С железных дорог сходит топ-менеджер

Источник
ОАО РЖД покидает Салман Бабаев.
По информации "Ъ", на пенсию уходит вице-президент ОАО РЖД по коммерческой деятельности Салман Бабаев, курировавший всю деятельность по организации грузоперевозок. Собеседники "Ъ" в отрасли называют его "человеком-эпохой", аналитики отмечают, что именно коммерческому блоку удалось обеспечить прибыльность ОАО РЖД в 2016 году и сбалансированность бюджета монополии на 2017 год.

ОАО РЖД покидает один из ключевых топ-менеджеров — вице-президент по коммерческой деятельности Салман Бабаев, он уходит на пенсию, рассказали "Ъ" источники на рынке и в монополии. О прекращении полномочий члена правления свидетельствует и вчерашнее сообщение ОАО РЖД по итогам заседания совета директоров 2 мая; имя не называется. В компании от комментариев отказались, но сам Салман Бабаев подтвердил информацию "Ъ", пояснив, что "давно хотел отдохнуть". Преемник пока неизвестен, один из собеседников "Ъ" говорит, что временно руководство коммерческим блоком возьмет на себя старший вице-президент Вадим Михайлов.

Собеседники "Ъ" утверждают, что господин Бабаев давно собирался уйти. Действительно, подобные слухи ходили еще при сменившемся в августе 2015 года главе ОАО РЖД Владимире Якунине, затем — после прихода на этот пост Олега Белозерова, однако сам топ-менеджер до сих пор это опровергал. Салман Бабаев — профессиональный железнодорожник, начал работу в 1978 году с должности помощника составителя поездов станции Комсомольск-на-Амуре. В 2002 году возглавил Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) МПС, в 2003 году стал вице-президентом ОАО РЖД. В 2007-2011 годах был гендиректором Первой грузовой компании (ПГК), в марте 2011 года стал вице-президентом ОАО РЖД по коммерческой деятельности.

Собеседники "Ъ" называют Салмана Бабаева "человеком-эпохой". "Это очень мудрый руководитель, переживший множество разных перемен и в любой ситуации находивший и себя, и правильные решения для ОАО РЖД и его клиентов",— говорит источник "Ъ", знакомый с господином Бабаевым. Другой собеседник "Ъ", познакомившийся с Салманом Бабаевым еще во времена работы того на ДВЖД, говорит, что тот всегда решал любые — и коммерческие, и технические — вопросы "виртуозно и не теряя приятности в общении". Источник "Ъ", работавший с ним в ПГК, говорит, что тот всегда был доступен для любого сотрудника, но всегда брал на себя всю ответственность за компанию.

Коммерческий блок — самый сложный и противоречивый в ОАО РЖД, отмечает глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров. Он уточняет, что коммерческий блок "не очень преуспел в возвращении грузов на железную дорогу", но большинство факторов, которыми это вызвано, "скорее зарождались на более высоком уровне принятия решений". Несколько странной эксперт находит позицию монополии в условиях взрывного роста ставок оперирования в сегменте полувагонов: вместо того чтобы сгладить динамику, ОАО РЖД, по сути, стимулировало повышение доходности. При этом, добавляет эксперт, в условиях экономического кризиса и ухудшения качества грузовой базы именно ЦФТО и коммерческий блок выступали генераторами предложений по повышению доходов ОАО РЖД за счет точечных тарифных изменений и в значительной степени обеспечили прибыльность в 2016 году и сбалансированность бюджета в 2017 году.
Персоны Компании
Лондон хочет подоить российских нуворишей
Новые требования Великобритании по раскрытию владельцев недвижимости больно ударит по российским чиновникам.
Обзор 26 апреля - 30 апреля: силовики прошли квест «полковник Захарченко и тайная комната»
Шокирующая тайна полковника-миллионера раскрыта: правоохранители установили источник происхождения 120 млн долларов и 2 млн евро, изъятых у Дмитрия Захарченко.
Следователи выяснили, где полковник Захарченко взял $120 млн
Правоохранители установили источник происхождения $120 млн и 2 млн евро, изъятых у полковника Дмитрия Захарченко. Эти деньги сначала находились у фирм и банков, связанных с РЖД, а потом оказались на депозитах у частных лиц, контролируемых Захарченко.
Золотая дорога
За что глава РЖД Олег Белозеров получает в день 700 000 рублей.
О мегапроектах вспомнила UC Rusal
Компания хочет за 130 млрд рублей расширить мощность алюминиевого завода в Хакасии.
Братья Магомедовы потеряют контроль над НМТП
Совладельцы порта НМТП братья Магомедовы из-за конфликта с властями и предстоящей приватизации государственной доли окажутся ни с чем.
Обзор 10 – 16 апреля: Гриша Березкин силен в математике
Медиахолдинг РБК выставлен на продажу. В чьи руки попадет последнее либеральное СМИ с широкой аудиторией?
Одна абсолютно счастливая деревня
Как близкие Вячеслава Володина благоустраивают села, зарабатывают на майонезе и становятся святыми. Расследование Ивана Голунова.
«Кризис нам в каком-то смысле помогает»
Владелец «Руслайна» Николай Уланов о том, как из одного пассажира получаются два.
Аварийный Кацыв
Следственный комитет России закончил проверку происшествия в Москве на железной дороге, ответственность за которую должен понести вице-президент РЖД Петр Кацыв.
Руда помощи: как РЖД помогут возродить металлургические заводы ДНР и ЛНР
РЖД ввели скидку на перевозку руды от расположенных у предприятий «Северстали» станций к границе с ДНР и ЛНР. Власти ДНР пообещали к концу апреля возобновить работу Енакиевского металлургического завода.
KPMG проанализировала Федеральную пассажирскую компанию
Аудиторы нашли, что ФПК покупает услуги у одних и тех же лиц – и дорого.
Железорудная кооперация
ДНР и ЛНР могут получить российскую руду со скидкой.
Уралвагонзаводу дали заказ на 30 тысяч вагонов
Президент России Владимир Путин поручил приобрести их в течение трех лет за счет средств мобилизационного бюджета.
Вагончик Олега Сиенко уже тронулся
Владимир Путин спасает Уралвагонзавод от банкротства за счет бюджета, но его гендиректору Олегу Сиенко все равно грозит расследование.
«Наш клиент – мелкий оптовик»
Гендиректор «Трансконтейнера» Петр Баскаков рассказывает о бизнесе и возможной приватизации компании, контролирующей 8% рынка контейнерных перевозок в России.
Страшная тайна братьев Магомедовых
Группа "Сумма" вступила в клинч с ФАС РФ, "Роснефтью", Рамазаном Абдулатиповым и Сулейманом Керимовым. Из-за этого их бизнес оказался на грани уничтожения.