Исполнительный директор Tesla Клаус Громанн покинул компанию в марте 2017 года после конфликта с Илоном Маском, сообщил Reuters источник, знакомый с вопросом.
Причиной разногласий стало разное видение Маском и Громанном стратегии развития Grohmann Engineering, которую Tesla приобрела в ноябре 2017 года. Производитель электрокаров рассчитывал, что инженерный опыт компании поможет ему увеличить производство до 500 000 автомобилей в год к 2018 году.
Сам Маск, комментируя сделку, описывал Громанна и основанную им компанию как «мирового лидера в области высокоавтоматизированного производства». Tesla планировала удержать Громанна, и сам топ-менеджер хотел остаться, но конфликт с миллиардером привел к отставке, утверждает источник.
По словам двух собеседников агентства, Громанн не согласился с требованиями Маска сосредоточить внимание на проектах Tesla в ущерб клиентам Grohmann Engineering, среди которых были прямые немецкие конкуренты американской компании — Daimler и BMW.
Сам Громанн отказался комментировать эту информацию. «Я определенно ушел не потому, что потерял интерес к работе», — сказал он.
Два источника, знакомые с этим вопросом, заявили, что планы Tesla по наращиванию производства с помощью средств компании, теперь переименованной в Tesla Grohmann Automation, остаются в силе.
Собеседник агентства добавляет, что Tesla начинала свое сотрудничество с Grohmann Engineering в качестве клиента. По мере увеличения потребности в росте объемов производства в Tesla Маск решил купить Grohmann Engineering и сделать его базой для Tesla Advanced Automation.
Среди прочих клиентов компании, помимо BMW и Daimler, были производитель автозапчастей Bosch и производитель чипов Intel, а также фармацевтические Abbott Laboratories и Roche. По словам одного из источников, с некоторыми клиентами начались переговоры о том, как компенсировать им нехватку ресурсов, изначально предназначенных для их проектов.