Руководители «ВИМ-Авиа» приземлились в суде

Источник
Следственный комитет России (СКР) завершил уголовное дело бывшего гендиректора ООО «Авиакомпания "ВИМ-Авиа"» Александра Кочнева и главного бухгалтера Екатерины Пантелеевой. По версии следствия, оба являлись участниками преступной схемы, созданной собственником авиакомпании Рашидом Мурсекаевым, в результате которой партнерам авиакомпании был причинен ущерб на сотни миллионов рублей.
Следственный комитет России (СКР) завершил уголовное дело бывшего гендиректора ООО «Авиакомпания "ВИМ-Авиа"» Александра Кочнева и главного бухгалтера Екатерины Пантелеевой. По версии следствия, оба являлись участниками преступной схемы, созданной собственником авиакомпании Рашидом Мурсекаевым, в результате которой партнерам авиакомпании был причинен ущерб на сотни миллионов рублей.

Следственный комитет России предъявил обвинение в окончательной редакции бывшим генеральному директору разорившейся в конце 2017 года авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александру Кочневу и главному бухгалтеру Екатерине Пантелеевой. В зависимости от роли каждого им инкриминируются ч. 2 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями), ч. 4 ст. 159.1 УК РФ (мошенничество в сфере кредитования) и п. «а», п. «б» ч. 3 ст. 193.1 УК РФ (совершение валютных операций по переводу денежных средств в иностранной валюте на счета нерезидентов с использованием подложных документов).

Как сообщили в СКР, следствием установлено, что фактически компания «ВИМ-Авиа» под руководством Рашида Мурсекаева представляла собой «мошенническую схему в виде пирамиды».

Ее руководители, говорится в уголовном деле, «тщательно скрывали убытки, указывая в документах бухгалтерской отчетности заведомо ложные сведения о прибыли. Это позволяло получать кредиты в банках, а также избегать ограничений в деятельности авиакомпании со стороны Росавиации». В частности, говорят в СКР, участники преступной группы представили недостоверную бухгалтерскую отчетность в АКБ «Абсолют банк» (ПАО), благодаря чему получили в этой финансовой организации кредит в размере 1,6 млрд руб. По данным следствия, возвращен он не был. По материалам дела, часть этой суммы — более $9 млн, по фиктивным договорам купли-продажи авиационной техники была переведена на счета аффилированной с господином Мурсекаевым компании, зарегистрированной в Ирландии.

В таких условиях, зная о бедственном положении компании, Мурсекаев и его супруга с мая 2015 по сентябрь 2017 года получили более 162 млн руб. в виде заработной платы и дивидендов,— подчеркнули в СКР.— При этом убытки компании к сентябрю того же года составили свыше 2,5 млрд руб.».

Согласно материалам дела, в 2015–2017 годах фигуранты, злоупотребив полномочиями, приобретали у подконтрольных господину Мурсекаеву номинальных компаний авиационное топливо по завышенной стоимости. В результате, по данным СКР, компаниям—контрагентам авиакомпании был причинен ущерб на сумму более 890 млн руб. Потерпевшими по делу признаны 13 юридических лиц. Самой «ВИМ-Авиа» был причинен ущерб на сумму более 117 млн руб.

В ходе расследования был проведен ряд экономических экспертиз, результаты которых, утверждает СКР, «полностью подтверждают причастность обвиняемых к инкриминируемым им деяниям». Обвинительное заключение уже утверждено прокуратурой, а дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Уголовное дело в отношении Рашида Мурсекаева и бывшего первого заместителя генерального директора — финансового директора Алевтины Калашниковой находится в отдельном производстве, поскольку оба уехали за границу. Им заочно предъявлено обвинение и избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. Фигуранты объявлены в международный розыск. В базе Интерпола данных на них найти не удалось.
Персоны Компании
Самолеты Azur Air исчезли в Бермудском треугольнике
Azur Air перевела в Государственный реестр гражданских судов России только один самолет и не планирует переводить остальные, рассказал заместитель гендиректора авиакомпании Павел Терещенко на отраслевом форуме «Крылья будущего».
Евгению Пригожину плевать на санкции с "Конкорда"
11 апреля 2019 года в Судане произошел государственный переворот. Бывший президент Омар аль-Башир, правящий страной 26 лет, был отстранен от власти и помещен под домашний арест. До апрельских событий аль-Башир несколько раз приезжал в Россию, благодарил Владимира Путина за участие в подготовке суданских военных и просил помощи «в защите от агрессивных действий США».
«Аэрофлот» переплатил Владимиру Александрову и адвокатам
Басманный райсуд Москвы арестовал заместителя гендиректора ПАО «Аэрофлот» Владимира Александрова, экс-директора юридического департамента компании Татьяну Давыдову, а также двух адвокатов. По версии следствия, авиакомпания за оказание юридических услуг необоснованно заплатила им 250 млн руб., хотя защищалась своими силами. Адвокаты утверждали, что спасли «Аэрофлоту» 18 млрд руб.
В пожаре SSJ100 «Аэрофлота» обвинили командира
Следственный комитет предъявил обвинение Денису Евдокимову – командиру самолета SSJ100 «Аэрофлота», потерпевшему крушение в аэропорту «Шереметьево» в мае. Его обвиняют в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
За жесткую посадку Azur Air можно сесть: за дело взялось следствие
Уголовное дело возбуждено после происшествия с Boeing 767 авиакомпании Azur Air, у которого во время посадки в аэропорту Барнаула загорелось шасси. На борту самолета, прилетевшего из Вьетнама, находился 331 пассажир. Следователи отрабатывают две основные версии случившегося — ошибка пилотирования и некачественное техобслуживание. По данным следственных органов, при эвакуации пострадали 56 человек, госпитализирован один. Большое число пассажиров получили ссадины и ушибы из-за конструкции надувных трапов, полагает гендиректор аэропорта Виталий Архипенко. За несколько часов до инцидента в аэропорту прошли масштабные учения медиков и МЧС по спасению людей из горящего самолета.
Прокуратура закрыла Вексельбергу небо над Самарой
Красноглинский районный суд Самары 5 августа признал, что Международный аэропорт «Курумоч» нарушает требования безопасности полетов судов, продолжая эксплуатировать аэродром без установления приаэродромной территории (ПАТ). Иск к аэропорту подала Куйбышевская транспортная прокуратура. По ее требованию суд также обязал аэропорт подготовить проект ПАТ и согласовать его с органами власти. «Ведомости» ознакомились с решением суда. Его подлинность подтвердил человек, близкий к одному из участников процесса. На сайте Красноглинского суда говорится, что иск к аэропорту удовлетворен в полном объеме. Решение не было обжаловано, сказано на сайте суда.
Герман Греф и Михаил Гуцериев сообразили на двоих
Пока кредиторы Антипинского НПЗ пытаются оспорить решения Сбербанка по управлению предприятием, его уже успешно поделили между собой Герман Греф и Михаил Гуцериев?
Банкиры отбивают Антипинский НПЗ у Германа Грефа
Как стало известно “Ъ”, крупные кредиторы Антипинского НПЗ собираются оспорить назначение предложенного Сбербанком временного управляющего завода в ходе процедуры его банкротства. Кредиторы считают, что Сбербанк — крупнейший держатель долга НПЗ — аффилирован с акционерами завода. Они опасаются, что, назначив лояльного временного управляющего, банк попытается избежать субсидиарной ответственности.
Топ-менеджера двигателестроительной корпорации задержали по запросу США
В Италии задержан директор по развитию бизнеса Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Коршунов. Его подозревают в промышленном шпионаже, в результате которого пострадала американская General Electric.
Сергей Чемезов зашел "России" в хвост
Авиакомпания "Россия" может уйти из аэропорта "Пулково". За этим стоит глава ВТБ Андрей Костин? В чьих интересах он может действовать?
«Трансаэро» в глубоком пике
Семейство Александра Плешакова уходит от ответственности?
Александр Нерадько встал стеной на пути «Инграда»
Компания «Молин групп» подала иск в Арбитражный суд Московской области с требованием признать недействительным решение межрегионального территориального управления Росавиации об аннулировании согласования многоэтажной застройки в новой Москве. Об этом говорится в определении суда о начале производства по делу, опубликованном в базе данных арбитражных судов. Иск был подан в мае. Компания оспаривает аннулирование согласования на застройку в д. Картмазово на Киевском шоссе в нескольких километрах от аэропорта «Внуково».
Для авиакомпании Utair дело «Русью» пахнет
Кредиторы Utair усиливают давление на авиакомпанию в переговорах о реструктуризации. Банк «Русь» первым из 11 членов синдиката кредиторов объявил о намерении банкротить Utair за невыплату процентов по кредиту на 18,9 млрд руб. Но пока непосредственная опасность авиакомпании не грозит: долг по процентам перед «Русью» составляет лишь 2 млн руб., а доля банка в синдикате — всего 0,3%, и суды, скорее всего, не станут банкротить Utair из-за подобной суммы. Кроме того, как отмечают юристы, до введения процедуры наблюдения могут пройти месяцы, а за это время авиакомпания рассчитывает достичь соглашения о реструктуризации кредитов.
ExxonMobil просит у вице-премьера Максима Акимова разрешения бурить под иностранным флагом
Партнер «Роснефти» американская ExxonMobil столкнулась в России с «административными барьерами» и просит их устранить. В частности, компания хочет получить право использовать для сейсморазведки и бурения в России суда под иностранным флагом. Российских буровых не хватает, ограничения создадут проблемы для развития проекта «Сахалин-1» и повлекут «многомиллионные затраты», утверждают в ExxonMobil. Эксперты согласны, что новые нормы не учитывают реальную ситуацию с отечественными буровыми, а другие участники рынка, например «Газпром» и «Газпром нефть», уже используют китайские буровые.
«Домодедово» еще как минимум год не сможет запустить гигантский терминал
Росавиация не построила и не реконструировала перроны с системой светосигнального оборудования, инженерными системами и коммуникациями – это фактически обесценило вложения инвестора (аэропорт «Домодедово» Дмитрия Каменщика) в строительство нового пассажирского терминала Т-2, которые составили 38 млрд руб., говорится в отчете Счетной палаты, опубликованном 23 июля. Терминальный сегмент Т-2 площадью 239 000 кв. м «Домодедово» ввело в эксплуатацию в середине июня 2018 г., перед стартом чемпионата мира по футболу. Он строился к ЧМ-2018 и является самым крупным и дорогостоящим аэропортовым объектом программы подготовки.
Владелец «Евросиба» Дмитрий Никитин улетел из Пскова и не обещал вернуться
Арбитражный суд Псковской области утвердил мировое соглашение в споре между АО «Сиверский Аэропорт» (подконтрольно ГК «Евросиб» Дмитрия Никитина) и комитетом по управлению государственным имуществом Псковской области. Стороны сообщили, что расторгнут договор о покупке 75% минус одной акции ОАО «Псковавиа». Сделка, которой нет и года, на фоне акционерного конфликта не состоялась. Городские власти планируют снова объявить конкурс по приватизации актива, но он, по данным “Ъ”, будет включать только требования по развитию аэропортовой инфраструктуры без развития авиаперевозок.
Дмитрию Каменщику сделали обрезание полосы
Тюменские партнеры Сергея Собянина разворовали средства, выделенные на реконструкцию ВПП аэропорта Домодедово.
В деле «Трансаэро» засветился главбух Андрей Ковалев
Как стало известно “Ъ”, появился новый фигурант в уголовном деле о хищении средств и имущества авиакомпании «Трансаэро». Под домашний арест заключен бывший главный бухгалтер авиаперевозчика Андрей Ковалев. Следствие полагает, что он действовал в сговоре с уже находящимся в СИЗО бывшим арбитражным управляющим «Трансаэро» Михаилом Котовым и скрывающимся за границей экс-гендиректором авиакомпании Александром Бурдиным. Общий ущерб от их действий оценивается как минимум в 1,7 млрд руб., а по сделкам еще на 4 млрд руб. до сих пор проводятся экспертизы.