«Росатом» нашел деньги для Финляндии

Источник
Совкомбанк братьев Хотимских даст на АЭС «Ханхикиви-1» до 500 миллионов евро.
Как выяснил “Ъ”, «Росатом» начал привлекать внешнее финансирование для строительства АЭС «Ханхикиви-1» в Финляндии: Совкомбанк откроет проектной компании Fennovoima кредитную линию на €500 млн. До сих пор проекту АЭС общей стоимостью до €7 млрд были обещаны только средства ФНБ (до 150 млрд руб.), но выделение траншей в 2016–2017 годах было отложено. «Росатом», владеющий в Fennovoima 34%, должен искать внешнее финансирование для проекта, но до последнего времени коммерческих кредитов «Ханхикиви-1» не получала.

Совкомбанк заключил соглашение о финансировании проекта «Росатома» в Финляндии — строительства АЭС «Ханхикиви-1» (ранее оценивалось в €6,7–7 млрд), рассказали “Ъ” в банке и госкорпорации. Речь идет о кредитной линии до €500 млн, срок ее действия — 12 лет. Получателем средств будет строящая АЭС проектная компания Fennovoima (у «Росатома» — 34%, у консорциума финских инвесторов Voimaosakeyhtio SF — еще 66%).

Прочие условия кредитования, в частности ставку, стороны не раскрывают. Первый зампред правления и акционер Совкомбанка Сергей Хотимский заметил лишь, что банк «кредитует клиентов с минимальной маржой». «Кредитная линия подтверждает привлекательность проектов “Росатома” для коммерческих инвесторов»,— считает директор по коммуникациям «Русатом Энерго Интернешнл» (РЭИН, структура «Росатома», девелопер проектов «Ханхикиви-1» и турецкой АЭС «Аккую») Роман Дюкарев. По оценке Натальи Пороховой из АКРА, средний срок окупаемости новых АЭС на европейском рынке без субсидий составляет 25 лет.

АЭС «Ханхикиви-1» (1,2 ГВт) — один из двух проектов «Росатома» в ЕС (наряду с венгерской «Пакш-2»). Госкорпорация в 2013 году получила контракт на сооружение АЭС от Fennovoima и купила долю в ней. Акционерное финансирование составит около €1,7 млрд, из них на «Росатом» приходится примерно €600 млн. Согласно договоренностям, «Росатом» оказывает содействие в привлечении внешнего финансирования на проект.

Пока под «Ханхикиви-1» зарезервированы средства российского ФНБ — «эквивалент €2,4 млрд в рублях, но не более 150 млрд руб.» (по текущему курсу — €2,17 млрд). Как поясняет источник “Ъ”, ФНБ выдал первый транш на €920 млн, следующие транши должны прийти позже. При этом еще в 2016 году транши 2016 и 2017 годов (эквивалент €800 млн, но не более 51,2 млрд руб. и €600 млн, но не более 41,3 млрд руб. соответственно) были перенесены на 2018 и 2019 годы. Вчера в Минфине отказались комментировать, когда планируется выделение перенесенных траншей, в Минэкономики не ответили “Ъ”. Но отметим, что правила выделения средств ФНБ под уже согласованные проекты крайне сложны, и ОАО РЖД и ГК «Автодор» столкнулись в 2017 году с невозможностью получить их (см. “Ъ” от 15 ноября и 5 декабря).

Кроме того, источник “Ъ” отметил, что для поставки на «Ханхикиви-1» турбинного острова GE Power Systems (ранее структура французской Alstom) планируется привлечение финансирования со страховым покрытием зарубежного экспортного кредитного агентства. В июне директор «Росатома» по финансовым вопросам Илья Ребров оценивал финансирование под турбинное оборудование в €500 млн, а общее финансирование под гарантии зарубежных экспортных агентств — в €2,8 млрд. Но линия Совкомбанка стала первым коммерческим кредитом финского проекта: как поясняет источник “Ъ”, других кредитов у Fennovoima пока нет. Он добавил, что проектная компания сама будет решать, выбирать ли кредитную линию целиком — на пополнение оборотных средств или платежи поставщикам. По расчетам “Ъ”, с учетом акционерного финансирования, средств ФНБ, страховки под поставку турбин и кредита Совкомбанка на «Ханхикиви-1» еще нужно найти около €1,8–2 млрд.
Персоны Компании
«Возрождению» сжали срок
Братьям Ананьевым дали месяц на продажу банка.
«Росатом» сливает доходы в один котел
Трейдинг природного урана передают «Техснабэкспорту».
Братья Хотимские пошли по стопам банкиров Хотиных
"Совкомбанк" пытается ворваться в банковскую элиту. Его агрессивная политика может привести его к повторению истории банка "Югра".
"Росатом" стал заложником номенклатуры
Гендиректор Росатома Алексей Лихачев попал не в свое кресло.
Отстойник РЖД для политических и бизнес-пенсионеров с неплохим доппайком в 40 млн. рублей
Хозяйственная деятельность компании РЖД становится «уходящей натурой» на фоне усиливающейся финансово-экономической составляющей
Дмитрий Босов придумал, как заработать на угольной пыли
«ВостокУголь» Дмитрия Босова заявил о планах создать хаб в Краснодарском крае для поставок из России угольной пыли, которая используется в производстве стали. Юг России пополнится еще одним гигантским терминалом, загрязняющим окружающую среду.
Железная дорога до Пекина начнется не от Москвы
Скоростными поездами хотят сначала связать Екатеринбург и Челябинск.
Правительство выпотрошило Резервный фонд
В декабре правительство потратило все средства Резервного фонда. Более 1 трлн руб. было направлено на покрытие дефицита бюджета. В 2018 году дефицит будет финансироваться за счет средств ФНБ.
Аркадий Волож и Борис Минц купили гражданство Мальты
Десятки богатых россиян, включая Аркадия Воложа и Бориса Минца, заплатили минимум по €900 тыс. за паспорта Мальты. РБК изучил список новых мальтийцев, среди которых оказались фигуранты российского списка Forbes.
Независимые директора РЖД: кто все эти люди?!
В совете директоров РЖД имеются три независимых директора, которые и должны по статусу обеспечивать прозрачность компании
Самые громкие коррупционные дела в России
2017 год запомнится приговором экс-министру экономического развития Алексею Улюкаеву. Вспомним другие эпизоды кампании по борьбе со взяточничеством и мошенничеством.
Крымский мост, платные дороги и другие транспортные проекты 2018 года
Наступивший 2018 год готовит для россиян несколько важных нововведений, некоторые из которых были обещаны много лет назад.
РЖД продолжает убивать и калечить людей
Эксперты заявляют о неэффективности огромных инвестиций госкомпании в безопасность.
«Росатом» готов строить в Узбекистане за свой счет
Госкорпорация предлагает Ташкенту АЭС на 2,4 ГВт. Финансироваться стройка будет из российского бюджета.
Атомный распад
Как «Росатом» из локомотива российской экономики превратился в обузу для бюджета и погряз в скандалах.
Искусство наращивания долгов от Дмитрия Зотова
Как посредством махинаций с поручительствами и лизингом глава дочки РЖД обнулил НКВЗ.
Данил Хачатуров номинирован на козла отпущения
Как поссорились председатель правления ВТБ 24 Михаил Задорнов и экс-владелец «Росгосстраха» Даниил Хачатуров.
Сергей Горьков, Внешэкономбанк: «Ребята, пожалуйста, дайте денег»
Председатель ВЭБа рассказывает, как спасал банк и что удалось сделать за два года.