Банк ВТБ подал в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти иск к кипрской компании, являющейся учредителем нефтеперерабатывающего завода «Волховнефтехим», о взыскании свыше 6,1 млрд рублей. Из материалов дела следует, что заявление кредитной организации к частной акционерной компании с ограниченной ответственностью «ТКБ Пасифик Уолвайлд Рифанери Лимитед» поступило 11 августа и пока не принято к производству. Сумма требований, содержание которых не раскрывается, составляет 6 716 340 532 рублей.
Трудная история «Волховнефтехима»
Завод мощностью 500 тыс. т перерабатываемой нефти в год был построен на собственном участке в 54,6 га в Волхове в 2007-2011 годах, ввод в эксплуатацию состоялся в 2012 году. На финальной стадии той стройки в 2011 году владелец Волховского НПЗ Константин Тихомиров пытался баллотироваться в Законодательное собрание Ленобласти, но снял свою кандидатуру.
На строительство НПЗ за 2 года было потрачено около 8,6 млрд рублей, из которых 6 млрд дал в виде инвестиционного кредита ВТБ. В 2013 и 2014 годах предприятие генерировало выручку в 9,5 млрд рублей (валовая прибыль — около 2 млрд), однако обслуживание кредитов и займов, привлеченных на стройку, делало завод убыточным. В 2013 году чистый убыток составил 1,5 млн рублей, в 2014 году — 272,5 млн рублей. А в 2015 году у завода резко сократились обороты (до 5,7 млрд рублей). В то же время вошел в активную фазу проект строительства второй очереди предприятия, который должен был увеличить его мощность до 1,1 млн т нефти в год.
Согласно официальным данным, завод стал массово срывать платежи, задолжал десятки миллионов рублей по зарплате работникам, а также миллионы рублей - юристам и охранникам. В результате именно сотрудники в марте-апреле 2016 года запустили процедуру банкротства предприятия. Сейчас на «Волховнефтехиме» введена процедура наблюдения, в реестр включены требования ВТБ (6,718 млрд рублей, обеспеченных залогом имущественного комплекса предприятия и 100% долей Волховнефтехима), Сбербанка (670 млн рублей).
Кроме того, к банкроту предъявил свои требования и сам бенефициар Константин Тихомиров: он занял своей структуре в 2008-2011 годах 1,1 млрд рублей, а также в 2012 году купил ее векселя еще на 700 млн. Однако в связи с возражениями банкиров эти требования пока не включены в реестр: их рассмотрение отложено до 19 сентября 2016 года. По мнению экспертов, проблемы у Константина Тихомирова начались еще в 2012 году при запуске завода. Тогда на пышное открытие даже приехал Сергей Нарышкин, тогдашний глава администрации президента. Дело как-то сразу не заладилось.
В 2012-м возникли проблемы с лицензированием, повлекшие обыски, так как проблем со сбытом или с сырьем, учитывая связи Тихомирова в ЛУКОЙЛе, у Тихомирова быть не должно.
Волховский НПЗ «кошмарят»?
Обыски прошли в ООО «Волховнефтехим» (город Волхов, Ленинградская область), руководство которого подозревается в незаконном предпринимательстве на 1,5 миллиарда рублей, сообщило ГУ МВД по Северо-Западному федеральному округу. «Сотрудники ГУ МВД России по СЗФО провели серию обысков в офисных помещениях и производственном предприятии ООО «Волховнефтехим»», - говорилось в релизе. В отношении гендиректора компании ранее было заведено дело о незаконном предпринимательстве, сопряженном с извлечением дохода в особо крупном размере.
Полицейскими было установлено, что в период с июля 2011 года по август 2012 года гендиректор предприятия, зная, что возглавляемая им фирма не имеет лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасных производственных объектов, заключал договоры поставок нефтепродуктов с различными юридическими лицами на территории Северо-Западного федерального округа. «Маски-шоу» началось только через год после помпезного открытия производства нефтепереработки. Эксперты сразу предположили, что завод сразу оказался под мощным давлением очень влиятельных фигур…
Тихомиров и ЛУКОЙЛ
«Волховнефтехим» был создан в 2000 году и производит, в том числе, судовое, самолетное и дизельное топливо, а также прямогонный бензин. Собственником нефтеперерабатывающего завода является Константин Тихомиров, директор «ЛУКОЙЛ-Бункер» – бункеровочной дочерней структуры «ЛУКОЙЛа». Как свидетельствуют очевидцы, с приходом Тихомирова на «Волховнефтехим» «люди из «ЛУКОЙЛа» имели постоянный доступ на предприятие». Аналитики предполагают, что палки в колеса Тихомирову (читай - ЛУКОЙЛу) вставляют серьезные конкуренты из нефтяного сегмента бизнеса.
Заклятые» друзья из «Роснефти»?
Компания «Роснефть» подала жалобу на Роснедра, обвинив ведомство в нарушении конкурсных правил. В частности, в письме, направленном в Министерство природных ресурсов, компания утверждает, что Роснедра несправедливо присудили «ЛУКОЙЛу — Западная Сибирь» победу в тендере на освоение наземной части Восточно-Таймырского лицензионного участка.
Напомним, на участок, расположенный в Долгано-Ненецком районе Красноярского края, претендовали две компании «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» и «Роснефть». Причем ранее, в 2013 году, Роснедра хотели выставить на конкурс не одну наземную часть, а весь участок целиком вместе с континентальным шельфом. Однако по каким-то причинам в мае 2015 года ведомство выставило на торги только наземную территорию участка – 13,8 тыс квадратных километров, в то время как полная его площадь – 23,3 тыс. квадратных километров. И в результате, «ЛУКОЙЛ» получил право участвовать в конкурсе, так как, согласно закону, шельф могут разрабатывать только «Роснефть» и «Газпром».
«Роснефть» оспорила итоги конкурса, поскольку считала свое предложение более выгодным. В частности, в нем содержались такие цифры: за 95 лет компания собиралась добыть 220,5 млн тонн нефти и принеси государству доход в размере 3,963 трлн рублей. В свою очередь «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» предлагал в срок за 71 год добыть 123,5 млн тонн, обеспечив поступления в бюджет в размере 999 млн рублей. По идее — да, условия «Роснефти» лучше. Но как рассказал осведомленный источник, предложение компании базировалось на цене на нефть в 75 долларов за баррель. А с учетом нынешних рыночных тенденций, эта цена может оказаться мало реалистичной.
Между тем, аналитик «Сбербанк CIB» Валерий Нестеров считает, что ЛУКОЙЛ хочет получить спорную береговую часть потому, что впоследствии сможет претендовать на весь участок, включая шельф. Еще в 2013 году владелец ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, комментируя ситуацию, говорил: «Мы присмотрели для себя медвежий угол, где 900 км до всех коммуникаций, до всех городов». И расчеты ЛУКОЙЛа представляются логичными, поскольку отдать другой компании только шельфовую часть будет нерационально, так как опорная инфраструктура все равно будет располагаться на берегу. И разделение участка потенциально создает конфликтную ситуацию.
Кроме того, министр природных ресурсов России Сергей Донской заявил недавно, что в августе должно пройти заседание правовой комиссии по ТЭК, на котором будет поставлен вопрос о допуске частных компаний к работе на шельфе. Правда, вчера появилась информация, что правительство займется этой проблемой только осенью, так как вопрос требует дополнительной проработки.
Идти до конца – это тактика Сечина, напомнил один из чиновников: в свое время он просил 1,5 трлн руб. из Фонда национального благосостояния и бился до последнего, пока не получил деньги на проект верфи «Звезда» от «Роснефтегаза». Возможно, сейчас он добивается, чтобы не росли нефтяные налоги, или его настойчивость связана с приватизацией самой «Роснефти».
Как Сечин хотел Алекперова «раскулачить»
Конечно, можно было бы утверждать, что Сечин не «съест» «ЛУКОЙЛ», но один раз он уже чуть было не «раскулачил» Алекперова. Поговаривают, что в июне 2006 года Игорь Сечин
вместе со своим родственником – тогдашним генпрокурором Владимиром Устиновым - решили «атаковать» ЛУКОЙЛ. Так, по слухам, 1 июня 2006 года тогдашнему главе кремлевской администрации Сергею Собянину якобы позвонил глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов и рассказал, что на завтрашний день Генпрокуратура наметила в его компании выемки документов. На этом «захват» «ЛУКОЙЛа» структурами «Роснефти» в 2006 году был прекращен.
И тогда, по всей видимости, Сечин решил взять реванш у Алекперова…
Битва за «Башнефть»
Сроки приватизации государственного пакета «Башнефти» и его цена еще не определены, но аналитики и эксперты взвешивают шансы «ЛУКОЙЛа» и «Роснефти» на победу в борьбе за привлекательный актив российского нефтяного рынка, подогревая интерес к сделке. «Роснефть» наряду с другими компаниями получила от «ВТБ Капитал» предложение принять участие в приватизации «Башнефти». По словам вице-президента «Роснефти» Михаила Леонтьева, компания примет решение после получения более четких условий продажи актива и изучения его финансового состояния.
Между тем, четкого понимания о возможности участия «Роснефти» в приватизации пока нет. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя сообщения в СМИ о том, что Владимир Путин дал указание не допускать госкомпании, в частности «Роснефть», к участию в приватизации «Башнефти», заявил, что в правительстве РФ «зафиксировано понимание» недопустимости участия госкомпаний в приватизации «Башнефти». Накануне источник сообщал о существовании указания президента о запрете для госкомпаний участвовать в приватизации, которое касается и возможности покупки «Роснефтью» компании «Башнефть».
Лобби Дрозденко?
«Роснефть» давно и плотно осваивает свои рынки сбыта в Ленинградской области. Не без помощи местного руководства. Так, совсем недавно глава «Роснефти» Игорь Сечин
и губернатор региона Александр Дрозденко подписали соглашение по развитию областной дорожно-транспортной инфраструктуры. В частности, предполагается увеличить число АЗС госкорпорации почти в 5 раз – до 50 заправок. Кроме того, под флагом «Роснефти» в Ленобласти работает еще порядка 60 АЗС, принадлежащих ее «дочкам».
Логично, что иметь под боком такой мощный завод, как в Волхове, значит, значительно сократить расходы на транспортировку топлива. Возможно, не без участия Дрозденко Сечин и пытается «отжать» НПЗ у своего прямого конкурента. «Волховнефтехим» как разменная монета? Учитывая давние и, мягко говоря, непростые отношения владельцев двух крупнейших нефтекомпаний, большинство аналитиков склоняется к тому, что Сечин просто мстит Алекперову в виде хоть и некрупного, но лакомого куска - ленинградского НПЗ.