Нефть пойдет по договору

Источник
«Роснефть» и «Транснефть» согласовали условия транспортировки сырья без суда.
«Роснефть» и входящая в нее «Башнефть» отзывают иски к «Транснефти» из суда: пока стороны договорились, что в 2017 году будут работать на условиях, аналогичных для всех грузоотправителей, но попросили главу Минэнерго Александра Новака активизировать работу министерства по разработке новых нормативов технологических потерь в системе. Ежегодные потери при прокачке в системе «Транснефти» составляют около 700 тыс. тонн нефти.

«Транснефть» и «Роснефть» согласовали и подписали договоры на транспортировку нефти и нефтепродуктов на 2017 год «на условиях, аналогичных условиям предоставления услуг по транспортировке нефти для всех грузоотправителей», сообщил советник президента «Транснефти» Игорь Демин (цитаты по «Интерфаксу»). Из материалов «Роснефти » следует, что речь идет как минимум о прокачке 180,3 млн тонн нефти, соответствующий договор стороны подписали 16 февраля.

«Роснефть», а также вошедшая в ее состав «Башнефть» не соглашались подписывать договоры с «Транснефтью», настаивая, чтобы считались фактические технологические потери нефти в системе, а не нормативные. Сейчас потери составляют около 700 тыс. тонн в год, на «Роснефть» с учетом ее доли в прокачке приходится почти треть (механизм учета потерь устанавливает Минэнерго, последний раз документ пересматривался в 2014 году). Нефтекомпании в декабре 2016 года и январе 2017 года обратились с соответствующими исками в суд, а также попросили ФАС предоставить методику расчета фактических потерь при транспортировке.

Игорь Демин сказал, что долгосрочной программой развития «Транснефти» к третьему кварталу 2017 года предусмотрено снижение среднесистемного показателя нормативных потерь до уровня 0,12%, ко второму кварталу 2018 года они должны снизиться до 0,11%, к четвертому кварталу 2020 года — до 0,09%. Для «Роснефти » эти показатели составляют к третьему кварталу 2017 года — 0,14%, ко второму кварталу 2018 года — 0,12%, к четвертому кварталу 2020 года — 0,10%.

В «Транснефти» заявили, что компания и «Роснефть» провели двусторонние консультации и договорились о том, что «на сегодня учет технологических потерь может осуществляться только на основании нормативов», поэтому обе стороны «совместно обратились к министру энергетики Александру Новаку (входит в советы директоров обоих госкомпаний.— “Ъ”) по вопросу об активизации работы в рамках созданной Минэнерго комиссии по разработке и утверждению новых нормативов технологических потерь в системе магистральных нефтепроводов».

Судебные споры сторон после подписания договора должны быть прекращены. Источник в арбитражном суде Москвы сообщил «Интерфаксу», что «Роснефть» обратилась в суд с просьбой отозвать иск к «Транснефти» (заседание планировалось на 3 марта), в «Роснефти » добавили, что «Башнефть» тоже отозвала иск. В материалах последней информации о договоре на 2017 год с «Транснефтью» еще нет. Всего в трубопроводной системе «Транснефти» прокачивается 480 млн тонн нефти в год, компания заявляла, что средства от реализации остатков в результате прокачки «идут на благотворительность».
Персоны Компании
Борьба с коррупцией: закрытый показ
Кто и как снял с поста главу таможни Бельянинова и почему война кланов теперь продолжается на Лубянке.
«Северсталь» предупредила о рисках преследования бизнесменов в России по налоговым делам
По закону теперь руководитель и контролирующий акционер лично отвечают перед налоговиками.
Конкурсная масса Внешпромбанка может поступить в бюджет
Крах принес банку бумажную прибыль, и ФНС требует налог 7 млрд рублей.
Березкин займется прокачкой нефти для Амурского НПЗ
Проект строительства Амурского НПЗ, против которого выступают крупные нефтяные компании и «Транснефть», нашел поддержку сразу у нескольких участников списка Forbes. Как стало известно РБК, один из вероятных поставщиков нефти для НПЗ — компания Александра Мамута, а транспортировать сырье согласился Григорий Березкин.
Бизнес на взлете. Как Роман Троценко создал крупнейшую в стране аэропортовую сеть
За год региональные аэропорты сети «Новапорт» обслужили около 15 млн пассажиров. Приобретение доли в Пулково выведет Троценко в другую лигу.
Партнер Сергея Полонского ушел в розыск за рэкет
Крупного девелопера арестовали заочно.
«Дочкам» западных банков запретят обслуживать стратегические предприятия
Правительство сможет запрещать работу со стратегически значимыми госпредприятиями и компаниями российским «дочкам» зарубежных банков. Это ответ на применение такими «дочками» санкционных мер в отношении России.
На пять заказчиков приходится 28% закупок госкомпаний
Распределяют заказы неконкурентными способами.
С конкурсным управляющим "Химпрома" управилось следствие
Кредиторы предприятия сочли договор "Ад-Химпром-1" незаконным.
Бизнесом не пахнет
На какие стройки корпорации в ближащее десятителтие потратят триллионы.
«Роснефть» может продать четыре НПЗ
Переработка стала невыгодной после налогового маневра, некоторые заводы несут убытки. «Роснефть» продажу опровергает.
Стагнация трубников: кризис и сокращение строительства сильно изменят отрасль
Длинная волна инвестиций не сменилась на волну устойчивой окупаемости.
«Роснефть» считает сделку в Венесуэле законной
Компания уверена, что у парламента нет законных полномочий отменить сделку на $500 млн.
«Роснефть» продает свои НПЗ – СМИ
Сама компания опровергает наличие таких планов.
"Роснефть" погорела на кредитах Венесуэле
Венесуэльская государственная нефтяная компания PDVSA не спешит расплачиваться с "Роснефтью" по займу на 5 млрд долларов, выданному летом.
Российские банки выдали аномально много кредитов компаниям в декабре
Такой рост можно объяснить в том числе участием в приватизации «Роснефти», полагает Fitch.
Китайская игра Геннадия Тимченко
Бизнесмен рассказал о своем новом хоккейном клубе, бизнес-интересах в Поднебесной и раскрыл долю семьи в «Стройтранснефтегазе».
У зарубежных банков возникли вопросы к приватизации «Роснефти»
Intesa, выдавшая Glencore и катарскому фонду QIA кредит на €5,2 млрд на покупку доли в «Роснефти», хочет синдицировать его, но может столкнуться с трудностями. Зарубежные банки не готовы участвовать, пока не узнают все детали этой сделки.