Трансаэро» подала иск к Росавиации, говорится в материалах Арбитражного суда Москвы. Иск был зарегистрирован во вторник. Суть исковых требований не раскрывается. Но по данным источников “Ъ”, компания будет оспаривать аннулирование сертификата эксплуатанта, на основании которого выполнялись полеты. Росавиация приняла соответствующее решение 26 октября по итогам внеплановой проверки финансово-экономического состояния компании. Поводом для поверки послужило ухудшение безопасности полетов перевозчика, финансовых показателей и возбуждение дела о банкротстве.

Комиссия Росавиации единогласно пришла к выводу, что «Трансаэро» больше не может самостоятельно обслуживать и погашать задолженность, которая в июне составляла более 260 млрд руб. По мнению комиссии Росавиации, «Трансаэро» также не соблюдала общие сертификационные требования и нарушила права потребителей. Поэтому был утвержден акт об аннулировании сертификата эксплуатанта «Трансаэро». Документ восстановлению не подлежит. При этом источники “Ъ” тогда говорили, что действия ведомства были «слишком оперативными, поскольку обычно у авиакомпании в тяжелом финансовом положении действие сертификата эксплуатанта приостанавливается на три месяца для улучшения финансового состояния». После этого ведомство принимает окончательное решение.

Решение Росавиации было оглашено спустя несколько часов после того, как совладелец авиакомпании «Сибирь» Владислав Филев заявил о том, что намеревается купить «не менее 51% акций “Трансаэро”». Соглашение о продаже акций господин Филев заключил с крупнейшим акционером «Трансаэро» Александром Плешаковым. Но сделка в итоге не состоялась.

Между тем в отношении «Трансаэро» уже ввели процедуру наблюдения. Соответствующее решение принял в среду арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (где зарегистрирована «Трансаэро»), признав обоснованным заявление Сбербанка от 19 октября о банкротстве перевозчика. Исковое требование банка включено в реестр кредиторов и оценивается в 442 млн руб. Но еще один кредитор «Трансаэро» — Альфа-Банк подал иск с требованием оставить иск Сбербанка без рассмотрения, так как, по мнению Альфа-Банка, был нарушен порядок обращения в суд с заявлением о банкротстве. Однако суд ходатайство отклонил. Вчера суд зарегистрировал апелляционную жалобу банка по этому делу.
Персоны Компании
Зарубежный бизнес семьи Мавляновых
Среди грядущих крупных банкротов может оказаться ювелирная сеть «Яшма» Игоря Мавлянова.
Владимир Кехман — РБК: «Как грабят Тельмана, так будут грабить JFC»
Группа JFC, которая прежде ввозила в Россию каждый третий банан, и ее владелец Владимир Кехман в 2015 году были признаны банкротами. О конфликте с Германом Грефом и своих влиятельных друзьях Кехман впервые рассказал РБК.
Зарубежные активы семьи Игоря Мавлянова
Сын владельца сети "Яшма-Золото", терпящей финансовую катастрофу, намерен вложиться в американскую недвижимость.
Погряз в долгах
Владелец RB Invest Алексей Курочкин не возвращает кредиты.
Бизнес под подушкой: где группа БИН берет деньги, чтобы скупать активы и гасить долги
Почему Михаил Гуцериев решился на огромные траты во время экономического кризиса.
Сергей Чемезов — РБК: «Как я могу президента консультировать? Я кто?»
Вверенная Сергею Чемезову госкорпорация когда-то занималась экспортом оружия, а теперь создает монополистов на внутреннем рынке. В интересах страны иногда лучше директивно назначать поставщиков, считает глава «Ростеха».
В океанариум приплыло второе дело
Экс-руководителя ФГУП "Дирекция по строительству в ДФО" обвиняют в растрате и коммерческом подкупе.
ВЭБ заблокировал сделку Сбербанка по продаже курорта в Сочи
ВЭБ, один из главных кредиторов «Красной Поляны» — сочинского курорта «Горки город», тормозит его продажу. Покупатель — малоизвестная компания «Курорт плюс» подписала договор с собственником — Сбербанком еще 12 октября.
Новый яппи: как глава А1 Александр Винокуров монетизирует свои таланты
Помогла ли его карьере женитьба на дочери министра Лаврова.
Банкротство КамЗААЦа: «Наш завод для кого-то стал мишенью!»
Провальный проект по выпуску мусоровозов отправил на свалку истории известного в Челнах производителя автокомпонентов.
Пора домой
Бюджет России продолжает терять 150 млрд руб. налогов в год из-за авиаофшоров.
Сбербеспредел
В Дагестане сотрудников Сбербанка выбрасывают на улицу под дулами автоматов.
Процесс пошел: как в США начнут судить по «закону Магнитского»
6 января в США начинается первый процесс по «закону Магнитского». Обвинение попробует доказать, что фирмы российского бизнесмена Дениса Кацыва участвовали в отмывании денег, украденных из российского бюджета.
«Аэрофлоту» пригрозили возбуждением дела из-за цен на билеты
ФАС пригрозила возбуждением дела «Аэрофлоту». Получив маршруты «Трансаэро», госкомпания стала завышать цены на билеты, считает глава ведомства Игорь Артемьев.
Заоблачные амбиции: как Виталий Савельев строит «Аэрофлот»
Гендиректор крупнейшей российской авиакомпании использует кризисы в отрасли на пользу себе и своей компании. Не последнюю роль в этом играют хорошие отношения с Владимиром Путиным.
Организатор энергоблокады Крыма оштрафован за опасную перевозку людей
Прокуратура оштрафовала транспортную компанию «Симсититранс» за нарушение правил перевозки пассажиров.
Продавец «Путинки» отказался торговать водкой
Компания ВЕДК, один из крупнейших алкогольных дистрибьюторов в России, продана бывшему топ-менеджеру «Росспиртпрома». После закрытия сделки ВЕДК намерена заняться «другими товарными категориями».
Михаил Балакин уходит со стройки
Санацией СУ-155 займется «Российский капитал».