Скарга Дмитрий Юрьевич (родился 5 июля 1970 года, Красноводск, Туркменская ССР, СССР) — скандальный российский управленец. Бывший генеральный директор Совкомфлота в 2000-2004 годах, бывший сенатор Совета Федерации РФ в 2004-2006 годах. Бывший подельник одиозного олигарха Геннадия Тимченко.Фигурант уголовных дел о превышении служебных полномочий ((ч. 2 ст. 201 УК РФ), а также по по ст. 210, ч. 2 ст. 201, ч. 4 ст. 160 и ч. 3 ст. 174.1 УК РФ (организация преступного сообщества и участие в нем, злоупотребление полномочиями, особо крупная растрата и легализация преступных доходов).
В 1992 году окончил Ленинградскую государственную морскую академию имени адмирала Макарова.
В 1992-2000 годах работал в должностях инженера по транспорту, заместителя начальника транспортного отдела и генеральным директором частных фирм, связанных с одиозным Геннадием Тимченко.
С 24 марта по 10 мая 2000 года занимал пост заместителя руководителя департамента экономики транспорта и связи Министерства экономики РФ.
С мая 2000 года по октябрь 2004 года являлся генеральным директором государственного ОАО «Совкомфлот». Был уволен со скандалом с этого поста.
В октябре 2006 года - сентябре 2006 года занимал кресло сенатора в Совете Федерации РФ от Волгоградской области. Осенью 2006 года Дмитрий Скарга уехал из России в Великобританию.
В январе 2007 года Генеральная прокуратура РФ предъявила Скарге заочное обвинение в причинении имущественного ущерба ОАО «Совкомфлот» путем обмана или злоупотребления доверием на сумму более 200 миллионов долларов.
Скарга был объявлен в российский федеральный и затем международный розыск. Власти Великобритании отказались его выдавать. В декабре 2010 года Высокий суд Лондона отказал Совкомфлоту во взыскании компенсации ущерба с Дмитрия Скарги в связи с отсутствием вины.
В России в ходе расследования этого дела СКР было установлено, что бывшее руководство «Совкомфлота» сдавало ряду подконтрольных офшорных компаний суда по заниженным ставкам, а те, в свою очередь, предоставляли корабли в субаренду по рыночным тарифам. Разницу, как установили следствие и суд, участники сделок делили между собой. В общей сложности ими было похищено более 8 миллиардов рублей, из которых свыше 5,5 миллиардов рублей фигурантам удалось легализовать.
В апреле 2018 года Дорогомиловский райсуд Москвы признал бывшего гендиректора «Совкомфлота» Дмитрия Скаргу, экс-президента ОАО «Новошип» Тагира Измайлова и предпринимателя Юрия Никитина виновными по ст. 210, ч. 2 ст. 201, ч. 4 ст. 160 и ч. 3 ст. 174.1 УК РФ (организация преступного сообщества и участие в нем, злоупотребление полномочиями, особо крупная растрата и легализация преступных доходов).
Дмитрия Скаргу суд приговорил к 8 годам тюремного заключения.
В декабре 2022 года Дорогомиловский суд приступил к заочному рассмотрению уголовного дела в отношении Дмитрия Скарги и Юрия Никитина по обвинению в злоупотреблении полномочиями, а последнего — еще и в легализации денежных средств (ч. 2 ст. 201 и ч. 3 ст. 174.1 УК РФ).
Новый эпизод был связан с хищением у «дочки» госкомпании морского судна-газовоза «с целью извлечения прибыли от его эксплуатации и перепродажи». Нанесенный ущерб оценивался в 1,5 миллиарда рублей, из которых 900 миллионов рублей обвиняемый Никитин успел легализовать.
В феврале 2024 года Дорогомиловский райсуд Москвы вынес второй заочный приговор скрывающимся за границей бывшему гендиректору ОАО «Совкомфлот» Дмитрию Скарге и предпринимателю Юрию Никитину. С учетом уже полученных в 2018 году сроков за хищение в составе оргпреступного сообщества у «Совкомфлота» более 8 миллиардов рублей им было назначено наказание в виде 15 и 18 лет строгого режима соответственно.