#ВекторыДня
Рыночный фон — негативный.
Азия снижается который день подряд, Гонконг теряет 2%, ЕС и США смотрят вниз. Товарный рынок — в красной зоне.
События, которые повлияют на рынки:
????Не видим необходимости в новых добровольцах – Шойгу. Это следует расценивать как сигнал, что второй волны мобилизации в ближайшее время не планируется. Позитив для всего рынка.
????Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен рассказала, что ЕС готовит юридическую базу для использования замороженных российских активов для восстановления Украины. Заявления ходят по кругу уже больше года, больше похожи на инфошум.
????Глава Индии прибыл в США. Страны хотят заключить соглашение о поставках вооружения. А раньше Индия покупала оружие в РФ.
????У России больше нет контактов с Западом по вопросам прав человека — МИД.
????Центробанк Турции впервые более чем за два года повысил ключевую ставку - с 8,5% до 15%. На этом фоне курс лиры резко упал и обновил исторический минимум — 24 лиры за доллар. Эксперты ждали все 40%, учитывая катастрофическое положение турецкой валюты.
????Стратегические нефтяные резервы США уменьшились за неделю на 1.7 млн бар до 350 млн баррелей.
????Nasdaq оставила в силе решение о делистинге акций HeadHunter, компания не будет его оспаривать.
????Полюс проведет делистинг с Лондонской биржи.
????Ozon повторно обжаловал решение Nasdaq о делистинге акций.
????Honda опровергла свое возвращение в Россию. Новость о поставках автомобилей касалась параллельного импорта.
Сегодня:
????ГОСА Абрау-Дюрсо и МКБ.
@nebrexnya
***
Это точно заговор. Либо против Володина, потому что между «карандашом» спецслужб в Европе (если он вообще когда-то будет) и «карандашом» ФСБ релоканты очевидно выберут первое. Так что заявление спикера Госдумы о том, что релокантам «там» плохо, и надо возвращаться, пока не поздно, полностью обнулено. Здесь в любом случае будет хуже.
Либо это заговор в пользу Минфина, который подавал сигнал: сидите за границей, работайте на российскую экономику, налогами вас никто душить не будет.
Наконец, возможно, это заговор против Силуанова лично, который поставил себе KPI — чтобы «пессимисты вернулись».
Но это точно заговор, потому что объяснить такую шизофрению в публичных заявлениях больше нечем.
@nebrexnya
***
Как с гуся вода — это не только про Собчак. Коррупционные схемы министра транспорта Ростовской области Василия Окунева обсуждают в СМИ и телеграм-каналах почти три месяца, так как именно он виновен в раздолбанных дорогах региона, по которым везут грузы на стройки Донбасса. Еще в конце апреля Путин лично поручил вице-премьеру Хуснуллину разобраться с дорожниками в регионе, подразумевая Окунева. Но чиновник как был, так и остается при должности, да еще и радуется своей безнаказанности. Тоже самое и с дорогами — как были, так и остаются убитыми. И схемы с распределением подрядов по фирмам одного картеля — так и работают. А Окуневу хоть бы хны.
И пока непонятно, кто покрывает зарвавшегося министра. Любой другой региональный чиновник после возмущения Путина мог лишиться теплого места, но Окунев при деле. Губернатор области Василий Голубев и не думает прощаться с министром транспорта. Даже после того, как суд подтвердил, что донской Минтранс продвигает интересы определенных и вполне конкретных участников рынка. Окунев по всем правилам должен отправиться в СИЗО, но у него иммунитет. Может, у него мама — сенатор?
А те "определенные участники", которые осваивают миллиарды на НЕремонте ростовских дорог, связаны с близким другом Окунева — Павлом Рогачкиным. Сам Рогачкин проживает в Испании, понимая, что за него все сделает Окунев. Более того, нахождение в Европе гарантирует Рогачкину безопасность. Рогачкин понимает, что рано или поздно их дуэтом с Окуневым займутся силовики, и тогда сядет именно Окунев. Хотя ему он может обещать другое. Ну а пока общая стоимость госконтрактов, которые Окунев подарил Рогачкину, уже достигла 3,5 миллиарда рублей.
Так себя вести Окунев может только при обещании чьей-то защиты сверху. Уж не Хуснуллин ли в доле, которому Путин поручил разобраться с дорогами, а тот спустил поручение на тормозах?
***
Авиасалон МАКС-2023 отменили. Перенесли на 2024 год, но это выглядит слишком оптимистичным. Если нечего показывать сейчас, то далеко не факт, что через год что-то появится.
Ирония в том, что буквально вчера Ростех с помпой объявил, что МС-21 прям готов-готов. Самолет настолько готов, что даже взял на борт Чемезова и зачем-то Силуанова и якобы отвез их в Казань. Якобы — потому что кадров самого полета нет, только хождение по салону, вероятно, на земле. А еще Мишустин полетел туда же, но на Ту-214.
Вчера стало известно, что Ил-114-300 не полетит и не будет поставлен вовремя в интересах ГТЛК (и тем более авиакомпаний). Причем, там не могут найти виноватого — Объединенная авиастроительная корпорация кивает на Двигателестроительную, но в итоге провести летные испытания самолета на получается. И это при том, что его собирают на основе лайнера начала 90-х.
А сегодня появился еще один повод психануть и отменить авиасалон: Китай выгнал Россию из проекта CR929. Это лайнер, который разрабатывался как конкурент Boeing и Airbus. CR — это вообще аббревиатура от China и Russia. Но китайцы выкатили в Ле-Бурже новый самолет вместимостью 280 пассажиров и представили его публике как полностью китайский.
МАКС и так после 2014 являл собой печальное зрелище, больше напоминая музей советской авиации. В 2017 году туда еще прилетел Airbus, но он даже двигатели не глушил — отлетал программу, показал салон и убрался домой побыстрее.
А предъявить публике в 2023 году решительно нечего. Разве что поставить посреди пятикилометровой полосы Жуковского топливный фильтр от «Суперджета» с надписью «Продайте нам хоть это» и портретом Чемезова с виноватыми глазками.
Возможно, к 2024 году чиновники смогут презентовать на МАКСе хотя бы МС-21. Или, что более вероятно, научатся приручать гигантских магических орлов и летать на них.
@nebrexnya
***
⚡️Международные расчеты запрещены не будут.
Россия не попала ни в черный, ни в серый списки FATF. Членство в организации по-прежнему приостановлено, но пока хотя бы нет риска остаться в одном правовом поле с Ираном, Северной Кореей и Мьянмой. Этим странам практически запрещена международная торговля, и Россия могла составить им компанию.
Позитивная новость для рынка, индекс Мосбиржи в моменте прибавляет 0,4%.
@nebrexnya
***
Опутавшие Забайкальский край концессионные стройки ожидает новый скандал. Два детских сада в селах Акше и Борзе, которые обещали сдать в декабре 2023-го, еще даже не начинали возводить. Ответственное за строительство ООО «Поколение будущего» имеет уставной капитал в 10 тыс. рублей и всего одного сотрудника в штате, однако за компанией стоят влиятельные люди.
С 2021 года Забайкальский край активно заключает концессии — стройки в кредит, по которым убыточный регион уже обязался ежегодно выплачивать не менее 1 млрд рублей в течение 16 лет. Все эти концессии связанны с выходцем из молодежной политики 28-летним Станиславом Неверовым.
В большинстве компаний вместе с Неверовым также числится Куницкий Евгений Александрович, ранее занимавшийся продажей арестованной недвижимостью в Приморье. Неверов и Куницкий совместно владеют «Трансстрой Дальний Восток», которая стала первым участником проекта «Дальневосточный квартал», продвигаемого полпредом в ДФО Юрием Трутнева. Помимо официального участия в проектах Трутнева, концессионеры действуют в его интересах на всех контрактах, опутавших регион. Помощник Неверова Андрей Спиридонов недавно даже проговорился на совещании в Забайкальском правительстве, что «Восточно-Арктическая нефтегазовая корпорация» (ВАНК), в которой Неверов является гендиректором, работает по поручению Трутнева.
Другим проблемным концессионным объектом в Забайкалье стала школа в поселке Каштак. По договору ее должны были завершить еще в 2022 году, но здание до сих пор неготово. Прокуратура уже выносила предупреждение концессионеру ООО «Школа будущего» (также связанна с Неверовым), однако контракт так и не расторгли. Более того, не дождавшись завершения стройки школы в Каштаке, правительство Забайкалья заключило еще 12 аналогичных концессий на строительство еще восьми школ и четырех детсадов. Судьба этих проектов вызывает опасения, тем более у надзорных ведомств нет полномочий следить за выполнением концессионных соглашений, в отличие от контроля за сферой госзакупок. Поэтому следующие скандалы начнутся только тогда, когда придет срок завершения строительства. И даже после этого бюджетные средства, судя по всему, продолжат перетекать на счета сомнительных компаний.
***
«Нафтогаз Украины» все еще на что-то надеется. Компания обратилась в американский суд с требованием к России выплатить $5 млрд за потерянные в Крыму активы.
Ранее арбитражный суд в Гааге соответствующее решение принял и подтвердил, что Россия выплатить деньги должна. Но РФ решение по понятным причинам проигнорировала: со стороны российских олигархов мы всякое видели, но вот финансировать ВСУ из российского бюджета — перебор.
Нафтогаз тем временем решил пойти в обход. Сейчас он обращается в суды тех стран, где у России есть какая-то собственность. США — только начало. Теоретически, шанс на успех есть. Суды в ряде стран могут встать на сторону украинской компании и передать ей какую-то часть российской собственности. Все-таки решение международного арбитража признавать отказываются только в РФ.
Впрочем, мытарства Нафтогаза продолжаются с 2016 года. Именно тогда было инициировано разбирательство. Судя по скорости международного правосудия, пока дойдет до фактических выплат, пройдет еще немало лет.
@nebrexnya