Губернатору Дубровскому нужны коллекторы

Источник
Челябинская область под управлением Бориса Дубровского на грани банкротства. Регион превысил кредитный лимит на 2 млрд рублей.
После публикации отчета Счетной палаты РФ о результатах проверки эффективности кредитования субъектов РФ кредитными организациями в 2014-2016 годах, выяснилось, что основной долг Челябинской области вырос в 1,3 раза. Именно с 2014 года власть над регионом получил Борис Дубровский. Коллегия Счетной палаты РФ направила представление губернатору Челябинской области Борису Дубровскому. Более того, информация о результатах проверки ушла в правительство РФ и Минфин России.

Что интересно, министр финансов области Андрей Пшеницын, возмущен тем, что специалисты Счетной платы РФ должны были озвучить результаты своей проверок! Про то, что область может стать банкротом Пшеницын умолчал…

Как Дубровский область «до ручки довел»

Отметим, что Челябинская область во главе с Борисом Дубровским вошла в число регионов с самой низкой социально-политической устойчивостью. Южный Урал включили в топ-7 аутсайдеров. Индекс устойчивости составил 4,8 балла. На рейтинг повлиял рост просроченной задолженности по заработной плате на предприятиях и в организациях. По данным Челябинскстата, работодатели региона задолжали 11,7 миллиона рублей. Сыграли свою роль обыски в администрации Златоуста по делу о продаже земли в нацпарке, выявление прокуратурой неэффективного расходования средств венчурного фонда и начало процедуры банкротства предприятия «Челябинский автобусный транспорт».

Экономика также еле держится за счет федеральных дотаций. Дефицит бюджета региона на этот год – 11,8 млрд рублей. Госдолг составляет астрономические 40 млрд рублей.
Самое интересное, Дубровский на фоне обнищания региона покупает элитные автомобили за госсчет. Подчиненные главы региона подготовили тендер на приобретение новых авто. Дело в том, что губернатор хочет ездить на внедорожниках Cadillac Escalade. Чиновники собирались купить целых два джипа.

Кроме тяги к шикарным автомобилям за госсчет у Дубровского есть еще пороки. Так, информагентство «Инсайдер» пишет, что Борис Александрович испытывает серьезные проблемы с алкоголем. Более того, поговаривают, что отдыхает «человек из народа», как позиционирует себя Дубровский, в лучших отелях мира, например, в единственном на свете «7-звездочном» отеле — «Burj al Arab», с соответствующими ценами.

К тому же в СМИ есть данные, что Дубровский якобы непосредственно после своего назначения главой региона «мог приобрести от 25% до 100% долей в коммерческих организациях «Челябстройкомплект», БЗЖБК «Энергия»» и в ряде других компаний. Дубровскому принадлежит 100% долей ООО «Новатек» (Магнитогорск), вид деятельности которого - управление холдинг-компаниями. При выручке в 18,9 млн рублей в 2012 году «Новатек» сработал с убытком в 1,98 млн рублей. У этой компании есть «дочка» - ООО «ИЦ Синай-Групп», которая занимается сдачей внаем собственного недвижимого имущества (убыток в 2012 году - 62 тыс. рублей).

Компании, подконтрольные главе региона, регулярно получают государственные заказы. Например, только ООО «Челябстройкомплект» получило контракты на 109345213,50 руб. от Управления по капитальному строительству администрации г.Троицка; на 25466170,50 руб. от муниципального казенного учреждения «Магнитогорскинвестстрой» г.Магнитогорска; на 77728120 руб. от Министерства строительства и инфраструктуры Челябинской области.

Подключил Дубровский и родственников. С момента назначения Бориса Дубровского и.о. губернатора, принадлежащее его сыну Александру ООО «ДиП Трейдинг» получило 5 контрактов на общую сумму 4,4 млн рублей от администрации города Магнитогорск!

Лоббирует и не стесняется

Независимые эксперты говорят, что Дубровский на своем посту отстаивает частные интересы. Постепенно лишается поддержки Борис Александрович потому, что небезосновательно его считают лоббистом. Так, в период правления в Челябинской области Владимира Дубровского дела «пошли в гору» только у ММК Виктора Рашникова. Сигналом стало назначение главой администрации губернатора топ-менеджера ММК Ивана Сеничева (покинул пост после скандала). Челябинская оппозиция и общественники опасаются, что Дубровский будет губернатором-лоббистом Виктора Рашникова, владеющего ММК.

Нынешний губернатор проработал на заводе всю жизнь, став в итоге одним из самых «дорогих» топ-менеджеров. Тогда, появляется вопрос: зачем одному из самых дорогих управленцев России становиться губернатором дефицитной Челябинской области и получать скромное (примерно 300 тысяч рублей в месяц) для топ-менеджеров жалование…
А для многих ответ очевиден – лоббировать интересы Рашникова, который владеет ММК! По мнению экспертов, сейчас бизнесмену нужен «свой губернатор», защищающий интересы компании на региональном уровне.

Сотрудники ФСБ уже ведут проверку в отношении главы администрации Челябинска Евгения Тефтелева, бывшего замглавы города Магнитогорска и директора ООО «Синай» Владимира Ушакова, а также в отношении главы Южно-Уральской корпорации жилищного строительства и ипотеки Натальи Салеевой. Недовольна и Счетная палата. Ведь регион может вскоре перестать выполнять свои финансовые обязательства. На это Минфин региона заявляет: «Эти обвинения абсурдны». Похоже чиновники Дубровского пытаются продемонстрировать видимость стабильности и эффективности, несмотря на то, что в регионе перестают платить зарплаты. Политологи говорят, что вскоре Дубровскому не получится брать кредиты, чтобы отдавать кредиты. В этом случае, к Борису Александровичу придется отчитываться за свои джипы и компании, которые получают деньги от региона.
Персоны Компании
Борис Дубровский создает свое силовое ведомство
Пока в Челябинской области 810 предприятий не могут выплатить зарплату, губернатор Борис Дубровский создает министерство общественной безопасности. Новая «контора» будет дублировать функции МЧС и силовиков.
Портовые бедствия Владимира Лисина
Рождение, жизнь и кома затратной транспортной империи металлургического "короля".
Башенные деньги
«Россия», которую потерял «Москва-Сити».
Братьям Чигиринским нечего терять кроме своих долгов
Кризис в строительной отрасли России далек от завершения, серьезные проблемы сегодня испытывают практически все компании, не исключая даже крупных игроков.
Рашников «укрепился» Надером
Как у олигарха срывает «башню».
Опасный маршрут
Владимир Лисин вложил в свой транспортный холдинг более $7 млрд. Почему сейчас он стоит в три раза меньше?
Последний шанс братьев Чигиринских
На этой неделе в мире девелопмента разразился неожиданный скандал, причем сразу в двух юрисдикциях – на Кипре и в России. Братья Чигиринские одновременно решили засудить Виктора Рашникова.
Братья Чигиринские требуют с владельца ММК Виктора Рашникова $217 млн
Они считают, что он и его партнер выкупили их доли в проектах «Москва-сити» по цене ниже рынка.
Дубровский на «вылет»
Челябинскому губернатору нашли замену.
"Скромная хрущевка" слесаря Рашникова
Магнитогорский миллиардер обрел баланс между ослепляющим великолепием и благородной простотой
Леонид Михельсон вторгнется в Якутию
Глава «Новатэк» намерен захватить газовый рынок республики Саха.
Как живет Виктор Рашников
На Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье обнаружен гигантский дворец главы Магнитогорского меткомбината Виктора Рашникова площадью 6000 квадратных метров.
Виктор Рашников скопировал кабинет Наполена для своего дворца в 118 комнат
В особняке на 6000 квадратных метров - копия императорского кабинета и олимпийский по размерам бассейн.
Артем Чайка собирает щебень
Многостаночник Артем Чайка освоил очередной экзотический бизнес: он стал единственным владельцем производителя щебня УК ПНК.
Константин Струков намерен «отжать» из Коркинского разреза последние деньги
ЧУК готовится к продлению лицензии до 2019 года.
«Красное колесо» депутата Колесникова
Депутат Госдумы Олег Колесников «спер» под выборы у конкурента из ЛДПР социальный проект «Люди Урала».
«Кредит доверия» Михельсона
«Новатэк» Леонида Михельсона хочет привлечь к «Арктик СПГ-2» «сырьевых гигантов» CNPC и Total.
Dunya для Пумпянского: миллиардер строит стометровую яхту
Основной акционер Трубной металлургической компании (ТМК) может сэкономить на строительстве лодки в Турции. Лодки местных верфей преследовали несчастные случаи и цены там упали.