Лушников Алан

Лушников Алан Валерьевич (родился 10 августа 1976 года, Ленинград, РСФСР, СССР) — российский управленец и государственный деятель. Бывший заместитель министра транспорта РФ (февраль 2017-сентябрь 2018 годов). Осетин по национальности. Основной номинальный акционер концерна "Калашников" (приобрел 75% акций в ноябре 2020 года).

По данным российских СМИ, является креатурой Геннадия Тимченко и Искандара Махмудова. Также источники приписывают ему покровительство бывшего заместителя председателя правительства РФ Аркадия Дворковича.

В 1998 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «юриспруденция».

В 1997-2001 годах работал юристом группы «Советник» (Санкт-Петербург). В 2001-2006 годах — юрисконсульт в «Кинэкс–Холдинг», «Линк-ойл СПб», главный юрисконсульт в «Трансойл».

В 2006-2010 годах — заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта. В 2010-2012 годах — помощник министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина. В 2012-2017 годах — помощник заместителя председателя правительства России Аркадия Дворковича. С 17 февраля 2017 года — заместитель министра транспорта РФ. В сентябре 2018 года добровольно ушел в отставку.

В ноябре 2020 года стало известно, что Лушников стал основным номинальным акционером оборонного концерна "Калашников", якобы купив пакет в 75% акций компании предположительно за 1 миллиард рублей.

 


Материалы

Миллиардер Геннадий Тимченко превратился в «оружейного барона»
Покупка стратегического концерна «Калашников» бывшим госслужащим Аланом Лушниковым не вызвала у контролирующих органов никаких вопросов. И этот неудивительно: Лушников лишь номинал сделки, бенефициаром которой  является его патрон Геннадий Тимченко.
Концерн "Калашников" пошел по рукам
Теперь крупным российским оборонным концерном будет владеть откровенно карнавальная фигура чиновника средней руки.
Как статс-секретарь РЖД тайно купил СМИ
Несколько дней назад статс-советник РЖД Анатолий Мещеряков был замечен в медиаскандале — была вскрыта и доказана его связь со СМИ «Вгудок», посвященным железнодорожному транспорту. Авторы этого СМИ