Как «Крымский титан» перестроился на работу в России

Источник
И почему он продолжает терять ценные кадры.
Сотрудники крупнейшего работодателя Крыма – «Крымскогo титана» в городе Армянске – сoздали в сoцсети «В кoнтакте» страницу o жизни завода. Сейчас у нее 976 пoдписчиков, а одна из главных тем для обсуждения – низкие зарплаты. Как рассказали «Ведoмостям» сoтрудники, рабoчие получают не более 16 000 руб., а инженеры – oколо 22 500 руб. в месяц. По оценкам заводчан, это на 25–30% меньше, чем на химических предприятиях в других регионах России. Сотрудники говорят, что многие увольняются и в поисках лучшей жизни уезжают из маленького Армянска. На заводе сейчас занято 4400 работников.

Основные проблемы были связаны с тем, что до вхождения Крыма в состав России «Крымский титан» получал сырье – ильменит – с Украины. Оно поступало с Иршанского горно-обогатительного комбината (ГОК), который собственник «Крымского титана», украинский олигарх Дмитрий Фирташ, арендовал у украинского государства. В сентябре 2014 г. кабинет министров Украины передал комбинат в управление Объединенной горно-химической компании (ОГХК), и завод остался без сырья. Пресс-служба холдинговой компании Фирташа DF Group International, равно как и директор завода Андрей Акулов, отказались комментировать изменения схемы поставок сырья.

Российский титановый гигант «ВСМПО-Ависма» (входит в «Ростех») не захотел купить «Крымский титан», как предсказывали СМИ. Представитель компании сказал, что его предприятие никогда не получало предложений купить «Крымский титан». Он добавил, что технологии отличаются: «ВСМПО-Ависма» выпускает металлический титан, а «Крымский титан» – диоксид титана.

В августе 2014 г. по требованию прокуратуры руководство завода было вынуждено погасить долги по зарплате на 33,4 млн руб. Позже в прессе появились сообщения о затяжных простоях на заводе. Выручка упала вчетверо – примерно с $300 млн в 2013 г. до 5,08 млрд руб. ($86,2 млн) в 2015 г., по данным «СПАРК-Интерфакса». В комментариях «Ведомостям» Акулов сообщил, что в 2017 г. мощности завода загружены на 75%.

«Ведомости» решили разобраться, как в действительности обстоят дела у одного из крупнейших работодателей Крыма.

С Украины на Шри-Ланку

Заводу пришлось перестраивать схему снабжения сырьем. Представитель «ВСМПО-Ависмы» сообщил, что «Крымский титан» по-прежнему использует ильменит с Иршанского ГОКа. А украинские журналисты выяснили, что, несмотря на блокаду Крыма, ильменит поступает из Харькова в Новороссийск по железной дороге, а оттуда паромом доставляется на полуостров. По данным украинских таможенных деклараций, за 2015 г. Иршанский ГОК экспортировал 33 886 т ильменита, а основным покупателем была Россия. Причем «ВСМПО-Ависма» закупала сырье не на Иршанском ГОКе, а на другом украинском комбинате – Вольногорском (принадлежит ОГХК). Руду, как выяснили журналисты, перегружают в море с украинских на российские суда и везут в Керчь. В конце 2015 г. министр транспорта Крыма Андрей Безсалов сказал, что ильменитовая руда для «Крымского титана» поступает в Керченский порт.

Зачем нужен

Диоксид титана используется в производстве лаков и красок, пластмассы, стекла, резины, косметики и пищевых продуктов. Спрос на него, по данным «Вестника химической промышленности», составляет 67 000–82 000 т в год. До 2014 г. весь спрос в России покрывался за счет импорта, прежде всего из США и Германии. «Крымский титан» – единственный в России производитель двуокиси титана. В 2016 г. он произвел 75 000 т диоксида титана.

Завод также стал получать ильменит со Шри-Ланки, что подтвердил Фирташ в ноябре 2016 г. Один из трейдеров «Крымского титана» сообщил, что диоксид титана, произведенный из шри-ланкийской руды, по качеству не уступает двуокиси титана из украинского ильменита, а стоит дешевле, так как Украина в последнее время подняла цены на руду.

Все те же дистрибуторы

Завод как снабжал Россию диоксидом титана, так и продолжает это делать. Дмитрий Соловьев, начальник управления снабжением завода «Русские краски» (крупный потребитель двуокиси титана), оценивает нынешнюю долю «Крымского титана» на российском рынке в 20%. По качеству крымская продукция немного уступает импортной, считает Соловьев. Его завод ежемесячно закупает около 62 т диоксида титана у гиганта мировой индустрии, компании «Кемур», и еще 55 т двуокиси титана у крымского завода. Продукция из Крыма идет только на производство краски для разметки на автодорогах, индустриальной покраски и краски для окон, дверей, потолков. Около половины продукции «Крымского титана» по-прежнему поставляется на экспорт, только окольными путями, говорит Соловьев.

Алексей Безбородов, директор агентства Infranews, предполагает, что диоксид титана завод вывозит с полуострова фурами через Керченскую переправу. Соловьев говорит, что перевозка фурами обходится дороже, чем по железной дороге, но других вариантов нет. Цены на продукцию «Крымского титана» все еще на 20–30% ниже, чем на европейскую и американскую, но постепенно растут, говорит Соловьев. Крупные производители лаков и красок, в том числе «Русские краски», рассказывает Соловьев, закупают диоксид титана напрямую у завода или его дистрибутора – Центра оптимальных технологий. Более мелкие потребители, добавляет он, делают закупки у 5–6 компаний-посредников.

В конце 2016 г., по данным министерства экономического развития Крыма, химическая промышленность полуострова показал рост – индекс химического производства составил 112%. Во многом он был достигнут за счет прироста производства на «Крымском титане».

По медицинским показаниям

Директор центра занятости Армянска Татьяна Вечера говорит, что сейчас в простое на предприятии только 84 человека. По ее словам, в небольшом Армянске, где находится «Крымский титан», любые сокращения на крупном предприятии сразу ударят по занятости населения – на заводе работает почти половина из 10 000 занятых жителей города.

Акулов поясняет, что в простое с 2015 г. находятся два вспомогательных цеха – железнодорожный и по производству минеральных удобрений. Одних специалистов этих подразделений перераспределили в другие цеха завода, другие получают по закону 2/3 зарплаты. Предприятие почти не сокращало штат, была упразднена лишь военизированная охрана из 200 человек, сказал Акулов. Но министр труда и социальной защиты Крыма Елена Романовская сообщила «Ведомостям», что логистика производства и сбыта до конца не восстановлена и поэтому часть персонала продолжает работать «в режимах с гибкой занятостью».

Сам себе арендатор

В июне 2014 г. в Москве было зарегистрировано ООО «Титановые инвестиции» с тем же учредителем, что и DF Group International (по данным ЕГРЮЛ и австрийского каталога Firmen ABC) – «Летан инвестмент лимитед». «Титановые инвестиции» арендуют у структур Фирташа имущество «Крымского титана» и платят налоги в российскую казну.

Сотрудники завода говорили, будто руководство как-то заявило, что предприятию в будущем достаточно 2000–2500 человек. Они же рассказали «Ведомостям» о возросшей активности медкомиссии, которая регулярно обследует работников химического производства. Мол, она стала более придирчиво относиться к их здоровью. Сотрудники полагают, что администрация завода пытается таким образом найти законные основания для сокращения персонала по состоянию здоровья.

И руководство завода, и местная городская больница отказались комментировать тему. Сергей Саурин, руководитель юридического направления Центра социально-трудовых прав, говорит, что увольнения по состоянию здоровья законны, после расторжения трудового договора с работником, не прошедшим медкомиссию, работодатель вносит изменения в штатное расписание и сокращает должность, которую сотрудник занимал. Но член совета Конфедерации труда России Иван Милых сомневается, что таким образом можно сократить 1000–2000 человек. Работодателя могут обвинить в том, что условия труда на производстве не соответствуют норме, поэтому люди массово болеют. По мнению Милых, так можно уволить лишь несколько десятков человек.

На разъезд

Тем временем специалисты «Крымского титана» постепенно разъезжаются по стране. Они могут рассчитывать на быстрое трудоустройство на материке, считает Владислав Быханов, партнер рекрутинговой компании CornerStone. По его словам, химическая промышленность в последнее время стала настоящим локомотивом российской экономики. Предприятия открывают много вакансий, ищут хороших специалистов и готовы платить им по 70 000–80 000 руб. в месяц, это втрое-вчетверо выше, чем крымчане зарабатывают на «Крымском титане» сейчас, по отзывам сотрудников.
Персоны Компании
Поворот под прямым углом
К чему привело переключение инфраструктуры Крыма на Россию.
VIP-космонавта Владимира Евдокимова убили в московском СИЗО
Бывший исполнительный директор «Роскосмоса» слишком много знал?
Много денег и проблем: что дало крымскому бизнесу присоединение к России
Со дня референдума о присоединении Крыма к России прошло ровно три года. РБК разбирался, как переход под новую юрисдикцию отразился на экономике полуострова, его инфраструктуре и местном бизнесе.
Чемезову стало не хватать денег
Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что у него проваливается проект запуска в массовую продажу смартфонов. Главная причина - нехватка денег.
Не продвинулись ни на йоту
Пока инвесторы ищут средства, YotaPhone 3 устаревает на глазах.
Крылья врозь
Интеграция ОАК в "Ростех" не находит понимания в правительстве.
«Ростех» заявил, что китайские партнеры Yota Devices недоинвестируют в компанию
В результате выпуск третьей модели YotaPhone задерживается.
Сулейман Керимов исчерпал свое везение
Олигарх Керимов может разменять свои активы в России на спокойную старость в Европе.
Вертолеты в розницу
Многострадальная продажа акций АО «Вертолеты России» состоялась: «кусочек родины» удалось впихнуть условным арабам.
Обзор 27 февраля - 3 марта: Навальный против Димона
Новые разоблачения известного оппозиционера приоткрыли завесу тайны над богатствами премьер-министра Дмитрия Медведева.
Дмитрий Страшнов пустился во все тяжкие
"Почта России" в преддверии ухода своего нынешнего главы тратит миллиарды рублей на сомнительные закупки оборудования и ненужные услуги, а ее менеджеры выписывают себе внушительне премии.
«Аэрофлот» может отказаться от покупки самолетов Airbus 350
Компания уже расторгла контракт на восемь таких судов и ищет покупателя на оставшиеся 14.
Клан Чемезова потрошит АвтоВАЗ
После вливания десятков миллиардов рублей со стороны государства «АвтоВАЗ» опять на грани банкротства. Уволены 17 000 рабочих. Предприятие ждут новые сокращения.
Шахматист Сергей Карякин будет рекламировать банк «Открытие»
Он заменит хоккеиста Александра Овечкина.
Жизнь после «Оборонсервиса»
Фигуранты дела «Оборонсервиса» выходят по УДО один за другим и успешно возвращаются в бизнес.
Игорь Чайка — РБК: «Отец мне помогает подзатыльниками»
В прошлому году предприниматель Игорь Чайка создал компанию «Русский экспорт», ориентированную на поставки отечественной продукции на китайский рынок. О сложностях при реализации проекта, советах отца — российского генпрокурора Юрия Чайки — и дальнейших планах бизнесмен рассказал в интервью РБК на инвестиционном форуме в Сочи.
Евгений Гинер увлекся персидским
Он покупает контроль в ИК ТПЭ, строящей ТЭС в Иране.
Сиенко отправят за Урал
«Уралвагонзавод» полностью перешел под контроль «Ростеха». Сергей Чемезов уже вывел из совета директоров УВЗ Олега Сиенко. Вскоре том-менеджер может сесть за многомиллиардные хищения.