Структура группы «Сумма» Зиявудина Магомедова подала иск к Росавиации

Источник
Компания требует более 600 млн рублей по расторгнутому контракту на строительство аэродрома в «Храброво».
Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск ООО «Стройновация» (входит в группу «Сумма» Зиявудина Магомедова) к Росавиации на 615 млн руб. Компания взыскивает средства за работу по реконструкции аэродрома в аэропорту «Храброво» (Калининград), следует из материалов суда.

Контракт со «Стройновацией» на 3,2 млрд руб. был заключен в сентябре 2014 г., объект, входящий в программу подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 г., необходимо было сдать в ноябре 2016 г. Но в августе Росавиация в одностороннем порядке расторгла контракт, так как подрядчик отставал от сроков на девять месяцев. «Стройновация» заявляла, что для отставания есть объективные причины (девальвация рубля и удорожание вследствие этого стройматериалов, стройка в условиях работающего аэропорта) и что способна сдать аэродром в июне-июле 2016 г.

«Стройновация» обжаловала односторонний разрыв контракта в суде. Но в декабре стороны заявили, что ведут переговоры о мировом соглашении по иску и о приемке и оплате уже выполненных работ. В конце декабря правительство своим постановлением назначило достраивать аэродром ОАО «Центродорстрой».

Однако договориться не удалось, и судебное разбирательство продолжилось, 21 марта арбитраж отказал «Стройновации» в признании расторжения контракта незаконным.

«Заказчик уклоняется от приемки работ и поставленных материалов и оборудования на 615 млн руб., уклоняется от подписания документов. В связи с этим заказчику была направлена претензия, а затем «Стройновация» обратилась в суд», – объясняет представитель компании.

Представитель Росавиации говорит, что информация о новом иске в ведомство еще не поступала. Федеральный чиновник утверждает, что «Стройновация» не отработала даже аванс (700 млн руб.), поэтому основания для нового иска совсем непонятны. Но представитель «Стройновации» настаивает, что компания выполнила работы примерно на 1,2 млрд руб. На момент расторжения контракта Росавиация приняла работы на 592 млн руб.

«Лучшие шансы в этом процессе у заказчика – на его стороне подписанные бухгалтерские документы. На площадке уже работает новый подрядчик, как предыдущему доказывать, что работы выполнил и поставил материалы он?» – говорит гендиректор компании «Штрабаг» Александр Ортенберг. Подавать иск «Стройновации» надо было еще до захода нового подрядчика, заказывать экспертизу и фиксировать состояние работ на площадке, но это тоже непросто – иск нельзя подать, пока не проведены переговоры о досудебном урегулировании, однако даже на формальное рассмотрение претензий заказчику отводится месяц, добавляет эксперт.
Персоны Компании
Поворот под прямым углом
К чему привело переключение инфраструктуры Крыма на Россию.
Кредит «Трансаэро» улетел к следствию
Неустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
Кредит "Трансаэро" улетел к следствию
Неустановленных должностных лиц компании заподозрили в мошенничестве с займом у Альфа-банка.
Банда вымогателей из издательского дома "Родионова" ошиблась с суммой
Заместитель главного редактора журнала "Компания" и гендиректор ИДР-Формат Евгений Фельдман вымогал 200 тысяч долларов у миллиардера Зиявудина Магомедова. Следствию предстоит узнать, были ли в этом замешаны главный редактор "Компании" Милана Давыдова и главред журнала "Профиль" Светлана Лолаева. Сам журнал "Компания" будет закрыт.
Издатель журнала "Профиль" задержан за шантаж Зиявудина Магомедова
На Поварской улице в ресторане "Тай тай" был задержан генеральный директор ООО "ИДР-формат" Евгений Фельдман за вымогательство 200 тысяч долларов у группы "Сумма", основным совладельцем которой является Зиявудин Магомедов.
«Трансаэро» не вернула себе право на полеты
Верховный суд не дал компании шанс оспорить решение Росавиации.
Стюардессы будут судиться с «Аэрофлотом» из-за дискриминации
Бортпроводницы «Аэрофлота» готовятся судиться с авиакомпанией, обвиняя ее в дискриминации по внешности и возрасту, а также в отстранении их от международных рейсов. В самом «Аэрофлоте» опровергают притеснение сотрудников.
Скуратовых пустили в Европу
Министерство транспорта России дало авиакомпании «Уральские авиалинии», владельцем которой является семья Скуратовых, «добро» на полеты в Европу из нового аэропорта «Жуковский».
"Вертолеты России" обнаружили талант по изготовлению сертификатов
Руководство холдинга рисует и продает их подчиненным заводам.
Бизнес на взлете. Как Роман Троценко создал крупнейшую в стране аэропортовую сеть
За год региональные аэропорты сети «Новапорт» обслужили около 15 млн пассажиров. Приобретение доли в Пулково выведет Троценко в другую лигу.
Сулейман Керимов подарил сыну аэропорт
Сенатор активно переписывает бизнес-активы на 21-летнего наследника Саида Керимова.
Третья взлетно-посадочная полоса в «Шереметьево» подорожала на 60%
Часть входящей в нее инфраструктуры не будет построена к чемпионату мира по футболу – 2018.
На честном слове и Росрезерве
Государство обещает восстановить Ил-96.
Авиакомпании быстро набирают высоту
Но могут не справиться с управлением доходностью.
Совладелец группы «Сумма» занялся железнодорожными перевозками
Магомед Магомедов стал владельцем 50% «Рэйлтрансхолдинга».
Чайка ограничит строительство вблизи аэродромов
Генпрокурор просит оставить за Росавиацией право согласовывать стройки на приаэродромных территориях.
Уголовное давление
Кто отдал бизнес в обмен на свободу.
Авиакомпании должны летать за рубеж только на российских самолетах
Такую идею вице-премьера Дмитрия Рогозина одобрил Владимир Путин