Речь идет об услугах по содержанию железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив. Цель оказания услуг — обеспечение безопасного и бесперебойного функционирования перехода, а также обеспечение сохранности имущественного комплекса.
Компания Ротенберга будет проводить осмотр и содержание подмостовой, околомостовой зоны и береговых укреплений. Также в рамках контракта предполагается проведение водолазного обследования подводной части опор и свайного основания.
Договор рассчитан на полгода — с 1 января по 30 июня 2021 года. “Мостотрест” был единственным участником тендера.
В октябре издание “Проект” сообщало, что “Мосторест” занял первое место среди крупнейших частных подрядчиков в Москве за десять лет работы Сергея Собянина в должности мэра столицы.
По информации “Проекта”, «Мостотрест» начал получать контракты от московского правительства в 2011 году с реконструкции развязки МКАД и Ленинградского проспекта за 4,8 млрд рублей. В следующем году фирма получила крупнейший на тот момент контракт Управления дорожно-мостового строительства города. Так, за 121 млрд рублей она должна была построить часть Северо-Западной хорды и несколько развязок с МКАД в ближайших районах.